偉創充分融合當前市場需求及先進技術儲備，最新研發出成本更低、可靠性更高的極低速無傳感技術。此技術運用在感應電機上較以往具有更好的低速域穩定性能，搭配減速裝置，其峰值性最低更可下探到零速，對提升電機的無傳感控制性能具有重要意義。

極低速無傳感技術，工控領域優科技

在國產化替代加速趨勢下，為了擺脫對國外技術的依賴，進一步縮小與全球主流廠商的性能差距，偉創在工控領域不斷創新嘗試，極低速無傳感技術便是其自主研發的工控優科技。
 

與傳統控制比較，極低速無傳感技術可以有效改善現有感應電機的痛點，能夠實現在大多數場合沒有編碼器的情況下讓感應電機仍可獲得低速或是零速穩定運行特性，擁有接近閉環控制的高性能，同時省去了編碼器、PG卡、PG線纜安裝部件，大大降低了電機故障率，減輕了體積大小，收縮了維護成本，提高了系統可靠性。正是基于這些優勢，此項技術助力感應電機在不同工況下實現較好的控制響應能力。

如圖所示，改進前的無傳感技術在低速域存在較大不穩定區域（灰色部分），電機無法穩定運行在零速附近；而改進后的無傳感技術不穩定區域顯著縮小，不穩定區域只有圖中黑色虛線部分，可實現電機零速附近的穩定運行。

瞄準新型控制需求，場景應用潛質高

在眾多無速度傳感器控制技術的應用場合，極低速甚至零速的應用需求越來越多，如礦車在運礦過程中緩慢移動電機處在極低速狀態，升降機在懸停作業時電機處在零速狀態，塔吊回轉臂在較大風力時的低速運行及零速啟停狀態……這些極低速應用場景對無傳感技術的低速穩定性有著極高的要求。

極低速無傳感技術攻克了這一關鍵技術難點，基于穩定性理論設計，在極低速或零速環境下也可穩定運行，實現電機無傳感算法的全局穩定。目前逐漸應用在礦車、塔吊、升降機、起重機等設備中，避免編碼器反饋環節的異常或受外部環境影響帶來的干擾問題，極大提高了設備運行的可靠性和安全性，滿足了工業界對極低速穩定運行、零速保持、零速懸停等功能的更高需求。

面對新一輪產業變革機遇，未來，偉創將繼續深刻洞察市場潛在需求，充分發揮自身研發優勢，以持續的研發投入，為中國制造業的轉型升級，為實現產品的國產化替代貢獻自己的行業力量！