小米集團(tuán)發(fā)布2023年三季度業(yè)績報告,三季度總收入709億元人民幣;凈利潤60億元人民幣,同比增長182.9%;毛利率22.7%,創(chuàng)下歷史新高。前三季度,收入1970億元,同比下降7.6%,經(jīng)調(diào)整為143.6億元,同比增長103.5%。與上半年的營收1268億元,同比下降11.6%相比,小米在第三季度逆勢增長。小米表示,“在外部環(huán)境未見明顯好轉(zhuǎn)的背景下,我們實(shí)現(xiàn)了6個季度以來首次季度收入同比增長,并且延續(xù)了亮眼的利潤表現(xiàn)。”
在今年的形式下,小米能夠完成當(dāng)下的成績也是不易。除了凈利潤的提升,小米還在今年第三季度保持了毛利率的增長,小米集團(tuán)整體毛利率達(dá)到22.7%。“小米集團(tuán)整體毛利率、智能手機(jī)業(yè)務(wù)毛利率和IoT與生活消費(fèi)產(chǎn)品業(yè)務(wù)毛利率均再創(chuàng)歷史新高。”
分業(yè)務(wù)來看第三季度的情況,小米智能手機(jī)收入416.5億元人民幣,全球智能手機(jī)出貨量為41.8百萬臺,同比增長4.0%,環(huán)比增長27.0%。智能手機(jī)業(yè)務(wù)是小米的營收大頭,智能手機(jī)市場的回暖就像是一注“穩(wěn)定劑”。當(dāng)然,這樣的成績與去年同期相比,顯然是不夠好的。2022年全年的智能手機(jī)均價為1058.2元,但第三季度僅為997元。在印度市場受挫之后,小米開拓中東、南亞、拉美等新興市場提升市占率,成為國外市場的主要營收來源,抵消失去印度市場帶來的損失。IoT與生活消費(fèi)產(chǎn)品部分收入達(dá)到206.7億元人民幣,同比增長8.5%,毛利率達(dá)到17.8%,同比提升4.3個百分點(diǎn),創(chuàng)下歷史新高。
小米AIoT平臺連接的IoT設(shè)備數(shù)量,和米家APP的月活躍用戶數(shù)都實(shí)現(xiàn)了同比增長。其中,小米的智能電視在大陸電視出貨量中排名第一,TWS耳機(jī)的出貨量排名第二。今年10月份,小米宣布將“手機(jī)X AIoT”戰(zhàn)略升級為“人車家全生態(tài)”,并且發(fā)布全新自研操作系統(tǒng)澎湃OS(「Xiaomi HyperOS」),將在12月份開始推送正式版。這也是小米為了小米汽車的到來提前做的準(zhǔn)備。小米澎湃OS被認(rèn)為是打通了小米各個設(shè)備之間的任督二脈。雷軍提到,最上層HyperConnect跨端層打破了硬件設(shè)備的隔閡,讓所有設(shè)備可以統(tǒng)一連接協(xié)議,并且實(shí)時通信。未來,在澎湃OS的加持下,能否帶動小米AIoT設(shè)備的銷量,值得期待。打造人車家的生態(tài)體系,讓小米花費(fèi)不少投入。
財報顯示,小米集團(tuán)的研發(fā)開支由2022年第三季度的人民幣41億元增加22.0%至2023年第三季度的人民幣50億元,主要是由于與智能電動汽車業(yè)務(wù)及其他創(chuàng)新業(yè)務(wù)相關(guān)的研發(fā)開支增加所致。按照小米的計劃,五年(2022年–2026年)研發(fā)投入超過人民幣1,000億元,這意味著公司在研發(fā)上的支出將穩(wěn)定提升。第三季度,包含智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)費(fèi)用為人民幣17億元。截至2023年9月30 日,公司研發(fā)人員數(shù)達(dá)到17,563人,占員工總數(shù)超53%。對小米來說,智能手機(jī)業(yè)務(wù)是基本盤,智能汽車將是增長點(diǎn),因此隨著小米汽車的面世,在該業(yè)務(wù)的上投入可以說是會保持。
就在近期,工信部第377批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品的申報清單中,小米汽車的外觀亮相,定位為純電轎車。小米汽車能否如雷軍計劃的那樣,在2024年上半年上市,備受業(yè)內(nèi)人士關(guān)注。在新能源汽車市場競爭激烈的當(dāng)下,小米汽車的出現(xiàn)是正好卡在點(diǎn)上,還是來得太遲?還有半年的發(fā)展時間,一個變化飛速的市場,會如何迎接新的玩家?
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