
論壇現場
論壇以我國“電氣化鐵路與軌道交通相關技術研討”為主題,內容涉及電氣化鐵路和軌道交通的設計、施工、運行管理、維護等技術和裝備等多方面的議題。據專家介紹,目前我國已基本掌握鐵路與軌道交通電氣化設計、施工、運行管理、維護技術,在鐵路電氣化關鍵產品技術的原始創新、集成創新和引進消化吸收再創新上取得了積極進展,并形成了鐵路以客運專線電氣化建設為依托,正完善鐵路電氣化行業標準體系,形成建設、運營、維修、管理一體化的技術體系。未來我國將在全國各城市地鐵、輕軌規劃線路建設里程將達到2600公里,建設投資規劃將達12700億元。“我國城市軌道交通速度的提高、運營密度的加大、對牽引供電設備的質量、維修、管理、建設、運營等提供了更高的要求。”易事特技術負責人表示,因此,城市軌道交通電能質量的提高,不僅是國家節能減排工作中的重點,也是未來軌道交通電能技術改善和優化的一個主攻方向。
據了解,易事特作為全球電能質量解決方案供應商,其在UPS電源、EPS電源、操作電源、一體化電源等方面的技術都取得非常大的發展。不僅能更好地解決軌道交通中調研線路建設、運營、維護、管理中存在的一些新技術難題,還提高了設計施工,科研生產、運營維護的技術手段,促進我國電氣化鐵路的健康發展。目前,公司“性能穩定,品質卓越”的電源產品已經成功服務于青藏鐵路、武廣高鐵、港鐵、杭州地鐵、新疆鐵路局、西安鐵路局、武漢鐵路局、蘭州鐵路局粵海鐵路等眾多軌道交通重點工程,集聚了豐富經驗,贏得客戶的廣泛贊譽和好評。










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