在上虞，有一條世界上少見的以一個(gè)少女名字命名的浸潤著優(yōu)美傳說的曹娥江，江水蜿蜒數(shù)百里，北入杭州灣，流向蔚藍(lán)的大海。
曹娥江流經(jīng)傳說中舜會(huì)百官之處，依山而彎，山不高，狀如龍，是謂臥龍山。
浙江紹興，曹娥江畔、臥龍山下，依山傍水。這就是全球電機(jī)企業(yè)臥龍電氣的由來。
明確且堅(jiān)定
從默默無聞的鄉(xiāng)鎮(zhèn)小廠到電機(jī)制造的龍頭企業(yè)，歷經(jīng)30多年的創(chuàng)新和發(fā)展，臥龍電氣秉持“誠、和、創(chuàng)”為核心的企業(yè)文化，不斷壯大發(fā)展。
1984年，陳建成從一家知名鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)副廠長位置上離職，與6名工友共同創(chuàng)立了臥龍集團(tuán)的前身——上虞縣多速微型電機(jī)廠。自此陳建成在中國沿海的小城開啟了創(chuàng)業(yè)道路。
1985年，臥龍電氣生產(chǎn)出第一只產(chǎn)品----JW系列電機(jī)
1986年，國家商標(biāo)局正式批準(zhǔn)臥龍牌電機(jī)商標(biāo)注冊(cè)。
1999年，臥龍電氣與意大利歐力公司合資建辦紹興歐力----臥龍振動(dòng)機(jī)械有限公司。
自1999起，臥龍電氣登陸上交所，不斷并購國內(nèi)上下游企業(yè)，成為多元化企業(yè)；而后開始收購多家外資企業(yè)。
2005年，“浙江臥龍科技股份有限公司”正式更名為“臥龍電氣集團(tuán)有限公司”
2011年，控股集團(tuán)成功收購歐洲三大電機(jī)制造商之一奧地利ATB集團(tuán)97.94%的股權(quán)，成為ATB集團(tuán)的實(shí)際控制人，一舉成為世界知名的、綜合實(shí)力靠前的全球電機(jī)制造商。
2015年，成功收購兼并南陽防爆集團(tuán)股份有限公司，變更設(shè)立臥龍電氣南陽防爆集團(tuán)股份有限公司。
同年，臥龍電氣集團(tuán)成功并購意大利OLI公司。
2016年，并購榮信傳動(dòng)
2018年，臥龍電氣收購美國通用電氣小型工業(yè)電機(jī)業(yè)務(wù)
從多元化到專業(yè)化，自1984年成立以來，臥龍電氣目前已有優(yōu)秀員工18000名，總資產(chǎn)超300億元、產(chǎn)品系列70種、行業(yè)18類、4家研發(fā)中心、全球制造工廠39個(gè)。
從國內(nèi)到全球，臥龍電氣生產(chǎn)基地遍布中國、奧地利斯皮爾伯格、英國伯明翰、諾維奇、利茲市、德國諾登漢姆、門興格拉德巴赫、意大利摩德納等。
回望臥龍電氣的發(fā)展歷程，臥龍電氣一直秉持“誠、和、創(chuàng)”為核心的企業(yè)文化，敢為人先的創(chuàng)新精神，放眼全球的世界眼光，精益求精的工匠精神，義利并舉的浙商精神。在陳建成身上得以充分體現(xiàn)。
陳建成說企業(yè)家要有一顆堅(jiān)定的心，能抵擋住誘惑，耐得住寂寞。所以，臥龍電氣在電機(jī)創(chuàng)造和創(chuàng)新這條路上，明確且堅(jiān)定的走著，努力成為全球電機(jī)NO.1!
艱難且正確
現(xiàn)如今，時(shí)代的邏輯是什么呢？
今天來看，我國“雙碳”目標(biāo)就是一個(gè)值得高度關(guān)注的時(shí)代大邏輯，這一目標(biāo)的提出把中國的綠色發(fā)展之路提升到新的高度，更是成為未來數(shù)十年內(nèi)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主基調(diào)，其中蘊(yùn)藏的勢(shì)能和潛在的機(jī)遇，不容小覷。
企業(yè)的發(fā)展只有符合時(shí)代的邏輯，才能夠借大勢(shì)，成大事。
臥龍電氣一直在以綠色、節(jié)能、高效的理念為主，踐行著國家的雙碳目標(biāo)。本文主要闡述臥龍電氣在電動(dòng)化航空的主要成就。
隨著航空旅行要求和航空技術(shù)的提高，未來的飛行器將更安靜、更清潔、更節(jié)能。航空電氣化推進(jìn)系統(tǒng)因?yàn)槟軠p少碳排放而持續(xù)受到高度關(guān)注。
作為電機(jī)及驅(qū)控行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先者，臥龍電氣率先把握到這一發(fā)展趨勢(shì)，制定了電動(dòng)航空“小、中、大”產(chǎn)業(yè)化路徑及技術(shù)路線。針對(duì)電動(dòng)航空，如電動(dòng)工業(yè)無人機(jī)、多旋翼飛行器、商用大飛機(jī)等應(yīng)用領(lǐng)域。臥龍全球?qū)＜覀冋邪l(fā)滿足航空要求的輕量化、高可靠、高效率的航空電機(jī)及驅(qū)動(dòng)系列產(chǎn)品。
作為細(xì)分行業(yè)領(lǐng)袖，臥龍牽頭編寫了航空CS-23部H1801（電機(jī)與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)）民航局（局方）審定文件，與中國商飛、萬豐奧威、沃飛長空等頭部企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，開展深度合作，共同推動(dòng)電動(dòng)航空產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。
在技術(shù)領(lǐng)域，一批科研工作者致力研究電動(dòng)航空領(lǐng)域。2020年9月周榮暉博士加入臥龍全球中央研究院，潛心研究電動(dòng)航空電驅(qū)系統(tǒng)以及高頻高速電驅(qū)系統(tǒng)區(qū)控技術(shù)，助力綠色交通。
周博士帶領(lǐng)控制室團(tuán)隊(duì)已完成多項(xiàng)電機(jī)控制軟件硬件開發(fā)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)器開發(fā)及電驅(qū)系統(tǒng)集成與測(cè)試驗(yàn)證項(xiàng)目。針對(duì)電動(dòng)航空應(yīng)用工況、環(huán)境及標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合客戶需求并整合全球?qū)＜屹Y源，按小中大功率等級(jí)探索及研發(fā)先進(jìn)航空電機(jī)驅(qū)動(dòng)器。同時(shí)，開展臥龍航空電機(jī)產(chǎn)品電驅(qū)系統(tǒng)仿真及集成測(cè)試驗(yàn)證工作。
目前，臥龍電驅(qū)在航空電驅(qū)動(dòng)及控制領(lǐng)域處于國際一流水平。逐漸形成了“3+1”的產(chǎn)品布局，即小、中、大三個(gè)功率等級(jí)的驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品及一個(gè)適航標(biāo)準(zhǔn)。
臥龍電氣也將繼續(xù)加大驅(qū)動(dòng)電機(jī)產(chǎn)品端的技術(shù)創(chuàng)新，并快速切入到工程機(jī)械、重卡等衍生領(lǐng)域，深化對(duì)電動(dòng)船舶、電動(dòng)航空等市場(chǎng)的前沿性布局，充分把握交通出行的電動(dòng)化發(fā)展趨勢(shì)，助力全社會(huì)清潔低碳出行；在工業(yè)驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域，也將繼續(xù)推動(dòng)高效節(jié)能電機(jī)替代傳統(tǒng)電機(jī)的進(jìn)程。
我國也在通航業(yè)十三五規(guī)劃中就已經(jīng)做出部署，專門提出要“推動(dòng)新能源飛機(jī)發(fā)展”。電動(dòng)航空已成為航空業(yè)發(fā)展的前沿陣地，產(chǎn)業(yè)前景巨大，將深刻改變?nèi)虺鲂蟹绞郊敖煌ㄟ\(yùn)輸生態(tài)。
利己者生，利他者久。一個(gè)企業(yè)的發(fā)展只有利于社會(huì)，才能長久。臥龍電驅(qū)以一個(gè)負(fù)責(zé)任的態(tài)度，將順應(yīng)綠色能源發(fā)展方向，以先進(jìn)技術(shù)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，積極推動(dòng)新一輪電動(dòng)航空產(chǎn)業(yè)變革，不懈打造更加高效、智能、綠色的飛行體驗(yàn)！
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