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    頂級(jí)賽事 再奪魁首!安凱客車(chē)斬獲全國(guó)新能源商用車(chē)性能評(píng)價(jià)賽四項(xiàng)大獎(jiǎng)

    已有472次閱讀2024-07-16標(biāo)簽:

    7月11日,新能源商用車(chē)領(lǐng)域的頂級(jí)賽事——“2024 EC-PAC全國(guó)新能源商用車(chē)性能評(píng)價(jià)賽”在重慶圓滿(mǎn)落幕。安凱客車(chē)等23家主流車(chē)企的新能源代表性車(chē)型,同臺(tái)競(jìng)技,一爭(zhēng)高下,全面展示了我國(guó)新能源商用車(chē)的頂尖水平。



    安凱攜6米純電動(dòng)E6和8米純電動(dòng)E9公交車(chē)參賽,其中E9脫穎而出,榮獲“節(jié)能優(yōu)勝獎(jiǎng)”;E6更是表現(xiàn)非凡,一舉斬獲“全能獎(jiǎng)”“節(jié)能優(yōu)勝獎(jiǎng)”“續(xù)駛優(yōu)勝獎(jiǎng)”三項(xiàng)殊榮。



    此次,安凱客車(chē)兩款參賽產(chǎn)品出色地完成了各項(xiàng)嚴(yán)格的測(cè)試挑戰(zhàn),總計(jì)摘得四項(xiàng)大獎(jiǎng),獲獎(jiǎng)數(shù)量位列行業(yè)第一,領(lǐng)跑參賽企業(yè)獎(jiǎng)牌榜,充分彰顯了安凱新能源客車(chē)的強(qiáng)勁實(shí)力。



    頂級(jí)賽事煥新篇,實(shí)力啟航樹(shù)標(biāo)桿

    隨著新能源革命不斷深入,國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略不斷落實(shí),新能源商用車(chē)將迎來(lái)發(fā)展黃金期與轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)。“EB-PAC全國(guó)新能源公交車(chē)性能評(píng)價(jià)賽”歷經(jīng)4屆賽事,持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)步與技術(shù)突破。

    本屆評(píng)價(jià)賽由交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車(chē)分會(huì)、中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市客運(yùn)分會(huì)、西部(重慶)科學(xué)城管委會(huì)、招商局檢測(cè)車(chē)輛技術(shù)研究院有限公司等單位聯(lián)合主辦。賽事共設(shè)有節(jié)能、續(xù)駛、動(dòng)力三個(gè)單項(xiàng)優(yōu)勝獎(jiǎng),以及一個(gè)全能獎(jiǎng)。



    今年,大賽賽制全面升級(jí),參賽車(chē)型從公交車(chē)領(lǐng)域擴(kuò)大到商用車(chē)領(lǐng)域,結(jié)合新能源商用車(chē)的應(yīng)用場(chǎng)景,對(duì)車(chē)輛的能耗、續(xù)駛里程、動(dòng)力性、舒適性、 制動(dòng)性、安全性和人機(jī)交互等方面進(jìn)行綜合測(cè)評(píng),旨在展示新能源商用車(chē)的最新技術(shù)應(yīng)用成果,推動(dòng)新能源汽車(chē)技術(shù)與質(zhì)量雙重提升。


    另外,本屆評(píng)價(jià)賽還在原有電耗、續(xù)駛里程、加速時(shí)間、低頻磁場(chǎng)發(fā)射強(qiáng)度和涉水安全等測(cè)評(píng)項(xiàng)目基礎(chǔ)上,新增駕駛員群體主觀評(píng)價(jià)項(xiàng)目,對(duì)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、空調(diào)等方面進(jìn)行主觀評(píng)價(jià),更加關(guān)注應(yīng)對(duì)不同路況的乘客舒適度體驗(yàn)。



    經(jīng)過(guò)全方面的綜合考評(píng),最終,安凱客車(chē)憑借優(yōu)異的綜合實(shí)力脫穎而出,斬獲四項(xiàng)大獎(jiǎng),尤其是安凱E6以總分第一的成績(jī)遙遙領(lǐng)先,橫掃5.8至6.89米組的全部獎(jiǎng)項(xiàng),引領(lǐng)綠色出行,再樹(shù)行業(yè)標(biāo)桿。

    以綠色車(chē)輛驅(qū)動(dòng),享低碳出行之美

    2023年我國(guó)新能源汽車(chē)全年產(chǎn)銷(xiāo)分別完成 958.7萬(wàn)輛和949.5萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)35.8%和37.9%,市場(chǎng)占有率達(dá)到 31.6%。傳統(tǒng)燃油車(chē)的占比逐步下降,有序推動(dòng)了碳達(dá)峰碳中和工作進(jìn)展。

    作為中國(guó)新能源客車(chē)行業(yè)的先行者,安凱客車(chē)始終對(duì)新能源技術(shù)保持高投入、高標(biāo)準(zhǔn)和前瞻性,提前布局、不斷探索,逐步推進(jìn)新能源核心技術(shù)突破,并不斷應(yīng)用于產(chǎn)品,為公路、公交、旅游、團(tuán)體等客運(yùn)出行提供多種成熟的使用場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)方案。



    以此次獲得“節(jié)能優(yōu)勝獎(jiǎng)”的安凱E9為例,該產(chǎn)品作為安凱E系列代表車(chē)型,集時(shí)尚外觀、低地板設(shè)計(jì)、全承載車(chē)身與尖端智能輔助駕駛技術(shù)于一身,靈活應(yīng)對(duì)多元出行場(chǎng)景,引領(lǐng)公交客運(yùn)新風(fēng)尚。



    而E6平臺(tái)車(chē)型,則集“高顏值、高智商、高安全、高舒適”于一體,面向“短程接駁、循環(huán)巴士、景區(qū)對(duì)接、網(wǎng)約出行、定制公交”等用車(chē)場(chǎng)景,助力城市打造“快、干、支、微”公交網(wǎng)絡(luò)體系,是安凱布局城市“最后一公里”和支線綠色出行的主力車(chē)型。



    目前,在“雙碳”戰(zhàn)略及“新四化”浪潮的推動(dòng)下,安凱客車(chē)堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以綠色創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),積極應(yīng)用電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、低碳化和輕量化的“五化”技術(shù),構(gòu)建新一代節(jié)能型和新能源產(chǎn)品平臺(tái),推動(dòng)整車(chē)、新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等各方面技術(shù)提升。

    2024年,安凱將持續(xù)以科技創(chuàng)新為底色,堅(jiān)持為用戶(hù)創(chuàng)造更大價(jià)值,以前沿科技賦能,不斷為行業(yè)注入新動(dòng)能,用更多高品質(zhì)、高科技水平的新能源客車(chē),助力公眾美好出行,不斷推動(dòng)行業(yè)向前發(fā)展。


     

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