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        在混合電源設計上,Si、SiC、GaN如何各司其職?

        已有663次閱讀2024-07-08標簽:
         
        今年5月英飛凌公布了專為AI數據中心設計的PSU(電源供應單元)路線圖,在3.3kW、8kW、12kW的PSU方案上,都混合采用了硅、氮化鎵、碳化硅三種功率開關管,電子發燒友近期對此也進行了報道。在電源、逆變器等領域,近年第三代半導體的興起,讓各種采用SiC和GaN的方案出現在市場上,同時也包括多種器件混合使用的方案,所以這些混合方案都有哪些優勢?

        混合電源方案怎么選擇器件?

        SiC和GaN、Si等功率開關,特性都各有不同,因此可以說最貴的、最新的也未必是最好的,還得要看適不適合實際的應用場景。以開頭我們說到的英飛凌PSU方案為例,8kW PSU方案中,AC-DC級采用了多級PFC和SiC MOSFET,令該部分的效率高達99.5%,功率密度也達到100W每立方英寸;而DC-DC級上采用了GaN FET。在AC-DC級的PFC電路中,需要對高壓的交流電轉化成直流電,在這個過程中,為了提高能源利用效率,必須要降低損耗。同時,由于工作在高電壓、強電流的工況下,對器件的耐高溫、熱穩定性要求較高。SiC MOSFET的耐壓能力相對更高,且導通電阻相比硅基MOSFET更低、降低導通損耗能夠有效提高系統的效率。

        開關速度上,SiC MOSFET也遠高于硅基器件,更高的開關頻率,可以令PFC電路工作在更高的頻率下,縮小磁性元件和電容器的尺寸,降低整體系統的體積。同時相比硅IGBT,SiC MOSFET沒有拖尾電流的問題,可以進一步降低開關損耗。在熱性能方面,SiC MOSFET具備良好的熱穩定性,可以在高溫環境下長時間工作,所以綜合來看,SiC MOSFET在AC-DC級的PFC電路中更有優勢。而在后級的DC-DC上,目前很多電源采用LLC拓撲,LLC轉換器的核心優勢之一是其軟開關操作,即零電壓開關(ZVS)和零電流開關(ZCS)。

        因此,所選的功率器件必須能夠承受在ZVS或ZCS條件下頻繁開關,且在這些條件下具有低損耗。為了減小磁性元件的尺寸和提高效率,LLC轉換器往往工作在較高的頻率,因此功率器件需要能夠支持高頻開關而不增加過多的開關損耗。在導通狀態下,也需要器件具備低導通電阻的特性,以提高DC-DC整體的轉換效率,尤其是功率較大、電流較大的情況下。

        GaN FET的開關頻率可以比硅MOSFET和SiC MOSFET更高,在開關過程中損耗極低,這種特性也與軟開關技術所匹配,采用GaN FET可以以極低的損耗在ZVS條件下快速切換,進一步提升了效率。所以在電源后級的DC-DC上采用GaN功率開關管相對更加適合。

        混合分立器件和混合模塊

        除了在電路中應用不同的器件,一些單管器件中也可以集成不同材料的器件,同樣是出于對器件的特性需求考慮。比如英飛凌面向光伏逆變器領域推出過一種650V混合SiC和硅基IGBT的單管產品,即將IGBT和SiC二極管做在同一個TO247-3/4封裝中。一般來說,硅IGBT單管其實是將IGBT和FRD(快恢復二極管)封裝成單個器件,而混合碳化硅分立器件將其中的硅FRD換成SiC二極管。由于SiC二極管沒有雙極型硅基高壓FRD的反向恢復行為,混合碳化硅分立器件的開關損耗獲得了極大的降低。

        英飛凌將這種產品稱為混合SiCIGBT,兼顧了IGBT的高性價比和SiC二極管的超低反向恢復電流優勢。根據測試數據,SiC二極管對IGBT的開通損耗影響很大,在集電極電流Ic=25A時降低70%,總開關損耗能夠降低55%。基本半導體的測試數據也顯示,這種混合碳化硅分立器件的開通損耗比硅基IGBT的開通損耗降低約32.9%,總開關損耗比硅基IGBT的開關損耗降低約22.4%。SiC二極管在近幾年的價格得到了明顯下降,混合碳化硅分立器件整體的成本相比硅IGBT和硅FRD實際相差不會太大,因此未來會有很大的市場機會。

        功率模塊方面,IGBT+SiC SDB的模塊已經較為常見,另外還有一種功率模塊是采用SiC MOSFET和硅IGBT混合封裝,目前業界的方案大概是使用2顆SiC MOSFET配套6顆硅IGBT封裝成模塊,當然這個比例還可以靈活調配。這種方式的好處是,可以同時利用SiC和IGBT的優勢,通過系統控制,令SiC運行在開關模式中,IGBT運行在導通模式。SiC器件在開關模式中損耗低,而IGBT在導通模式中損耗較低,所以這種模式有可能實現在效率不變的情況下,降低SiC MOSFET的使用量,從而降低功率模塊的整體成本。

        對于實際的應用來說,方案能否快速實現推廣,還是要看成本是否有優勢。在過去SiC等第三代半導體產品價格居高不下,供應也無法跟上電動汽車等應用的需求爆發,成本過高自然也催生出一些比如IGBT+SiC SBD等的混合模塊方案。不過目前SiC、GaN等成本逐步下降,以及比如AI數據中心等的節能需求提高,相關電源等方案則更加著重于提高整體系統效率,根據應用需求來選擇在不同的電路中選擇更匹配的器件。

         

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