6月20日，工控兄弟連和深圳市電子商會聯合主辦的《新工業，智物聯》CEO大會深圳站暨低空和新能源產業發展大會成功舉行，深圳市寶安實業集團（新橋東先進制造產業園——深圳最大工業上樓項目）特別協辦，​深圳自動化學會、鯤鵬產業源頭創新中心、東莞市大數據協會、前沿薈、中自網、時代商家、深圳市智能制造產業促進會、中商產業研究院等協辦，欣旺達、深圳天和雙力、深圳中匯星云、深圳領馭、深圳華安數字能源、深圳人通智能、深圳賽遠自動化、湖南智航飛購、佛山南菱技術、騰訊云、深圳嶺南機器人、蘇州世邁德、山東易碼智能等支持，來自于中國電子系統、深圳智微智能、中國航空技術、浙江大華、浙江海得智慧能源、京東云、深圳微步信息股份、中集集團、中國兵器工業集團、深圳朗華供應鏈、軟通動力、西門子、深圳航順、富士康、深圳藍海華騰、深圳億道信息、深圳優博訊、大聯大、深圳溢輝源、飛力士等三百多位行業人士參與了本次會議。

制造業高質量發展，需要不斷創新的科技生產力。本次新工業智物聯CEO大會，圍繞著深圳20+8產業集群中的新能源和低空經濟展開技術探討，最新前沿技術和智能制造相結合，分享資訊和圈層，構建生態，打造集群競爭力。

會議由工控兄弟連創始人、廣東省工信廳專家吳益宇主持，并帶來《新質生產力賦能產業高質量發展》的主題分享。

新質生產力是生產力現代化的具體體現，即新的高水平現代化生產力（新類型、新結構、高技術水平、高質量、高效率、可持續的生產力），是以前沒有的新的生產力種類和結構，相比于傳統生產力，其技術水平更高、質量更好、效率更高、更可持續。

 “新質生產力”，起點是“新”，關鍵在“質”，落腳于“生產力”。新技術、新模式，新產業、新業態，新領域、新賽道，新動能、新優勢，都是新質生產力豐富的“新”。吳總通過全球、全國各省市的GDP數據分析了經濟發展和制造信息，并把全國各省對于新質生產力的著力點方向，以及廣東、深圳的重點產業集群做了分享，對于中小企業數字化轉型路徑以及新基建、雙碳、元宇宙的發展也做了闡述，獲得諸多現場參會者的贊同。

湖南智航飛購科技朱紫棋總經辦主任做了《物流無人機在即時零售場景的應用、規模化運營》的分享，通過解讀即時零售，就是通過線上即時下單，線下即時履約，依托本地零售供給，滿足本地即時需求的零售業態。近年來，即時零售一直保持 50%以上的年均增速，2023年市場規模達到5042.86億元。預計 2025 年，即時零售市場規模將達到2022年的3倍。

朱總提到，無人機即時零售未來發展趨勢將朝著全天候消費、全場景滲透、全品類創新、全地域覆蓋、全供應鏈管理、全流程數字化的方向前行。無人機即時零售技術攻關將朝著低軌衛星系統、5G-A、數字空域、城市級管控平臺等跨學科方向融合。

 

中商產業研究院楊云院長做了《低空經濟產業鏈投資機會》的分享。低空經濟是以低空空域為依托，低空飛行活動為重心，以各種有人駕駛和無人駕駛航空器飛行、低空智聯網等技術組成的新質生產力，以載人、載貨以及其他作業等多種場景低空飛行活動為牽引，輻射帶動低空基礎設施、低空飛行器制造、低空運營服務和低空飛行保障等相關領域融合發展的綜合型經濟形態。低空空域通常是指距離正下方地平面垂直距離在1000米以內的空域，通過消費級無人機、工業級無人機、eVTOL（電動垂直起降航空器）、通用直升機等各類飛行器進行的飛行活動構成了低空經濟的核心。

據CCID數據顯示，2023年中國低空經濟規模達到5059.5億元，增速高達達到33.8％。2026年中國低空經濟產業規模將突破1萬億。

楊院長提到，低空經濟分為四大領域：低空制造、低空飛行、低空保障、低空運營。電動垂直起降航空器eVTOL在中國發展如火如荼，或成為全球商業化推進最迅速的市場之一。中國eVTOL產品豐富，入局者既包括飛機制造商、車企，亦有在eVTOL積淀多年的企業。預計至2030年eVTOL保有量有望達到1.6萬架，深入主要的日常出行場景。eVTOL從成本構成看，電機、電控、電池三電占比超30%，占據主要份額；飛控系統占比20%，機載系統占比10%，推進器占比5%。

深圳是全國低空經濟產業配套最齊全的城市之一，深耕多年，技術推進行業標準和適配的產業政策、地方法規，都不斷提升深圳在低空經濟領域的領先者定位。

中商產業研究院是中商產業（股票代碼：838497）旗下研究機構，中商產業于2016年在新三板掛牌上市，是中國產業咨詢上市機構，國家高新技術企業，深圳市專精特新企業。

騰訊云楊秀春工業行業數字化轉型專家做了《騰訊工業行業數字化轉型分享》，騰訊的產品和服務幾乎覆蓋了中國絕大部分群體，從之前的QQ到現在的微信，擁有12億多的客戶，深度扎根消費互聯網，在2018年擁抱產業互聯網，至今服務企業端的營業額已經占比超過30%，主要經營部門為云與智慧產業事業群CSIG。

騰訊企業數智化轉型解決方案，圍繞著研發仿真、智能制造、物流供應、營銷服務、園區管理等，從數字底座，到技術平臺，到組織協同，在數字化轉型服務上提供了全生命周期的服務。騰訊云、中國工業互聯網研究院，CATL等企業聯合發布了《工業AI質檢標準化研究》。

騰訊云還聯合了22家客戶啟動行業大模型共建合作，攜手17家生態伙伴發起“騰訊云行業大模型生態計劃”。基于騰訊HCC高性能計算集群和大模型能力，騰訊云已經為傳媒、文旅、政務、金融、工業等10余個行業提供超過50個大模型行業解決方案。

深圳領馭楊思維AI架構師做了《瀚鵬AI新質生產力在新能源行業數智創新》的分享。

領馭科技是專注于人工智能和數字智造領域的綜合方案提供商，提供工業4.0、數字孿生和人工智能應用等領域的智能化解決方案，國家高新技術企業，專精特新企業，是西門子和微軟中國的核心合作伙伴。

瀚鵬AIGC服務平臺，從產品設計上，可以幫助用戶提升工程仿真精度，提升設計與研發效率；從生產制造上，可以強化工業機器人信息處理、感知執行等能力，提升智能化生產能力與質量；從運營管理上，可以提升工業企業經營管理工作效率 ，探索用戶中心經營模式。

深圳中興系統肖健華研發部長做了《新質生產力確定性工業網絡專家》的分享。

中興系統是國家高新技術企業，深圳市專精特新企業、廣東省專精特新企業，中國知名ICT技術服務商。國內服務城市數超50個，項目數量超200項，國際項目數量超20項，實力贏得中國軌道交通通信第一品牌的榮譽。

中興系統工業級網絡產品，面向智能制造、高速公路、新能源等需要可靠性、高穩定性等應用場景而自主設計和研發的工業以太網交換機及iACU等接入網絡產品，基于先進的工業設計，采用高性能低功耗網絡處理器和工業級硬件結構設計，為復雜多變的工業及室內外場景提供了一套高可靠的工業以太網通訊解決方案，在智能工廠、變電站、風力發電、智能交通、智慧礦山等方向穩定應用。

對話由工控兄弟連吳益宇創始人主持，參與對話的嘉賓有鯤鵬產業源頭創新中心孫魁元運營副總監、資深數字化專家、深圳點鏈科技原CEO黃錦階、工控兄弟連楊夢晗投融資總監、佛山南菱技術李維力總經理、廣東省大灣區新能源汽車產業技術創新聯盟秘書長張瑞鋒博士、

三諾集團數智中心梁國鉅副總經理，在每位介紹自身經歷后，從數字化發展之路上，分享了成功經驗，部分嘉賓也分享了轉型失敗案例，帶給大家寶貴的避坑經驗。每位嘉賓還分享了所見之商機，好幾位提到了低空產業，認為可持續發展的低空未來大有可為。 

欣旺達錢壽林研發中心副總經理做了《新能源產業的綠色低碳可持續發展》的分享。

聚焦“可持續發展戰略”，  動力提出了“1234”框架，即“一個愿景”“兩大步驟”“三大層次”和“四大戰略”。“可持續發展4P戰略體系”具體包括美好家園（planet）、綠色產品（product）、和諧人文（people）和共贏伙伴（partner）四大支柱。當前欣旺達動力已經形成了一個產業生態、九大海外機構和十二大生產基地。同時圍繞“零碳工廠+智慧園區”兩大解決方案、“電池護照+碳管理+循環經濟”三大戰術平臺和“循環材料+氣候行動+道德采購+盡職調查”四大運營模塊。CFM平臺是欣旺達私有化部署的數字化碳管理平臺，包含企業碳盤查和產品碳足跡兩大模塊。該平臺能夠滿足企業碳盤查、產品碳足跡核算及認證等多種碳管理需求，不僅支持企業摸清碳 “家底”，更可協助企業識別減排項、優化能源管理、制定減排方案，從而加速實現企業碳達峰、碳中和。

工控兄弟連一路前行，2024年是工控兄弟連發展的第九年，通過微信構建了3200多個微信群，鏈接幾十萬工業人的垂直超級朋友圈，2024年開展的《百舵千商，萬企上鏈》，旨在為工業品在中國的好通路更為通透，希望形成最大化的跨區跨行生態覆蓋。

工業品，技術為先，穩定可靠，打造技術壁壘。其次，更為重要的是市場、品牌和生態，工控兄弟連多年服務諸多工業企業，大中小企業對于市場的拓展方式不同，但指向的都是品牌提升，生態構建。工控兄弟連的百舵千商，將圍繞著全國開展分舵建設，目前舵主超過100名，千商計劃將圍繞著工業品廠商、分銷商、集成商，展開通路建設。萬企上鏈，將圍繞著企業的介紹和最具性價比的產品、服務上線，讓更多從業者看得見，并在智能制造路上形成最大化的協同發展。

深圳天和雙力許艷剛精研室主任兼新能源技術高級經理做了《基于供應鏈協同的柔性智造解決方案》的主題分享。

供應鏈協同，分為上游供應鏈與生產之間的協同、生產過程各工序之間的協同、產品下線與倉配存儲發運之間的協同。

供應鏈協同柔性智造解決方案的特點，需要多系統協同，高效實現數字化、網絡化、柔性化變革，不僅考慮供應鏈協同需求，還考慮上下游數字化需求，確保對于追溯、計劃與生產動態平衡等需求得到滿足，系統對接、終端采集、EXCEL上傳、:手動輸入等數據對接形式，支持各系統獨立部署，小步逐步疊加，實現平滑過渡快跑。

深圳市天和雙力物流自動化設備有限公司（簡稱“天和雙力”）創建于1993年，是一家協同智造與物流裝備系統集成商，燈塔工廠踐行者，致力于為生產智造、物流配送、公共服務等領域提供咨詢規劃、研發設計、軟件控制、裝備制造、系統集成、安裝調試、客戶培訓和售后運維的“一站式服務”和“交鑰匙工程”。經過30多年的發展，公司已成為大型高新技術企業，現有產品線涵蓋智能存儲系統、分揀系統、輸送系統、裝卸系統、機器人應用、專用設備、工業軟件等七大產品系列。

深圳華安數字能源楊文廣總經理做了《讓建筑產生綠色能源》的主題分享。

調整能源結構勢在必行，建設低碳、清潔、高效、安全現代能源體系，涉及方方面面。中國作為制造業第一大國，節能減排的任務很重。

全球建筑建設聯盟 (GlobalABC)發布了《2021年全球建筑建造業現狀報告》顯示，在全球范圍內，城市消耗了世界三分之二以上的能源資源，建筑能耗占全球最終能源消耗的36%，占能源相關碳排放的37%，因此，降低建筑能耗和清潔能源的應用是實現碳中和的兩條重要途徑。

楊總通過華為數字能源安托山總部基地的光儲直柔項目的實施，來說明建筑光伏一體化BIPV的現在和可復制性。該項目光伏幕墻安裝面積約28000㎡，裝機容量：2736kwp，通過部署建筑光伏一體化、智慧能源管理系統、先進儲能系統等，每年生產150 萬度綠電、年省電達50 ％ 、降低碳排放超過60 ％ 。

華安數字能源技術（深圳）有限公司是中國領先的互聯網能源、能源大數據和人工智能高新技術企業，致力于打造了數據驅動的智慧化數字能源平臺，聚焦能源數字化的典型場景和需求，為用戶提供數字能源解決方案和一站式服務。

深圳人通智能羅文海總經理分享了《人通新能源制造高端運控系統》。

羅總首先通過一些數據分享行業中PLC國產化的比例，液態包裝機械行業如達意隆、碧海等設備廠PLC國產化率不到5%；印刷行業多軸PLC國產化率不到10%；風電行業PLC國產化率1%；全電注塑機國產化率不到5%；新能源行業的中段設備PLC國產化率不到5%......國產PLC的自主可控，勢在必行！

基于這些行業痛點，深圳人通智能致力于自主基于PC的運控系統研發，通過十來年的持續研發和不斷實踐應用，目前已經在新能源等行業對于多軸控制有較高要求的設備中批量使用，對比國外知名品牌，在掃描周期、運算速度、多軸控制、系統穩定上具有優勢，并比國外同類型產品價格更低，快速供貨，并支持定制化開發，可以優化算法和工藝，技術服務到位，是裝備制造商的不錯選擇。

深圳中匯星云易紅濤創始人分享了《新能源裝備的可預知保養系統》。

工業設備的健康管理，如同人體檢，汽車保養一樣需要，電梯、鍋爐、游樂設備等八大種特種設備執行了設備許可和持續保養規范，但大量工業設備在售后服務預知性保養上處于間隔式的巡檢狀態，未能實時保持。

對于存量市場過萬億的新能源裝備，如何做好預知，減少非故障停機，對于設備故障率減少、非計劃性停機減少、設備維修工作量減少、降低備品備件庫存、可靠度節能等方面具有重要價值。

中匯星云團隊深耕行業多年，積累了涵蓋所有設備及構造的監測和診斷分析能力，覆蓋機電儀控共72類設備的數據采集、匯集、監測、診斷與專家深度分析，可處理振動與加速度信號、應力波、電機絕緣、油品分析、磁通信號、電流信號、超音波信號、熱成像、激光對中、動平衡、敲擊信號等，提供科學數據及分析供客戶提升運維管理作業與決策。

技術過硬，中匯星云面向全國誠征戰略合作伙伴、代理商、集成商及城市合伙人。

工控兄弟連吳益宇創始人主持了下午場的《智能制造，生態協同》，東莞大數據協會田愛軍秘書長、深圳市智能制造產業促進會喻波常務會長、和君咨詢曾志宏國際出海資深專家、百氏匯精密盧建霖董事總經理、吉利集團廣域銘島朱煉樺數字化總監等參與了對話。 

各位嘉賓從智能制造多年的實戰經驗出發，分享了諸多寶貴的經驗，同時也把所看到的機遇和線上線下的朋友們做了分享，對內需要練好內功，不斷夯實企業的競爭壁壘，如技術，團隊，管理。對外需要不斷強化品牌，生態，要放眼未來，著眼現在，尋求更多高人指路，少走彎路。

本次會議特別協辦方深圳寶安實業集團打造的新橋東先進制造產業園，是寶安區政府與市屬國企深投控聯手打造的深圳第一大工業上樓試點園區，將瞄準500億元投資、500萬平方米優質產業空間、500億元GDP“3個500”目標，打造全球標桿產業新城，兩山四湖，國企廠房，品質打造，為深圳20+8產業集群的高質量發展，添磚加瓦。 

一天的會議，高能信息不斷，現場交流十分活躍，工控兄弟連平臺舉辦的會議，致力于帶給與會者價值資訊和垂直圈層的收獲，內容新，產品可復制，合作多元化。本次會議內容通過工控兄弟連的工業得到平臺直播，并可以回放。