全國(guó)人大代表、廣東小鵬汽車科技有限公司董事長(zhǎng)何小鵬站在行業(yè)變革潮頭，暢談AI賦能下汽車產(chǎn)業(yè)的全新未來(lái)。何小鵬指出，一個(gè)全新的AI時(shí)代正洶涌而至，帶來(lái)兩大關(guān)鍵變革：一方面，AI成為自動(dòng)駕駛乃至無(wú)人駕駛加速落地的強(qiáng)勁引擎；另一方面，汽車產(chǎn)業(yè)與機(jī)器人領(lǐng)域深度融合的趨勢(shì)愈發(fā)凸顯。

在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，小鵬汽車成績(jī)斐然。2024年，小鵬率先實(shí)現(xiàn)端到端自動(dòng)駕駛技術(shù)的量產(chǎn)與交付，為行業(yè)立下標(biāo)桿。2025年，企業(yè)持續(xù)奮進(jìn)，全力探索L3級(jí)別自動(dòng)駕駛的加速落地，旨在為用戶提供更安全、便捷的駕乘體驗(yàn)。展望2026年，小鵬期望達(dá)成在停車場(chǎng)場(chǎng)景下L4級(jí)別的無(wú)人駕駛突破，實(shí)現(xiàn)無(wú)人泊車與無(wú)人取車常態(tài)化，這一探索有望成為中國(guó)無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵加速器，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)大步向前邁進(jìn)。

與此同時(shí)，小鵬在具身智能機(jī)器人研發(fā)上已深耕五年，將人形機(jī)器人智能等級(jí)精細(xì)劃分為L(zhǎng)1至L5。何小鵬直言，當(dāng)下人形機(jī)器人尚處于L2初期階段，距離理想的商業(yè)化仍有距離，而實(shí)現(xiàn)L3級(jí)別全感官與大腦協(xié)同融合的能力，是解鎖商業(yè)化大門的關(guān)鍵鑰匙。

同一通道上，來(lái)自湖北團(tuán)的全國(guó)人大代表、華工科技董事長(zhǎng)馬新強(qiáng)講述了一段中國(guó)激光產(chǎn)業(yè)從受制于人到強(qiáng)勢(shì)崛起的逆襲故事。激光，這一被譽(yù)為“最亮的光、最快的刀、最準(zhǔn)的尺”的前沿技術(shù)，雖廣泛應(yīng)用于手機(jī)、汽車等超70%的電子消費(fèi)產(chǎn)品零部件制造，卻長(zhǎng)期被發(fā)達(dá)國(guó)家技術(shù)管制，中國(guó)激光產(chǎn)業(yè)起步艱難。

“20年前，高端激光加工裝備基本依賴進(jìn)口，連激光器加固用的螺絲釘都要花3美元一顆從國(guó)外購(gòu)買，這顆螺絲釘扎醒了我們，自強(qiáng)奮斗是唯一出路。”馬新強(qiáng)感慨道。

此后，華工科技開(kāi)啟艱苦卓絕的攻堅(jiān)之路，一舉突破國(guó)外近40年對(duì)汽車白車身激光焊接裝備的技術(shù)壟斷，促使國(guó)外同類產(chǎn)品價(jià)格大幅下降超40%。如今，華工科技僅需43秒就能完成一輛新能源汽車車身的激光焊接，速度冠絕行業(yè)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超90%，累計(jì)服務(wù)新能源汽車下線超4500萬(wàn)輛，開(kāi)發(fā)上百套激光裝備用于生產(chǎn)數(shù)千種汽車零部件，助力中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)走向世界。

不僅實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代，華工科技還成功邁出國(guó)門，出口訂單量超越國(guó)際品牌，近十年走完國(guó)際巨頭30多年的產(chǎn)業(yè)化歷程，創(chuàng)造70多項(xiàng)“中國(guó)第一”，牽頭制定首個(gè)中國(guó)激光行業(yè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，主打產(chǎn)品以每年35%的增速暢銷全球，改寫全球激光裝備產(chǎn)業(yè)格局，讓高精尖激光裝備走進(jìn)更多中國(guó)制造企業(yè)。

背后是華工科技對(duì)科技創(chuàng)新核心地位的堅(jiān)守，拿出最大誠(chéng)意全球攬才，聯(lián)合上下游組建首個(gè)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟，即便在經(jīng)營(yíng)困境下，依然累計(jì)投入超百億元加碼創(chuàng)新。馬新強(qiáng)豪邁表態(tài)：“如今中國(guó)激光產(chǎn)業(yè)已昂首邁入全球第一陣營(yíng)，但創(chuàng)新長(zhǎng)跑永無(wú)止境，我們將牢記習(xí)近平總書(shū)記囑托，為光電子信息產(chǎn)業(yè)再塑新優(yōu)勢(shì)，爭(zhēng)當(dāng)高端裝備制造創(chuàng)新排頭兵！”

從智能出行到先進(jìn)制造，兩位代表的發(fā)聲讓人們看到中國(guó)科技企業(yè)在關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域勇攀高峰、自主創(chuàng)新的堅(jiān)定決心與磅礴力量。