測試證實ME-LGIM發動機適用于新型替代燃料

Everllence宣布，其位于日本的一臺 90 缸徑 ME-LGIM（液化氣體噴射甲醇）發動機，已成功實現乙醇燃料的全負荷運行。

十多年前，Everllence便率先推出ME-LGIM發動機平臺。2016年，其首臺商用機在甲醇運輸船領域投入應用。基于該系列發動機的成熟經驗，Everllence于2021年進一步拓展甲醇燃料發動機產品線，推出首臺應用于甲醇運輸船以外船型的ME-LGIM發動機。目前，該機型已成為全船型領域最暢銷的甲醇燃料發動機，新造船訂單已突破225臺，并有超50臺發動機已投入實際運營。

基于ME-LGIM平臺，乙醇燃料發動機成功運行，這一成果彰顯出Everllence如今已擁有一臺性能完備的發動機，可充分驗證其在乙醇應用領域的性能表現。

Everllence高級副總裁兼二沖程研發負責人Ole Pyndt Hansen表示：“過去幾年中，市場對乙醇燃料的興趣日益濃厚。我們始終竭盡全力傾聽市場聲音，并已進行了長時間的設計研究與技術儲備，為此奠定了堅實的技術基礎。憑借這一最新成果，我們通過實際發動機運行積累了關鍵經驗，為技術升級提供了有力支撐。測試數據也進一步驗證了我們之前的預期：ME-LGIM發動機能夠完全兼容乙醇燃料，運行穩定可靠。”

Everllence二沖程業務負責人Bjarne Foldager表示：“我們深感自豪地宣布，Everllence 再次實現了行業‘首創’，并進一步延續了公司悠久的工程傳統。目前，我們已有五種雙燃料技術投入實際應用，同時另一款氨燃料發動機也即將推出市場。作為全球領先的二沖程船用發動機領域開發者，我們肩負著推動技術演進、服務多元市場的重要使命，致力于助力全球航運業實現脫碳目標。當前，我們呼吁盡快建立認可乙醇作為可行燃料的相關法規體系，并期待相應的市場需求逐步形成。在 Everllence，我們始終傾聽市場聲音，積極響應市場動向。”

Everllence高級副總裁兼PrimeServ丹麥業務負責人Michael Petersen表示：“此次在日本成功完成乙醇運行測試，意味著我們向提供乙醇燃料改裝方案又邁出了關鍵一步——特別適用于已配備ME-LGIM發動機技術的S90機型，正如我們此前成功推廣的ME-GI、ME-LGIP及ME-LGIM改裝項目一樣。我們誠摯期待市場從商業運營、實際應用和燃料加注基礎設施等角度，對乙醇作為船用燃料的可行性提供更多反饋。總體而言，為現有發動機引入乙醇燃料功能，將幫助那些選擇醇類燃燒技術作為實現國際海事組織凈零排放路徑的客戶，達到與我們現有新造發動機產品相當的技術成熟度和運營能力。”

Everllence B&W ME-LGIM 發動機

Everllence（前身為 MAN Energy Solutions）是全球航運、能源經濟及工業領域中動力推進、脫碳化和能效優化解決方案的領先供應商。公司秉持著“重之所趨，零碳未來”的堅定理念，致力于幫助全球經濟關鍵行業攻克難減排領域的碳排放挑戰，其技術對全球能源轉型進程具有可量化的實質影響。Everllence總部位于德國，在全球140多個地點擁有約15,000名員工。旗下售后服務品牌Everllence PrimeServ通過覆蓋全球的服務網絡，為客戶提供可靠支持。