該分析機構今天表示，人工智能處理器的銷售額將達到 710 億美元以上，而去年的銷售額為 536 億美元。此外，Gartner 預測，到 2025 年，這一收入將進一步增長 29%，達到近 920 億美元。

那么，增長速度正在放緩，對吧？今年增長 33%，明年增長 29%。

對于 AI 芯片，Gartner 似乎是指任何能夠加速硬件中機器學習任務的處理器或加速器，無論是數據中心加速器、AI PC 處理器還是汽車中的設備等等。

說到這里，人工智能芯片的增長部分是由數據中心推動的。根據 Gartner 的數據，在預計 710 億美元的人工智能半導體收入中，僅數據中心產品就占了 210 億美元。這些服務器級部件中最重要的是 Nvidia 的 Hopper 和即將推出的Blackwell GPU，而來自 AMD、英特爾等供應商的競爭 GPU 和其他處理器無疑也會為總額做出貢獻。

Gartner 副總裁分析師 Alan Priestly 表示：“如今，生成式人工智能 (GenAI) 正在推動數據中心對高性能人工智能芯片的需求。到 2024 年，服務器中使用的人工智能加速器（用于卸載微處理器的數據處理）的價值將達到 210 億美元，到 2028 年將增至 330 億美元。”

此外，Gartner 表示，2024 年人工智能芯片收入的近一半（334 億美元）將來自人工智能 PC、汽車和其他通用計算機設備。有趣的是，據 Gartner 稱，帶有人工智能的消費電子產品將只產生 18 億美元的收入。它假設人工智能 PC 今年僅占所有個人電腦出貨量的 22%。事實上，汽車應用的利潤要大得多，預計收入將達到 71 億美元。

然而，眾所周知的人工智能電腦將在 2024 年后成為收入增長的重要推動力，因為 Gartner 預測，2026 年售出的每臺企業電腦都將是人工智能電腦。這意味著，盡管目前人們對更昂貴的人工智能電腦是否真的值得還有些猶豫，但企業用戶的采用速度非常快。

人們希望人工智能電腦能夠刺激臺式機市場的增長，這得益于英特爾、AMD 以及高通的最新芯片，后者推出了驍龍 X Elite。在推出適用于 Windows 的新型 Arm 芯片之前，人工智能電腦的出現顯然已經為該行業帶來了積極的第一季度業績。不過，這一切都取決于用戶是否相信人工智能電腦值得購買。

汽車芯片，需求大增

根據 IDC 的《全球半導體汽車生態系統和供應鏈》，隨著汽車行業向數字化和智能化發展，IDC 預計全球汽車半導體市場將出現前所未有的增長。IDC 預測，隨著高級駕駛輔助系統 (ADAS)、電動汽車 (EV) 和車聯網 (IoV) 的普及，對高性能計算 (HPC) 芯片、圖像處理單元 (IPU)、雷達芯片和激光雷達傳感器等半導體的需求將不斷增加。這些技術進步提高了汽車安全性，并為半導體行業帶來了新的增長機會。據 IDC 稱，未來幾年對汽車半導體的需求將大幅增長。

從全球來看，各國政府對汽車排放的限制以及對新能源汽車的支持政策，進一步刺激了電動汽車和混合動力汽車的市場需求，尤其在中國、歐洲和北美，嚴格的環保標準和政策支持正推動該領域的快速發展。

IDC 亞太區研究總監 Adela Guo指出：“到 2027 年，全球汽車半導體市場收入將超過 85 億美元。2023 年至 2027 年期間的復合年增長率 (CAGR) 將達到 7%。”

總體而言，隨著電動汽車的普及和汽車技術的進步，汽車半導體市場預計將保持強勁增長勢頭。這一趨勢為半導體制造商提供了無與倫比的機會，促使他們規劃新的發展道路并投資于技術創新和產能擴張。

汽車半導體技術對于多種應用至關重要。自動駕駛中的高性能芯片通過傳感器、攝像頭和雷達的高級數據處理實現實時感知和決策。在智能駕駛艙中，半導體為高分辨率顯示器、語音識別和觸摸屏界面供電，提高了舒適度和交互性。對于動力系統，它們管理電動汽車和混合動力汽車中的電機控制和能源效率。此外，半導體通過支持 ADAS 和穩定性控制來增強底盤和車身系統的安全性和控制。這些進步提高了車輛性能和用戶體驗，并推動了半導體市場的大幅增長。

Adela Guo強調說：“在眾多用例中，智能座艙和自動駕駛領域經歷了最快的增長，預測顯示，到2027年它們將占據50%以上的市場份額。”

隨著應用場景的不斷滲透、5G通訊技術的成熟以及車聯網的推廣，半導體在汽車上的應用將更加廣泛和深刻。未來汽車半導體市場將在技術創新和成本控制方面取得突破，并成為推動汽車行業變革的關鍵驅動力，滿足汽車在安全性、舒適性、環保性等方面不斷升級的需求。