2011春晚的一首《春天里》讓農民工從社會被忽視的角落走上前臺，用略帶滄桑的聲音唱著“如果有一天，我老無所依，請把我留在，在那時光里。如果有一天，我悄然離去，請把我埋在，在這春天里……”可以感覺到在現代化工業急速發達的社會里，農民工背景離鄉奮斗在混合著鋼筋水泥的城市中的悲涼無奈與美好期望。

農民工遍布在工業社會中的每一個角落，他們默默地工作著，卻似乎從沒有被這個社會重視……在這個2011年的春天里，我們忽然發現新年伊始的第一個社會問題是農民工難尋，出現了民工荒！從各個企業春節前堵人、春節后的招工難，到珠三角、長三角企業的搶工問題，及西部地區的留人策略……與前些年農民工求職難相比，今年農民工是開春以來最搶手的香餑餑。春天里的農民工真的在這個春天里“熱”了起來！

農民工到底荒不荒？

據相關資料了解，在中國1.5億進城務工的農民中，1980年后出生的約有1億人，占60%多。在許多沿海城市，80后、90后等新生代農民工正在迅速成為“中國制造”的主體勞動者，已經占到打工群體的80%。來自于農村的務工群體可能遠不止可以調查到的這個1.5億人的數據。在今年的元宵節，筆者在一家飯店看到了一位長像稚嫩得分不出男女的服務生，問及年齡時，才發現他是一位只有15歲的小男孩。同時隨著遷移、失地農民的增加，中國的城市化進程為現代工業社會提供了更多的農民工。這些農民工中，一部分來自于生活所迫，而另一部分來自于改革開放后市場經濟影響下的交織了國家富強與個人追求幸福的“中國夢”的追求者。筆者也曾與很多服務業的年輕從業者交談，年輕的洗頭服務員告訴我，他的目標是兩年后要做一個高水平的理發師，十年以內積累了資本以后要開一家屬于自己的理發店……我們經常會說起拿破侖的名言“不想做將軍的士兵不是好士兵”，在受著現代經濟與文明的沖擊中，來自于農村的80后、90后為主體的新生代農民工，為了生存之外，也有著自己的理想與抱負。據了解，2008年第二次全國農業普查主要數據公報顯示，在外出從業勞動力中，初中及初中以下學歷占到90%，而南京師范大學實施的“蘇南蘇北新生代農村進城務工青年價值觀研究”調查顯示，新生代農民工渴望脫離土地和農業束縛，轉變自身定位，對接受繼續教育的渴望十分強烈。有資料指出，上海電視大學近30%的學生是農民工。可以看出，在以新一代為主體的農民工大軍中，他們不再是只為生存，他們有夢想，有上進的需求，有強烈改變自身在城市邊緣與社會底層茍且生存的愿望。曾看到一個90后打工者的故事：一個名叫王鵬鷹的少年，兩年前從皖北南下廣州打工，每月掙1300元，包吃包住，活也不累。但生來倔強的他還是決定辭職北上，來首都闖一闖。他連連嘆氣：“在廣州干了兩年，每天重復同樣的簡單工種，感覺不到前途，沒有奔頭啊。閑下來就無聊得很，拼命上網，還是悶得發慌。我都18歲了，夜里想想大好年華就這樣耗掉，真不甘心。我可以預料到，這樣干個兩三年后，除了能攢個兩三萬，別的什么也留不下、學不成，一點前途也沒有。那時，人都崩潰了，要錢又有什么意義呢？”可見，人雖年輕，曾有的文化水平也很淺薄，但是他們的發展意識已經很強烈，不再是父輩那樣沉默地進行著一種簡單的工作，不求發展，只求穩定的工作生活狀態。

農民工真的是荒了嗎？仔細想想就會發現，農民工不是越來越少，而是越來越多，企業所缺少的農民只是那種依靠簡單技能，長年累月從事一種簡單流水線上機械式工作的人員。在這里筆者想說的是：相信這種招工難，將會越來越難！

民工荒以后怎么辦？

中國是一個人口大國，中國制造的產品成為全球最廉價的產品，也是最具有價格競爭優勢的產品，其主要原因在于勞動力成本低下，由此也吸引了發達國家為降低生產成本向中國轉移生產基地，而今隨著民工的缺乏，勞動力成本不斷上升，中國制造業的勞動力低廉成本競爭優勢在國際市場上正逐步喪失……同時隨著國內發展方式的轉變，降低生產能耗，提高產品質量與科技含量的發展要求中，產業升級呼之欲出。專家指出，“用工荒”預示著人口優勢喪失、人力成本增加、廉價農民工終結的時代正在向我們走來。這是市場的法則，是增長的危機，也是發展的必然，是前行的挑戰，也是轉型的機遇。用工荒對實現增長方式轉變不是壞事，而是一個內生動力。

這種動力讓我們可以提前在發達國家看到我們的未來：英國的建筑工人，他們的薪酬不是以日薪來計算，而是以每一塊壘到建筑上的磚來計算薪酬；在日本的無人工廠里看到每一個環節上在有條不紊工作的工業機器人，以及裝備高效的自動化生產線，保證著高效的生產率與精準的產品質量……

產業轉型升級的本質就是用科技提高企業和產業對產品附加價值的攫取能力，而不是依靠廉價的人力成本來賺取利潤。其途徑就是擺脫大量依靠簡單人力進行生產的生產方式，提高工業全自動化生產水平，提高產品生產精度，重點通過科技創新，提高產品科技含量，提高產品附加值。

民工荒以后怎么辦？答案很明確：全力推進工廠車間生產自動化。民工荒以后的發展里程中，全球設備自動化制造商面臨著是一個龐大的發展機遇，也面臨著需求帶來的最大技術推進難題。這塊大蛋糕不太好分，能者得之。