據介紹，京津冀作為我國重要的汽車產業基地，在自動駕駛解決方案、基礎設施建設、應用場景示范等方面各具特色、優勢互補。區域合作緊密協調，京津塘高速“燃料電池+自動駕駛+北斗導航”全線貫通，三地聯合建設8000畝京津冀汽車生態港；產業鏈攻關全覆蓋，以集群內企業作為創新主體，圍繞京津冀汽車產業鏈“卡脖子”環節，通過三地聯合開展旨在解決關鍵基礎技術和產品工程化攻關難題的產業筑基工程等，推動22項卡點攻關，車載操作系統等4項卡點已實現規模應用。
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據介紹，京津冀作為我國重要的汽車產業基地，在自動駕駛解決方案、基礎設施建設、應用場景示范等方面各具特色、優勢互補。區域合作緊密協調，京津塘高速“燃料電池+自動駕駛+北斗導航”全線貫通，三地聯合建設8000畝京津冀汽車生態港；產業鏈攻關全覆蓋，以集群內企業作為創新主體，圍繞京津冀汽車產業鏈“卡脖子”環節，通過三地聯合開展旨在解決關鍵基礎技術和產品工程化攻關難題的產業筑基工程等，推動22項卡點攻關，車載操作系統等4項卡點已實現規模應用。
2010年，中國移動互聯網用戶規模達到3.03億人2011年，中國移動互聯網行業進入了更加快速發展的一年，無論是用戶規模還是手機應用下載次數都有了快速的增長。在移動互聯網發展的大的趨勢下，中自傳媒已經開始進行區別于傳統互聯網的運營模式探索，伴隨著產業鏈和產業格局的變化提供創新的服務
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