公司表示，營收增長的主要原因，一是通過“上頂下沉”抓住了新能源汽車、光伏儲能、半導體、化工等行業的結構性機會，二是基于工藝理解的多產品解決方案優勢，三是在國產化率提升背景下，公司的龍頭企業品牌效應凸顯。

據悉，匯川技術為工業自動化龍頭，其主營業務為通用自動化、電梯、新能源汽車、工業機器人、軌道交通等板塊。

“通用自動化業務是公司收入支撐最大的業務板塊，也是盈利能力比較好的板塊，屬于長期穩健增長的良好賽道。”匯川技術證代辦人士在接受《證券日報》記者采訪時表示。上半年，公司通用自動化類營收達68.55億元，占營收55.06%，毛利率達46.45%。
 

多產品布局挺進機器人賽道
 

據悉，匯川技術通用自動化業務涵蓋變頻器、伺服系統、控制系統（PLC/CNC）、工業機器人等核心產品。其中，伺服系統和變頻器產品目前在國內市場份額均位居第一，小型PLC產品在中國市場位居第二。
 

公司表示，堅持以通用自動化為基的多產品策略。從早期的變頻器產品開始，到伺服產品，再到“PLC+伺服”，然后納入工業機器人、DDR/DDL電機、氣動等新產品，公司的綜合解決方案穩步增強。

在多產品中，機器人作為“制造業皇冠頂端的明珠”，是備受矚目的賽道。其研發、制造、應用更是衡量一個國家科技創新和高端制造業水平的重要標志。

半年報顯示，公司主要為機器人產業鏈下游行業客戶提供SCARA機器人、六關節機器人、視覺系統、高精密絲杠、控制系統、直線導軌等整機及零部件解決方案。

“公司目前工業機器人收入并入通用自動化，約為3.46億元，其中，SCARA機器人份額位居國內市場份額第二。”該人士表示。

公司在業績說明會上透露，除增長較好的基于產線自動化場景的機器人（含SCARA、小六關節）外，后續50kg以上的重型機器人產品也要補全。對于人形機器人，目前還處于洞察和規劃階段。公司已掌握相關技術點，暫無直接應用的產品，后續會做好技術的持續跟進。220kg重型六關節機器人已推出，其他負載的機器人在按照產品規劃向前推進。

華創證券研報表示，人形機器人產業方興未艾、工業母機邁向中高端、新能源汽車量價齊升，賦予編碼器廣闊的市場增量。在以特斯拉Bot為代表的人形機器人產業化和降本化雙重驅動下，國內廠商經過長期技術積累，有望借助成本優勢快速切入制造環節，核心零部件迎來最佳發展機遇。
 

凈利增速放緩毛利出現下滑

風口之下，主營業務的內生與外延造就了匯川技術烈火烹油的業績，但部分“亞健康”的財務指標依然值得關注。

半年報顯示，公司的歸母凈利潤增速不及營收增速，低14.59個百分點，增幅也比去年同期下降21.19個百分點。

對此，公司表示，歸母凈利潤增速放緩的主要原因是公司在數字化、能源管理、國際化業務等戰略業務投入加大，員工薪酬費用與股權激勵費用增加，以及股權類投資項目收益同比減少。

在公司積極推進多產品策略時，毛利率卻出現下滑。財報顯示，2023年上半年，公司銷售毛利率為36.27%，同比下降0.1個百分點；銷售凈利率為16.79%，同比下降2.4個百分點。分業務來看，新能源汽車業務的毛利率下滑是主因。

對此，公司表示，新能源汽車市場競爭十分激烈，產品毛利率普遍偏低，企業盈利水平低下，且由于公司新能源汽車銷售收入結構變化，低毛利大客戶收入占比提高，故新能源汽車綜合毛利率同比降低。

此外，公司應收賬款達75.7億元，應收票據金額達14.58億元，總計占總資產比例達22.34%。

“公司的應收賬款及應收票據跟‘授信’有關。”該人士向記者介紹，國內制造業、外資等基本都會用到這種授信模式。對于資質比較好的合作伙伴，為了培養或扶持其做拓展客戶的業務，有時需要給一段時間的‘授信’，即允許授信期結束后再付款。“我們第二季度收入較高，就是相對于一季度，應收賬款回收的程度會高一些。總體來說，公司對應收賬款及票據的管理是很嚴格的。”

除了應收款項，公司應付款項同樣高企，總計達98.46億元，占總資產比例達14.36%。而貨幣資金只有60.86億元。

實用金融商學執行院長羅攀在接受《證券日報》記者采訪時表示：“如果公司應收狀況不佳，現金流也不是特別好，要償還近百億元的債務，就要警惕較大的流動性風險，即現金流斷裂的風險。當然，還需結合公司業務特性綜合判斷。”
 

“公司應付賬款形成的原因主要是購買原材料還未支付貨款，應付票據也是用銀行承兌匯票支付原材料而產生的貨款。公司流動資產變現能力較強，擁有充足的現金以償還到期債務。”公司證代辦人士就該問題向記者表示。