中國機械工程學會聯合中國航空學會將于2011年3月在深圳舉辦“領先接觸——第三屆民用飛機先進制造技術及裝備論壇”。 屆時，國內工程機械和航空制造領域的知名院士、專家濟濟一堂，為加強航空先進制造技術和裝備的自主創(chuàng)新，探究“十二五”期間民用飛機發(fā)展的新思路建言獻策。

　　2010年11月14日，國務院、中央軍委下發(fā)《關于深化我國低空空域管理改革的意見》，這一代表我國低空空域解禁的政策，將帶動整個通用航空產業(yè)鏈的發(fā)展，使我國迎來“大眾航空”時代。在“十二五”開局之年，在通用飛機產業(yè)化的促進下，我國民用飛機制造業(yè)面臨巨大發(fā)展空間和機遇。中國機械工程學會攜手中國航空學會舉辦此次會議，旨在搭建一個高層交流的學術平臺，為推動我國航空裝備制造業(yè)的發(fā)展出一份力。

　　由中國機械工程學會和中國航空學會聯合地方科協舉辦的第一屆、第二屆“領先接觸——民用飛機先進制造技術及裝備高層論壇”分別于2009年和2010年在天津和沈陽舉辦，論壇的成功舉辦是國內科技領域跨專業(yè)、跨學科交流協作的成功嘗試，得到了機械工程和航空制造領域科技工作者、工程技術人員的支持與認可。

　　本次論壇的主題是“發(fā)展自主創(chuàng)新的航空裝備制造業(yè)”，內容涉及航空制造技術與裝備的自主創(chuàng)新、高端裝備制造業(yè)發(fā)展助推航空制造技術水平提升、數字化環(huán)境下的民用飛機設計與制造的融合、先進制造技術在民用飛機制造中的應用和前景展望、民用飛機用高性能材料及制造加工技術探討等備受行業(yè)關注的熱點話題。

　　為了加強溝通、擴大交流，本次論壇的征文活動已正式啟動。優(yōu)秀論文將推薦至《中國機械工程》、《航空工程進展》、《航空精密制造技術》等中文科技期刊擇優(yōu)登載。此外，據了解，本次論壇與“2011亞洲（香港）國際航空展覽會”同期舉辦，主辦方將組織參會代表前往參觀。