根據(jù)國家統(tǒng)計局周二公布的最新數(shù)據(jù)顯示，僅今年3月份，全國集成電路產(chǎn)量就增長了28.4%，達到362億顆，創(chuàng)歷史新高。該機構(gòu)表示，中國“高科技制造業(yè)增長更快”。

中國集成電路產(chǎn)量的大幅增長，部分得益于新能源汽車等下游行業(yè)的強勁需求。數(shù)據(jù)顯示，一季度全國新能源汽車產(chǎn)量增長29.2%至208萬輛。同期智能手機產(chǎn)量增長了 16.7%。

近年來，隨著半導(dǎo)體制造設(shè)施在全國各地如雨后春筍般涌現(xiàn)，中國的集成電路產(chǎn)能不斷擴大，今年前三個月的產(chǎn)量幾乎是2019年同期的兩倍。

華盛頓智庫戰(zhàn)略與國際研究中心發(fā)布的一份報告稱，由于美國對中國實施先進芯片技術(shù)禁運，現(xiàn)在大多數(shù)中國新投資都集中在成熟制程的半導(dǎo)體上。

研究人員寫道：“美國對中國先進芯片技術(shù)出口管制的意外后果可能是一波國家支持的投資浪潮，導(dǎo)致生產(chǎn)過剩，并有可能導(dǎo)致中國在全球傳統(tǒng)芯片生產(chǎn)中占據(jù)主導(dǎo)地位。”

市場研究公司TrendForce在早些時候的一份報告中表示，到2027年，大陸成熟制程產(chǎn)能的全球份額預(yù)計將從去年的31%升至39% 。

盡管中國大力推動芯片自給自足的行動，但目前仍然嚴重依賴芯片進口。海關(guān)總署上周公布的數(shù)據(jù)顯示，第一季度集成電路進口增長12.7%，達到1215億顆，而集成電路出口小幅增長3%，達到624億顆。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，去年，半導(dǎo)體仍然是大陸最大的進口商品，領(lǐng)先于原油。

不過，需要指出的是，進口的集成電路當(dāng)中，有一大部分芯片由中國芯片設(shè)計廠商設(shè)計，交由海外晶圓代工廠代工的。