從第一個按鈕開關(guān)被研制出來，人機(jī)界面監(jiān)控系統(tǒng)（Human Machine Interaction， HMI）便成為工業(yè)生產(chǎn)一個必不可少的部分。進(jìn)入信息化時代以來，以觸摸屏和組態(tài)軟件集成的HMI系統(tǒng),帶動工業(yè)制造進(jìn)入從來沒有過的豐富多彩世界。回望HMI系統(tǒng)發(fā)展歷程，有助于自動化裝備創(chuàng)研更好的實現(xiàn)終端用戶的工廠運營價值。
當(dāng)今在PLC工程領(lǐng)域，觸摸屏幾乎成為人機(jī)界面的代名詞。但是，實際的情況遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是那么簡單。首先，觸摸屏只有與工業(yè)組態(tài)軟件集成，才能構(gòu)成完整的人機(jī)界面系統(tǒng)。一個同樣容易混淆的概念是，還有把組態(tài)軟件稱呼為人機(jī)界面的情況。其次，無論過去還是當(dāng)今，觸摸屏系統(tǒng)都不是完全意義的人機(jī)界面。
如果您關(guān)注到電視直播中國宇航員在座椅里揮動操作桿的飛船操控畫面，請不要詫異，因為簡單可靠的按鈕、指示燈、主令開關(guān)等傳統(tǒng)人機(jī)界面組件，仍然是眾多惡劣復(fù)雜機(jī)電工程環(huán)境中不可替代的選擇，從簡單廉價的小型電機(jī)啟動，到抗擊航天飛船過載與振動沖擊。
此外，人機(jī)界面的其他家族成員，還有平板電腦以及文本終端直至數(shù)碼撥盤等等。甚至，安全自動化系統(tǒng)的急停開關(guān)、安全光幕、安全繩、雙手開關(guān)等等，也屬于人機(jī)界面的論域。盡管目前自動化生產(chǎn)線上各工序普遍采用觸摸屏人機(jī)界面，但是，數(shù)碼管/撥碼盤人機(jī)界面的綜合解決方案，也仍然是某些經(jīng)濟(jì)型簡易數(shù)字化自動化裝備的解決方案。
有鑒于多樣復(fù)雜和稱謂易于混淆，這成為我們今天借此話題澄清完整意義人機(jī)界面的原因。人機(jī)界面的的學(xué)術(shù)定義來源于人機(jī)工程。人機(jī)界面的工業(yè)自動化工程定義是：在人員與機(jī)器之間，透過某種介面，人能夠?qū)C(jī)器下達(dá)指令，機(jī)器則能夠透過此介面，將執(zhí)行狀況與系統(tǒng)狀況回報給使用者，換言之，正確的在人機(jī)之間傳達(dá)訊息以及指令，就是人機(jī)界面的主要定義。
隨著PLC技術(shù)平臺在機(jī)電自動化工程中的大規(guī)模應(yīng)用，作為基本周邊組件的觸摸屏系統(tǒng)，成為當(dāng)今工業(yè)自動化市場最活躍的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。就算是經(jīng)濟(jì)連年低迷的當(dāng)今，中國工控市場觸摸屏產(chǎn)品也還是堅守在10億人民幣以上的大宗產(chǎn)品門類。
綜述欄目《工業(yè)人機(jī)界面技術(shù)發(fā)展及其應(yīng)用綜述》，對于觸摸屏人機(jī)界面的研發(fā)技術(shù)路線，給出軟硬件的全面研討。
FA欄目的《熱備冗余控制系統(tǒng)在地鐵綜合監(jiān)控的應(yīng)用》，作者來自軌道交通企業(yè)一線。本文特別值得贊賞之處在于，該文對于熱備冗余功能案例的冗余局限的嚴(yán)肅研討，使得本文參閱價值倍增。
2012年10月期的行業(yè)關(guān)注欄目是流程制造。本欄目刊載的長篇論文《現(xiàn)場總線技術(shù)在
儀器儀表中的應(yīng)用研究》，出自碩士研究生李文濤同學(xué)，我們給予的評價是：優(yōu)秀。創(chuàng)新。項目以美國Intel公司80C196微處理器在電壓電流測量現(xiàn)場總線儀表中的應(yīng)用研發(fā)為背景，研討現(xiàn)場總線技術(shù)在傳統(tǒng)儀器儀表中的標(biāo)準(zhǔn)總線功能增值設(shè)計。本文總線概貌討論充分全面；總線方案設(shè)計詳盡深入；PROFIBUS系統(tǒng)自主開發(fā)原始創(chuàng)新。盡管論題稍顯模糊，但是，全文整體撰寫層次清晰，概念準(zhǔn)確，內(nèi)容豐富，語言規(guī)范。超贊。
天高，云淡。春華，秋實。10月期的《PLCδFA》采擷自動化園地豐富多彩的前沿技術(shù)碩果，期待與您分享2012年金秋的芬芳。如果您屬于《PLCδFA》的核心讀者群落，如果您正在進(jìn)入《PLCδFA》的核心讀者群落。
《PLC&FA》主編：張亞旭
共0條 [查看全部] 網(wǎng)友評論