從主要客戶行業來看，電子和汽車行業自2020年以來一直處于領先地位，去年電子行業略有增長，但汽車行業出現較大下滑，金屬和機械行業仍是全球第三大客戶，以及塑料、化學品、食品行業都處于增長期。

區域分化尤為顯著，中國市場成唯一亮點。IFR初步統計的數據顯示，中國2024年工業機器人新裝機量預計在29萬臺左右，逆勢增長5%，全球份額占比從2023年的51%升至54%。結構性變化尤為關鍵——通用工業領域裝機量占比從五年前的38%躍升至53%，而電子行業份額從45%驟降至28%。

此前記者從2025世界機器人大會新聞發布會上獲悉，2024年我國工業機器人市場銷量達30.2萬套，連續12年保持全球最大工業機器人市場。中國電子學會理事長徐曉蘭介紹，我國機器人產業實現一系列科技創新突破，2024年，我國機器人專利申請量占全球機器人專利申請總量的2/3。

產業發展方面，中國是全球第一大機器人生產國，工業機器人產量由2015年的3.3萬套增長至2024年的55.6萬套，服務機器人產量為1051.9萬套，同比增長34.3%。

與之對比，日本工業機器人裝機量下滑7%至4.3萬臺，僅汽車行業同比增長11%；美國工業機器人市場萎縮9%，汽車業貢獻近40%裝機量；歐洲雖下降6%，但8.6萬臺的規模仍創歷史第二高位，其中塑料化工和食品行業成為新增長極。德國作為歐洲最大市場裝機量下降5%至2.7萬臺，但機械與電子領域展現韌性。

機器人密度（每10000名工人運行的工業機器人數量）是跟蹤世界各地制造業自動化程度的晴雨表，其中韓國（1012臺/萬人）、新加坡（770臺/萬人）穩居前兩位，中國以470臺/萬人首超日本和德國躍居第三。

Takayuki Ito提到，盡管存在地緣政治與關稅爭端，但亞洲仍被看好——2025年一季度行業訂單呈個位數增長，電子業呈現溫和復蘇。他特別強調中國將持續引領全球機器人需求。

他還展望了機器人行業發展趨勢，機器人更加聚焦人工智能融合，數字孿生技術正在突破訓練瓶頸，視覺語言模型提升人機交互能力，AI編程有望重構生產流程。在人形機器人領域的突破上，安全性與場景適配仍是商業化關鍵，物流與物料搬運或成行業早期落地領域；建筑業、實驗室自動化、倉儲物流等行業也在加速機器人滲透。