6：工作場地應該保持有序整齊、工件不得堆過的過高，切削的鐵屑要及時處理清潔干凈，臥式車床電器一旦發生故障無論大小立即斷電并及時由專業電工檢修，以保臥式車床的正常運轉。
三、怎么解決落地車床傳動系統油溫高的情況
解決落地車床的故障應先詳細分析，一一排查檢修，首先是故障原因分析如下：
1：車床葉片泵磨損嚴重會導致形成大量內泄漏，直接造成較大的壓力損失，而損失的能量大部分會直接轉換為熱能而至油溫升高；
2：球形閥A壓力調整過高也會導致油溫過高
3：當落地車床球形閥B內的減壓閥壓力出現過高設置，會至油溫過高。
落地車床油溫過高故障分析后要“對癥下藥”進行檢修：
1：檢查葉片泵的磨損部件，腰形套部位、轉子槽及葉片三處的磨損情況，一旦發現磨損過多的則立即更換部件，若葉片泵磨損嚴重的，必要情況下則整個葉片泵全部更換。
2：調整球形閥A的壓力，壓力范圍應該于0.6-0.8MPa范圍內，不得超出
3：調整球形閥B的壓力，落地車床球形閥B的工作壓力范圍應保持在5MPa內。
四、數控臥式車床與臥式車床在結構上有什么不同
臥式車床的結構與數控車床有所不同，數控車床的主要構成部分有：主軸箱、刀架、進給傳動系統、車床床身、液壓系統、車床冷卻系統、潤滑系統等。
數控車床的布局與臥式車床很相似，同時一致的還有主軸、尾座等部件相對于數控車床的床身布局，但是刀架和導軌的布局數控車床的形式與臥式車床完全不同了，此處布局形式會直接決定車床的使用性能和加工特點，而且數控車床特設封閉的防護裝置，屬獨特結構。
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