近日，由汽車評(píng)價(jià)研究院舉辦的第七屆中國(guó)汽車企業(yè)創(chuàng)新大會(huì)暨中國(guó)汽車企業(yè)創(chuàng)新“安亭指數(shù)”發(fā)布會(huì)在上海嘉定舉行。安凱客車在2023年度中國(guó)汽車企業(yè)創(chuàng)新“AII指數(shù)”排行榜中表現(xiàn)出色，成功躋身中國(guó)汽車（商用車）企業(yè)創(chuàng)新排行榜客車企業(yè)五強(qiáng)TOP5，中國(guó)汽車（商用車）企業(yè)創(chuàng)新排行榜十強(qiáng)TOP10。

安亭（AII）指數(shù)是對(duì)中國(guó)汽車企業(yè)創(chuàng)新能力的獨(dú)特標(biāo)尺，主要通過(guò)衡量企業(yè)的創(chuàng)新“鐵三角”，即創(chuàng)新投入、經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出和技術(shù)結(jié)構(gòu)后得出的綜合結(jié)果。此次榮獲雙項(xiàng)殊榮，充分展現(xiàn)了安凱在各領(lǐng)域的優(yōu)秀創(chuàng)新能力。

領(lǐng)跑新能源賽道，化身“頭部玩家”

本屆大會(huì)以“創(chuàng)新與長(zhǎng)期主義”為主題，旨在促進(jìn)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新，引領(lǐng)車企加快轉(zhuǎn)換發(fā)展動(dòng)力，向生產(chǎn)服務(wù)化、個(gè)性化，產(chǎn)品電動(dòng)化、智能化，使用共享化方向發(fā)展。

作為國(guó)內(nèi)商用車企業(yè)之一，安凱客車積極順應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”變革趨勢(shì)，全面推進(jìn)企業(yè)創(chuàng)新蝶變。面對(duì)能源迭代的大背景，從2003年便開始布局新能源客車，是國(guó)內(nèi)研發(fā)新能源客車最早、也是第一家獲得新能源客車公告的企業(yè)。

目前，安凱在整車系統(tǒng)集成、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、整車控制、智能網(wǎng)聯(lián)等技術(shù)方面取得了豐碩的創(chuàng)新成果。截止目前，公司累計(jì)擁有有效專利1048件，其中發(fā)明專利394件；在智能網(wǎng)聯(lián)汽車和新能源核心技術(shù)方面授權(quán)專利358項(xiàng)，發(fā)明專利108項(xiàng)。主持和參與制定國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)43項(xiàng)，其中，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)25項(xiàng)；獲得安徽省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)21項(xiàng)，其中，一等獎(jiǎng)4項(xiàng)；承擔(dān)國(guó)家及省市科研項(xiàng)目55項(xiàng)。

安凱客車擁有種類齊全的新能源產(chǎn)品，服務(wù)于客運(yùn)、旅游、團(tuán)體、公交、雙層觀光等各細(xì)分領(lǐng)域，并形成純電動(dòng)客車、插電式混合動(dòng)力客車、氫燃料客車以及無(wú)人駕駛客車的全面布局。自主研發(fā)出電機(jī)、電控、輪轂電機(jī)橋、CAN總線系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)等新能源核心關(guān)鍵零部件并已批量化應(yīng)用。

憑借在新能源賽道上的持續(xù)創(chuàng)新，在今年的2023EB-PAC全國(guó)新能源公交車性能評(píng)價(jià)賽中，安凱客車表現(xiàn)出色，成功通過(guò)了各項(xiàng)嚴(yán)格的測(cè)試挑戰(zhàn)，一舉奪得六項(xiàng)大獎(jiǎng)，充分彰顯了安凱新能源客車的強(qiáng)勁實(shí)力。

深耕智能駕駛技術(shù)，智領(lǐng)未來(lái)出行

在當(dāng)今數(shù)字化時(shí)代，以大數(shù)據(jù)、人工智能和5G為代表的新一代信息技術(shù)正潛移默化地改變著現(xiàn)代公共交通的運(yùn)營(yíng)方式。而無(wú)人駕駛技術(shù)作為汽車產(chǎn)業(yè)和人工智能的頭部，是集研發(fā)、制造、測(cè)試和商業(yè)運(yùn)營(yíng)為一體的技術(shù)，是衡量科技創(chuàng)新水平重要的標(biāo)志。

安凱客車始終積極攻克無(wú)人駕駛技術(shù)，加速研發(fā)下一代智能化客車產(chǎn)品，力求為公眾出行方式帶來(lái)革命性的改變。早在2017年，安凱自動(dòng)駕駛客車就已經(jīng)在廣東深圳試運(yùn)行，成為世界首款在公共道路試運(yùn)行的自動(dòng)駕駛客車。2020年，安徽省開通首條自動(dòng)駕駛汽車5G開放道路示范線時(shí)，安凱無(wú)人駕駛客車便在該線路投入常態(tài)化運(yùn)行，為安徽省無(wú)人駕駛汽車商業(yè)化落地提供技術(shù)和產(chǎn)品支持。

當(dāng)前，安徽省全鏈條布局發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)，加快構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新生態(tài)，為安凱客車提供了施展拳腳的機(jī)會(huì)。在今年的第十四屆中國(guó)（合肥）國(guó)際園林博覽會(huì)上，安凱L4級(jí)無(wú)人駕駛巴士以其獨(dú)特的科技感和未來(lái)感，成為園博會(huì)的亮點(diǎn)，引發(fā)了人們對(duì)智慧出行的無(wú)限期待。

此外，安凱客車一直致力于推動(dòng)傳統(tǒng)制造業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型，在今年成功躋身工業(yè)和信息化部發(fā)布的2023年5G工廠名錄，同時(shí)，安凱新能源客車生產(chǎn)基地也被合肥市經(jīng)濟(jì)和信息化局認(rèn)定為合肥市智能工廠，再次證明了安凱客車在產(chǎn)研銷一體化方面的強(qiáng)大實(shí)力。

如今，“創(chuàng)新”一詞已被深深刻進(jìn)安凱客車的基因里，成為持續(xù)深化技術(shù)水平與升級(jí)產(chǎn)品的源動(dòng)力，保持引領(lǐng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)革新的排頭兵之勢(shì)。未來(lái)，安凱客車將為市場(chǎng)提供更加多元化的產(chǎn)品，滿足用戶更多樣化的需求，助力公共交通出行高質(zhì)量發(fā)展。