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    開發(fā)不足0.5%,深遠(yuǎn)海將成為海上風(fēng)電“主戰(zhàn)場”

    已有552次閱讀2025-04-09標(biāo)簽:
     中國工業(yè)報  王棕寶 王珊珊

    “未來,深遠(yuǎn)海將成為海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的‘主戰(zhàn)場’。”中國工業(yè)報在“海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展論壇”上獲悉,隨著技術(shù)進(jìn)步和成本降低,海上風(fēng)電在全球能源結(jié)構(gòu)中的占比將不斷提升。深遠(yuǎn)海風(fēng)電項目將成為未來發(fā)展的重點方向,推動海上風(fēng)電向更廣闊海域拓展。
     

    世界銀行(WB)的數(shù)據(jù)顯示,全球可用的海上風(fēng)能資源超過710億千瓦,其中深遠(yuǎn)海占比超過70%,但目前這些資源的開發(fā)利用率尚不足0.5%。中國可再生能源學(xué)會風(fēng)能專業(yè)委員會副秘書長田野說,伴隨海上風(fēng)電的深遠(yuǎn)海發(fā)展趨勢,全球海上風(fēng)電機組大型化趨勢明顯,正在向20MW以上邁進(jìn)。中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會副秘書長譚乃芬認(rèn)為,作為海上風(fēng)電發(fā)展的重要支撐,適應(yīng)海上風(fēng)電新發(fā)展趨勢,船舶產(chǎn)業(yè)鏈正加速向大型化、智能化、綠色化升級。

    01 連續(xù)7年全球第一,我國持續(xù)引領(lǐng)海上風(fēng)電發(fā)展

    “中國驅(qū)動全球海上風(fēng)電發(fā)展。”中國可再生能源學(xué)會風(fēng)能專業(yè)委員會副秘書長田野在“海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展論壇”上說。基于中國可再生能源學(xué)會風(fēng)能專業(yè)委員會的年度吊裝統(tǒng)計數(shù)據(jù)、以及根據(jù)GWEC(全球風(fēng)能理事會)數(shù)據(jù),2024年,中國海上風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機容量超4GW,占全球市場份額50%以上,連續(xù)第七年位居全球第一。截至2024年底,中國海上風(fēng)電累計并網(wǎng)裝機43GW,占全球市場份額51.3%,連續(xù)第四年位居全球首位,持續(xù)引領(lǐng)全球海上風(fēng)電發(fā)展。

    從企業(yè)層面看,全球Top10海上風(fēng)電整機制造商中,中國有7家。根據(jù)GWEC的數(shù)據(jù)顯示,2023年,全球共有12家風(fēng)電機組制造商安裝了1120臺海上風(fēng)電機組,規(guī)模接近11GW。排名前10家企業(yè)中有明陽智能、金風(fēng)科技、中船海裝、東方電氣等7家中國企業(yè),市場份額合計約為67%。截至2023年底,全球海上風(fēng)電累計裝機容量達(dá)到76GW,排名前10家中有6家中國企業(yè),市場份額合計約為48.6%。

    “就海上風(fēng)電來看,2024年,全球海上風(fēng)電機組60%的產(chǎn)能來自中國。”田野表示,當(dāng)前,中國已經(jīng)成為全球最大的風(fēng)電生產(chǎn)基地,不僅擁有全球領(lǐng)先的風(fēng)電機組制造基地,而且還是最大的關(guān)鍵零部件的中心。當(dāng)前,全球在投運的風(fēng)電機組生產(chǎn)基地共有153家,還有74家正在建設(shè)或處于規(guī)劃階段。其中僅中國有100多家在運營,另有64家處于在建過程中。

    “到2030年,亞太地區(qū)除中國外,海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈均不滿足本地與區(qū)域建設(shè)需求。”田野表示,從未來供需情況看,2025年后,美國海上風(fēng)電機組供應(yīng)不足;歐洲是世界第二大風(fēng)電機組裝配生產(chǎn)基地,主要位于德國、丹麥、西班牙、法國、葡萄牙和土耳其。田野說,未來歐洲市場,預(yù)計從2028年開始,現(xiàn)有的海上風(fēng)電機組以及安裝船產(chǎn)能將不足以支持歐洲以外的海上風(fēng)電裝機的增長;2029年后,拉丁美洲出現(xiàn)瓶頸。

    啟東中遠(yuǎn)海運海工技術(shù)總監(jiān)、海工與新能源研發(fā)中心主任萬家平說,2025年,全球海上風(fēng)電累計裝機超1億千瓦。中國海上風(fēng)電發(fā)展迅速,裝機規(guī)模持續(xù)擴大,成為全球海上風(fēng)電重要力量。在萬家平看來,政策助力風(fēng)電行業(yè)加速發(fā)展。2016年《風(fēng)電發(fā)展“十三五”規(guī)劃》提出5GW目標(biāo),2019年提前達(dá)成6.8GW,“十四五”期間,各地出臺了相關(guān)政策,2024年,國家也發(fā)布了“可再生能源電價附加補助”,在多方政策引導(dǎo)下,海上風(fēng)電項目大量上馬,裝機規(guī)模快速增長,產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展期。

    02 海上風(fēng)電正駛?cè)肷钸h(yuǎn)海、邁向大型化

    國際能源署(IEA)在《2024年可再生能源報告——到2030年的分析與預(yù)測》中預(yù)測,2024年至2030年期間,海上風(fēng)電累計裝機容量有望達(dá)到212GW,2030年的全球海上新增裝機容量有望增至45GW。隨著陸上風(fēng)電和近岸海上風(fēng)電的開發(fā)逐漸飽和,開發(fā)水深超過50米甚至100米的深遠(yuǎn)海域成為必然選擇,并有望成為深海經(jīng)濟中的“黃金賽道”。世界銀行(WB)的數(shù)據(jù)顯示,全球可用的海上風(fēng)能資源超過710億千瓦,其中深遠(yuǎn)海占比超過70%,但目前這些資源的開發(fā)利用率尚不足0.5%。

    中國船級社海洋工程技術(shù)中心副主任李紅濤說,中國深遠(yuǎn)海可開發(fā)面積達(dá)67萬平方公里,資源豐富。深遠(yuǎn)海風(fēng)速更穩(wěn)定,年平均風(fēng)速可達(dá)9米/秒以上,發(fā)電小時數(shù)顯著高于近海,適合大規(guī)模風(fēng)電開發(fā)。為適應(yīng)深遠(yuǎn)海的特征,風(fēng)機大型化和漂浮式是全球各國海上風(fēng)電發(fā)展的大趨勢。

    “2024年,我國海上風(fēng)電機組平均單機容量為10MW,截至目前,16MW已經(jīng)批量應(yīng)用,18-20MW樣機已經(jīng)安裝并網(wǎng)發(fā)電,26MW樣機下線,其他國家目前僅15MW樣機運行。”田野對中國工業(yè)報表示,我國機組大型化已經(jīng)領(lǐng)先全球。風(fēng)電機組實現(xiàn)了大型化、平臺化、智能化和模塊化發(fā)展,機組技術(shù)類型涵蓋雙饋、直驅(qū)和半直驅(qū)。

    金風(fēng)科技(002202.SZ/02208.HK)是國內(nèi)最早進(jìn)入風(fēng)力發(fā)電設(shè)備制造領(lǐng)域的企業(yè)之一。近日,該公司發(fā)布2024年年報顯示,公司當(dāng)年實現(xiàn)營業(yè)收入人民幣566.99億元,同比增長12.37%;歸屬母公司凈利潤人民幣18.6億元,同比增長39.78%。公司營業(yè)收入和利潤的同時增長,表明金風(fēng)科技正在進(jìn)入良性增長周期。公司年報提及,面向未來深遠(yuǎn)海應(yīng)用場景,公司推出新一代深遠(yuǎn)海旗艦產(chǎn)品GWH300-20(25)MW機型。據(jù)悉,該機型在未來深遠(yuǎn)海場景下,可降低風(fēng)電場平準(zhǔn)化度電成本(LCOE)達(dá)10%。針對深遠(yuǎn)海的布局,年報還特別強調(diào)金風(fēng)科技持續(xù)開展漂浮式產(chǎn)品及技術(shù)攻關(guān),2024年,公司發(fā)布新型浮體系泊系統(tǒng)。據(jù)悉,金風(fēng)科技漂浮式風(fēng)機浮體旨在將風(fēng)力發(fā)電設(shè)備部署到遠(yuǎn)離海岸線的深水海域,以充分利用豐富的海洋風(fēng)能資源。

    金風(fēng)科技相關(guān)負(fù)責(zé)人對中國工業(yè)報表示,公司風(fēng)機制造在深遠(yuǎn)海和大型化方面同步發(fā)力。在風(fēng)機大型化方面,通過推出新一代深遠(yuǎn)海旗艦產(chǎn)品GWH300-20(25)MW產(chǎn)品,持續(xù)研發(fā)和優(yōu)化大型機組技術(shù),鞏固發(fā)展優(yōu)勢;在深遠(yuǎn)海發(fā)展方面,積極開展技術(shù)創(chuàng)新和項目實踐,提升在深遠(yuǎn)海環(huán)境下的風(fēng)電開發(fā)能力,搶占深遠(yuǎn)海風(fēng)電先機。

    中國華能集團(以下簡稱“中國華能”)有限公司黨組書記、董事長溫樞剛撰文指出,中國華能積極布局海上風(fēng)電集群,累計核準(zhǔn)、開工、投產(chǎn)超過1400萬千瓦,穩(wěn)居行業(yè)第一方陣。中國華能加快培育科技創(chuàng)新“新動能”,攻關(guān)突破全球最大18兆瓦海上風(fēng)電機組、深遠(yuǎn)海漂浮式海上光伏發(fā)電等一批“大國重器”和關(guān)鍵核心技術(shù)。

     

    李紅濤說,漂浮式風(fēng)電是海上風(fēng)資源開發(fā)走向深遠(yuǎn)海的必由之路。浮式風(fēng)電因其獨特的漂浮式設(shè)計,突破水深限制(>60米),適用于復(fù)雜地質(zhì)海域,可拓展風(fēng)電開發(fā)范圍,開發(fā)更廣闊海域資源。在第二十五屆中國國際石油石化技術(shù)裝備展覽會期間,中國工業(yè)報進(jìn)一步了解了我國首座深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電平臺“海油觀瀾號”。據(jù)悉,中國海洋石油集團有限公司(以下簡稱“中國海油”)自主研制建造的“海油觀瀾號”是我國第一個工作海域距離海岸線100公里以上、水深超過100米的浮式風(fēng)電平臺,它的建成投用使我國海上風(fēng)電的自主開發(fā)能力從水深不到50米提升至100米級以上,為我國風(fēng)電開發(fā)從淺海走向深遠(yuǎn)海奠定堅實基礎(chǔ)。

    李紅濤說,全球漂浮式風(fēng)電產(chǎn)業(yè)正處于快速發(fā)展階段,截至2024年,全球漂浮式風(fēng)電累計裝機容量已超過1GW。預(yù)計2022-2031年,全球新增漂浮式風(fēng)電裝機容28.7GW,其中90%集中在2027年后,未來幾年將迎來爆發(fā)式增長。預(yù)計未來十年,全球漂浮式風(fēng)電新增裝機容量將快速增加,2030年達(dá)到3.8GW,2033年達(dá)到8.3GW。我國漂浮式風(fēng)電發(fā)展前景廣闊,預(yù)計2030年新增裝機容量達(dá)到500MW,2033年新增達(dá)到1.0GW;中國將從跟跑、并跑到領(lǐng)跑地位。

    “我國目前正處在工程樣機示范到商業(yè)化過渡的階段。”李紅濤介紹,我國目前已完成5款漂浮式風(fēng)電樣機示范,總裝機容量約40MW,單臺造價約3-5億元。海南萬寧漂浮式風(fēng)電場總規(guī)劃裝機容量1000MW(一期200MW,二期800MW),標(biāo)志著中國漂浮式風(fēng)電從樣機示范邁向規(guī)模化商業(yè)開發(fā)。

    03 海上風(fēng)電船舶產(chǎn)業(yè)鏈加速適行業(yè)新趨勢

     

    “當(dāng)前,全球海上風(fēng)電正經(jīng)歷從近海到深遠(yuǎn)海、從固定式到浮式、從規(guī)模化到智能化的深刻變革。與此同時,海上風(fēng)電船舶產(chǎn)業(yè)鏈正加速向大型化、智能化、綠色化升級,風(fēng)電安裝船、鋪纜船、運維母船等核心裝備的研發(fā)創(chuàng)新成為行業(yè)焦點。”中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會副秘書長譚乃芬表示,船舶工業(yè)作為海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的重要支撐,正在適應(yīng)海上風(fēng)電的發(fā)展需求,持續(xù)升級。“深遠(yuǎn)海區(qū)域是風(fēng)電技術(shù)與海洋工程技術(shù)深度融合的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),潛力巨大。”譚乃芬說。
     

    中船集團第七〇八研究所高級工程師夏侯命勝說,海上風(fēng)電項目涉及船型種類多,按船型功能可分成三類:風(fēng)電場建設(shè)前期階段,需要測量船、勘探/平臺船等船型;風(fēng)電場施工期,需要樁基施工起重船、風(fēng)機設(shè)備吊裝船及布纜船等;風(fēng)場建造完成后,需要重型維護船、人員運輸船等海上風(fēng)場運維船。

    啟東中遠(yuǎn)海運海工是中遠(yuǎn)海運重工旗下專業(yè)從事海洋工程裝備設(shè)計、制造的企業(yè)。啟東中遠(yuǎn)海運海工技術(shù)總監(jiān)、海工與新能源研發(fā)中心主任萬家平以海上風(fēng)電安裝船為例,介紹船舶工業(yè)適應(yīng)海上風(fēng)電發(fā)展的不斷進(jìn)化路徑。萬家平對中國工業(yè)報說,早期安裝船技術(shù)落后,無法滿足大規(guī)模海上風(fēng)電開發(fā)需求,產(chǎn)業(yè)發(fā)展處于起步階段。2010年前,中國海上風(fēng)電安裝船依賴歐洲進(jìn)口設(shè)備,分體安裝為主,效率低、成本高,制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2020年后,中交三航局研發(fā)5000千焦液壓打樁錘(全球最大單作用設(shè)備),壽命提升30%,打破國外技術(shù)壟斷。自升式安裝船普及,適應(yīng)中國東南沿海臺風(fēng)環(huán)境,提升安裝效率與安全性,推動海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展。如今,國產(chǎn)安裝船技術(shù)創(chuàng)新不斷,如新型吊裝設(shè)備研發(fā)、智能控制系統(tǒng)應(yīng)用等,提升安裝船性能與效率。未來,隨著海上風(fēng)電向深遠(yuǎn)海發(fā)展,需要推動安裝船向大型化、多功能化方向升級,以滿足海上風(fēng)電項目多樣化需求,提升產(chǎn)業(yè)競爭力。

    “2025年,全球深遠(yuǎn)海項目占比超40%,需更大噸位船舶支持15MW機組,推動安裝船向大型化、高性能化發(fā)展。深遠(yuǎn)海項目開發(fā)難度大,對安裝船技術(shù)與性能要求高,為安裝船產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與升級提供動力。”萬家平進(jìn)一步解釋,安裝船向大型化發(fā)展,要適應(yīng)8-18MW風(fēng)電機組,甲板載荷需超10000噸,提升安裝效率與安全性。在多功能和高性能方面,需要集成打樁、運維、儲能等功能,支持“風(fēng)電+”項目,拓展安裝船應(yīng)用場景,提升產(chǎn)業(yè)附加值。

    從安裝到敷纜再到運維,海上風(fēng)電船舶產(chǎn)業(yè)鏈正在加速進(jìn)化,為海上風(fēng)電邁向深遠(yuǎn)海提供支撐。夏侯命勝認(rèn)為,各類船型在設(shè)計的時候就要從四方面發(fā)力,適應(yīng)海上風(fēng)電向深遠(yuǎn)海發(fā)展的大趨勢:一是滿足深遠(yuǎn)海作業(yè)的超大型化,二是多種應(yīng)用場景下的多功能化,三是節(jié)能環(huán)保要求下的綠色低碳化,四是船舶系統(tǒng)與作業(yè)系統(tǒng)的智能化。

    海上風(fēng)電向深遠(yuǎn)海發(fā)展,風(fēng)機增容增復(fù)雜,故障率提高,運維成本上升,需更高效運維。為平衡運維成本與風(fēng)場可用率,中國海洋工程裝備技術(shù)發(fā)展有限公司(以下簡稱“中國海工”)提供了全新的解決方案。中國海工控制系統(tǒng)專家陳杰宇說,中國海工推出的波浪補償棧橋和動力定位控制系統(tǒng),幫助風(fēng)電船舶在惡劣環(huán)境下精準(zhǔn)保持位置,穩(wěn)定對接作業(yè),提高人員和設(shè)備轉(zhuǎn)運的安全性。

    聯(lián)儲證券研究院研究員劉博宸對中國工業(yè)報說,在海上風(fēng)電向深遠(yuǎn)海和大型化發(fā)展的大背景中,行業(yè)及產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)應(yīng)該從三方面發(fā)力實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展:一是精進(jìn)技術(shù)儲備,重點突破16MW以上機組、漂浮式基礎(chǔ)、動態(tài)海纜等技術(shù);二是產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同降本,構(gòu)建“共鏈生態(tài)”,如陽江風(fēng)電城實現(xiàn)塔筒、葉片本地化生產(chǎn),降本20%;三是生態(tài)兼容設(shè)計,提前布局“風(fēng)電+牧場”融合項目,規(guī)避用海沖突。

     

    作者:王棕寶

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