01 匯川連冠，2月電機配套量同比環(huán)比雙增超100%
據(jù)電車資源數(shù)據(jù)統(tǒng)計，我國2025年2月電機配套量37031臺，環(huán)比增長101.79%，同比增長173.05%。
其TOP10企業(yè)依次為：匯川聯(lián)合動力、吉利遠(yuǎn)程新能源商用車、上海汽車、北汽福田、武漢理工通宇、中國長安汽車、漢德車橋、珠海英搏爾、奇瑞控股、大地和電氣。
從表中可以看到，匯川、遠(yuǎn)程、上汽依舊穩(wěn)居前三，尤其是冠軍匯川聯(lián)合動力以10422臺配套量遙遙領(lǐng)先于其他企業(yè)，表現(xiàn)出極大的優(yōu)勢。
02 長安/奇瑞上榜，主機廠品牌占有份額擴大
TOP10企業(yè)的同比數(shù)據(jù)都有不同程度的增長。其中上汽以同比增長77450%的超速位列第三，長安汽車實現(xiàn)凈增長、奇瑞控股（同比+1272.55%）、大地和電氣（同比+93.51%）躋身TOP10。與上月相比，上海電驅(qū)動、格力鈦、上汽大通被擠出TOP10榜單。
TOP10 企業(yè)總配套量為30799臺，占比83.17%。其中三方電機品牌總配套量為14357臺，占比38.77%，同比增長102.04%，環(huán)比上升108.65%。主機廠品牌總配套量為16442臺，占比44.4%，同比增長483.26%，環(huán)比上升124.61%。
可以看到，新能源物流車電機配套TOP10企業(yè)整體增速及占比均上漲，市場集中度增高。
2月主機廠品牌增長突飛猛進，增速整體領(lǐng)先于三方電機品牌。
無論是高速增長的數(shù)據(jù)，還是躋身TOP10的大型主機廠品牌，毋庸置疑，主機廠品牌在電機配套市場中迅速崛起，市場份額占比逐漸擴大。
具體來看，2月份新能源物流車TOP10三方電機企業(yè)配套量及占比中，奇瑞商用車、遠(yuǎn)程商用車、上汽通用五菱占了較大的份額。而上述三家車企自家品牌在2月份都位于TOP10榜單中，所以未來有極大的可能配套自有品牌的電機。
03 結(jié)語
隨著新能源車型的銷量增長，主機廠品牌勢必會進一步通過構(gòu)建多元化、智能化供應(yīng)鏈體系強化關(guān)鍵環(huán)節(jié)自主可控能力，同時深化全鏈條協(xié)同降本與技術(shù)創(chuàng)新，最終實現(xiàn)產(chǎn)品競爭力的全面提升。
就目前來看，主機廠品牌的高速增長會進一步擠壓三方電機品牌的市場份額，甚至改變整個供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)。不過，雖然主機廠品牌可以憑借供應(yīng)鏈控制力和規(guī)模化成本優(yōu)勢主導(dǎo)中低端市場，但三方電機企業(yè)目前也憑借其技術(shù)積累與靈活的市場響應(yīng)能力，尋求與主機廠品牌共同合作。比如精進電動與東風(fēng)德納簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議、促進雙方在商用車電驅(qū)橋領(lǐng)域的發(fā)展；朗高電機為卡塔爾世界杯宇通客車提供適配高溫環(huán)境的電機方案，并出口歐美市場。
因此，雖然主機廠品牌擴增的趨勢可能會繼續(xù)下去，但三方電機企業(yè)也可以通過技術(shù)創(chuàng)新與全球化合作鞏固市場優(yōu)勢，與主機廠品牌形成互惠互補的生態(tài)格局，推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
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