縮短充電時(shí)間和增加續(xù)航里程對(duì)于推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的普及至關(guān)重要，而這兩者都需要通過(guò)提高電池系統(tǒng)的運(yùn)行效率來(lái)實(shí)現(xiàn)。電池管理系統(tǒng)（BMS）通過(guò)監(jiān)測(cè)電池充電狀態(tài)、以及電池與車(chē)身之間的絕緣情況來(lái)實(shí)現(xiàn)高效的系統(tǒng)運(yùn)行，這對(duì)于高電壓電池的安全使用不可或缺。在需要處理高電壓的BMS中，使用電氣隔離光繼電器至關(guān)重要。
 

電池系統(tǒng)中常用的光繼電器必須具有大約兩倍于系統(tǒng)電壓的耐壓能力。因此，超過(guò)800V的輸出耐壓對(duì)于400V系統(tǒng)十分有必要。TLX9152M憑借900V的輸出耐壓／供電電壓適用于400V系統(tǒng)。
 

TLX9152M采用SO16L-T封裝，這種封裝廣泛用于高電壓光繼電器，包括輸出耐壓可達(dá)1500V的東芝TLX9160T。采用此封裝有助于實(shí)現(xiàn)電路板焊盤(pán)設(shè)計(jì)的通用性。

應(yīng)用

車(chē)載設(shè)備

● 電池管理系統(tǒng)：電池電壓監(jiān)測(cè)、機(jī)械式繼電器吸持檢測(cè)、接地故障檢測(cè)等

● 可替換機(jī)械式繼電器

特性

● 輸出耐壓：VOFF＝900V（最小值）

● 常開(kāi)型（1-Form-A）器件

● 額定雪崩電流：IAV＝0.6mA

● 高隔離電壓：5000Vrms（最小值）

● AEC-Q101認(rèn)證

● 符合IEC 60664-1國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)

主要規(guī)格

（除非另有說(shuō)明，Ta＝25°C）

注：

[1] 在光繼電器中，一次（控制）側(cè)和二次（開(kāi)關(guān)）側(cè)電氣隔離。通過(guò)隔離屏障控制直接連接到交流線路和不同地電位設(shè)備之間的開(kāi)關(guān)。