時 間：2023年8月4～6日

地 點：上海新國際博覽中心

同期舉辦：2023上海國際汽車創新技術周

伴隨著產業的發展，我國新能源技術也逐步縮短了與世界先進水平的差距，目前，已經開發出一批實用化和商業化的裝置，具備了設計、建造大型現代化生產企業的能力，同時，興建起一大批國家級實驗基地，培養造就了一大批科技人才，獨立研究開發和創新能力大為提高，同時涌現了一批新的開發利用技術，設備性能不斷提高。

我國新能源技術裝備業發展較快，新能源技術裝備業各個指標絕大多數總體走勢呈上升狀態，只有指標的增長率呈現上升、下降相互交替的周期波動形態，并且行業很多技術尚不成熟，能夠轉化城產品的技術項目較少，前期的技術投入仍舊會占據較大的成本。因此，我國的新能源技術裝備周期還處于成長型初期。

新能源電池行業分析指出，新能源車企也利用各種方式與各電池廠商進行合作，對動力電池進行研發，力求提升自身在市場上的競爭壁壘。

電池作為新能源汽車的“心臟”，當前電池在新能源乘用整車成本中占比40%以上。展望未來，隨著新能源乘用車市場滲透率逐步提升，電池裝機規模增勢顯著，未來將持續爆發式增長。

展出范圍：

1、鋰電池：鋰離子電池、鎳氫電池、鎳鎘電池、固態電池、超級電容器、鈉硫電池、鈉氯化鎳電池、液流電池、鋰一次電池、鋅錳電池、鋰錳扣式電池、堿錳電池、鋅鎳電池、 鋅銀電池、熱電池、燃料電池、蓄電池、太陽能電池、薄膜電池、半導體溫差電組件及其他新型電池等；

2、動力電池及管理系統：無人機、航模、電動工具、電動自行車、電動三輪車、低速電動車、電動客車、電動乘用車、電動物流車及混合電動車、電動泥頭車等管理系統；

3、檢測設備：流量計、充放電測試設備、離心機、絕緣測試器、壽命測試機、阻抗測試機、內部電阻測試器、其它測試、驗證、分析設備等；

4、鋰電池設備：電極制造設備、粉碎機、攪拌混合機、涂布設備、干燥機、卷壓機、切片裁切設備、沖壓機、電極組裝設備、電極板卷取機、電極堆棧設備、烘烤機、電解液注入設備、封裝設備、雷射焊接機、電池組裝設備、充電設備、噴碼機、手套箱、貼標機、電池鋅筒、鋼殼沖床設備、搬運機器人、激光極耳焊接、焊接機器人、裝配機器人、測試和檢測設備、傳感器其它相關設備等；

鋰電池通常有兩種外觀：圓柱形和方形。電池內部采用螺旋纏繞結構，通過將正極和負極與非常精細且高滲透性的聚乙烯薄膜絕緣材料隔開而形成。正極包括由鈷酸鋰（或鋰鎳鈷錳酸鹽，錳酸鋰，磷酸亞鐵鋰等）和鋁箔組成的集電器。負極由石墨化碳材料和銅箔構成的集電體構成。電池充滿有機電解質溶液。還包括安全閥和PTC組件（部分圓柱形），以保護電池在異常情況和輸出短路期間免受損壞。

important;">隨著移動互聯網、物聯網和智能穿戴設備等的快速發展，鋰電池技術在低功耗、高能量密度和長壽命等方面展現出無可匹敵的優勢。而行星減速機作為鋰電設備的核心部件之一，也因其穩定性、高精度和低噪音等特點而備受推崇。

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