大模型技術加持，打造智能語音交互新體驗

新技術推動下，大模型和智能語音交互的融合為交通管理帶來了前所未有的便捷與可能。海信以云腦技術為核心，結合交通大模型，構建了大數據、視頻AI、場景化三大核心能力，全面提升交通業務效率。

尤其大模型技術的應用，將傳統系統操控變成自然語音交互。海信工程師現場進行了演示，當問到“全市交通運行情況如何”時，海信領導駕駛艙能夠準確識別語義并快速給出答案，向提問者展示交通擁堵態勢、民警執勤執法等情況。不僅如此，海信系統還能在發現異常后層層鉆取、閉環處置，將“靜態”數據一張圖升級為交互式動態駕駛艙。

自動識別38類安全隱患，閉環管理守住安全紅線

“前方是事故多發路段，請謹慎駕駛。”相信不少人都在行車過程中聽到過這樣的提醒。簡短的話語不僅是警醒駕駛員安全行駛，更是海信為道路交通安全保駕護航的縮影。

針對交通風險隱患治理中存在的底數不清、隱患不明、整改不力等問題，海信道路交通安全風險防控系統實現了破局。首先，實現全量數據的匯聚治理，從案情、筆錄等中對近百個基本信息進行糾錯和補齊，數據整理又準又快，比如事故地址重定位準確率達到95%以上，以往需4個人、半年多去整理數據，現在1個人、1個月就能做完。

同時，研發了隱患挖掘技戰法，自動識別高危企業、高危駕駛員等38類隱患風險。建立整改效果評價的閉環管理體系，做到“有隱患必有對策、有對策必有實施、有實施必見成果”。在某市應用后，事故量和亡人數同比雙降，有效支持了事故防控工作。

九大類場景化指揮模式，“人人都是優秀指揮員”

交通擁堵是城市發展過程中的難題。海信從交通管控和信號調優等多方面入手，打通交通堵點、疏通交通動脈，為市民帶來暢行無阻的出行體驗，為社會經濟發展提供堅實支撐。

在交管指揮上，海信打造“場景化指揮”新模式，解決傳統交通管理中事件識別慢、處置慢、經驗依賴性強的問題。通過梳理早晚高峰、大型活動、惡劣天氣等9大類百余小類指揮場景，把經驗固化下來，降低指揮門檻，讓人人都是優秀的指揮員。

以馬拉松保障為例，海信創新“分段封、動態解”，最大程度減少封控時間，并利用系統自動監測警情，及時發現周邊擁堵、事故等異常，降低交通影響。在濟南馬拉松保障中，封控時間從9小時縮短到5個半小時，異常事件發現時間縮短至1分鐘。

首創區域綠波自動調優，讓更多車輛一路綠燈

國內復雜的道路網絡和私家車數量的急劇增加，給出行帶來了巨大挑戰。傳統人工調整信號燈的方式見效慢且效果難以持久，海信首創區域綠波自動調優，利用接入的數據自動找出哪條線路、什么時段適合跑綠波，并做到了“綠波成網”，區域效率提升20%以上，停車次數從10次降低到2次，讓更多的車享受一路綠燈的暢行體驗。

福建漳州就是應用海信信號調優的典型城市。漳州通過不斷深化智能交通系統應用，共建設了信號控制路口321處，聯網路口321處，聯網率100%；綠波協調路段54條，協調路口數264處，協調率82%。在漳州全市汽車保有量超150萬、同比增長11.5%的背景下，2023年平均擁堵延時指數1.32，同比下降0.75%。

智通道和、舒心出行。作為智慧交通領軍企業，海信將持續深耕前沿技術，賦能城市交通精細化管理，為市民創造便捷安全的出行環境，引領行業未來發展方向。