霍尼韋爾近日宣布，公司已與聯(lián)邦航空局（FAA）簽署了一項研發(fā)協(xié)議，負責評估并展示新一代空中交通管理（Air Traffic Management）技術(shù)，旨在幫助飛機選擇直達航線，節(jié)約燃油、減少排放，準時到達精確目的地――提高準時到達次數(shù)，減少機場延誤。
基于四維飛行軌道的操作將利用精確計時和數(shù)據(jù)定位信息以提高空中交通效率。四維軌道管理將時間作為飛機軌道的第四維。飛機能夠自動調(diào)整飛行速度，以避開機場的交通擁堵，從而優(yōu)化交通流量，提高機場容量。
霍尼韋爾與FAA將把現(xiàn)有技術(shù)和波音與空客機隊部署的FMS技術(shù)作為項目起點，以定義新的標準，滿足新的四維要求。項目有望于2010年啟動，初期階段共計十二個月。
霍尼韋爾還在為歐洲的未來空中交通管理項目SESAR（歐洲天空一體化空管研究）擔任類似的制造和研發(fā)任務(wù)。目前，霍尼韋爾已研發(fā)出了多項技術(shù)，有助于推動全球空中交通管理系統(tǒng)的現(xiàn)代化進程。
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