8月8日，研究機構伍德麥肯茲Wood Mackenzie 公布了其最新的《2024 年全球電池儲能系統集成商排名》報告。

該報告顯示的結果，對照2022年的數據，發生了一些顯著的變化。

2023年全球范圍內，特斯拉以15% 的市場份額取代陽光電源，成為電池儲能系統集成商的龍頭老大，緊接著是陽光電源位居第二，隨后是中國中車、Fluence 和海博思創。
而2022年，陽光電源以16%的市場份額位居榜首，其次是美國的Fluence 和特斯拉，各占 14% 的市場份額，華為和比亞迪各占9%的市場份額。前五名合計占有 62% 的市場份額。

2023年，中車和海博思創沖進全球TOP5，Fluence被擠出前三。

雖然沒有具體指出后幾家所占據的市場份額，但報告指出，全球前五大儲能系統集成商的市場份額將從2022年的62%萎縮至 2023年的47%，同比下降 24%。

即：全球儲能系統集成商市場集中度正在下降，這主要是由于多家中國公司進入儲能市場，而中國在2023年安裝了全球最多的儲能系統。

而且全球十大供應商中有六家來自中國。

Wood Mackenzie儲能技術和供應鏈首席研究分析師Kevin Shang表示：“全球電池儲能集成商市場競爭日益激烈，尤其是在中國，導致市場集中度下降。作為一個進入門檻相對較低的行業，電池儲能集成商領域吸引了大量新參與者。”

分地區來看：在亞太地區，2023年，中國中車憑借成本競爭力躍居亞太地區電池儲能系統集成商榜首，其次是海博思創，新源智儲和遠景并列第三。

歐洲地區前三名分別是電源解決方案公司Nidec、特斯拉和比亞迪，在2023年占據了歐洲68%的市場份額，同比增長26%。

北美市場，特斯拉、陽光電源和美國Fluence分別列前三名。這三家供應商在 2023 年占據北美出貨量72%的市場份額，同比增長 20%。

過去一年北美儲能集成商市場集中度大幅提升，主要受特斯拉的推動，相比2022年，過去一年，特斯拉在當地的銷量同比增長60%。

2024年以來，全球儲能巨頭的競爭已經開始了在價格、產品性能和解決方案、供應鏈等全方面的比拼，而儲能市場的“卷”也進入了焦灼階段。