2022財年英飛凌全球營收達到142.18億歐元，利潤達到33.78億歐元，利潤率為23.8%，均創下歷史新高。其中，大中華區在英飛凌全球總營收中的占比高達37%，繼續保持英飛凌全球最大區域市場的地位，為公司全球業務的發展提供了重要推動力。
日前，英飛凌科技大中華區在北京召開了主題為“數字低碳、永續發展”的2023年度媒體交流會。英飛凌科技全球高級副總裁及大中華區總裁、英飛凌科技大中華區電源與傳感系統事業部負責人潘大偉率大中華區諸多高管出席，分享公司在過去一個財年所取得的驕人業績，同時探討數字化、低碳化行業發展趨勢，并全面介紹英飛凌前瞻性的業務布局。
業績保持高增長的關鍵推動力
在英飛凌的全球營收結構中，大中華區成為英飛凌業務增長的主要貢獻力量。潘大偉表示，大中華區的市場規模和成長性遙遙領先。數據顯示，就與英飛凌業務相關的市場而言，大中華區的相關市場規模遠超世界其他主要發達經濟體所在地區，在2022年就已達到1801.4億歐元，比其他地區的總和還要多近300億歐元。據預計，2022年至2026年，大中華區與英飛凌業務相關的市場增量將達到204.7億歐元，亦是全球極大的增量市場。
英飛凌科技全球高級副總裁及大中華區總裁、英飛凌科技大中華區電源與傳感系統事業部負責人潘大偉
在潘大偉看來，英飛凌營收的高增長一方面是因為準確抓住了低碳化、數字化的發展趨勢，另一方面是得益于公司長期堅持的P2S（從產品思維到系統理解）戰略、從硬件到軟件功能的全棧布局以及領先的數字營銷模式與優秀的戰略合作伙伴集群。
在業務創新層面，作為傳統半導體硬件廠商的英飛凌也走出了“軟硬結合”的創新之路。硬件是骨骼，軟件是肌肉，二者結合可以更好地賦能。可以說，為終端廠商提供包括硬件和軟件在內的、完整的、一站式端到端功率系統和物聯網解決方案已經成為英飛凌的商業和運營模式。
在數字營銷層面，英飛凌從整個“用戶旅程”的角度入手進行優化，增加數字化的用戶觸達渠道，改進內部的業務和服務流程，讓溝通更順暢、更高效，同時力爭用戶體驗更加個性化。 此外，英飛凌始終秉持著合作共贏的理念，不斷建立和擴展合作伙伴生態圈，實現破界共創、聚勢共贏，這既是創新的體現，也是制勝的策略。
拐點已到，碳化硅、氮化嫁上車提速
作為一家頭部半導體科技公司，英飛凌不斷在新材料、新技術上取得突破。尤其在碳化硅和氮化嫁領域，英飛凌有著多年的布局和積累。
英飛凌認為，從半導體材料的發展前景來看，硅基半導體由于成本相對較低，仍將是許多應用的首選技術，而碳化硅作為新材料新技術蘊藏著龐大的市場潛力，尤其是新能源汽車對碳化硅的需求非常強勁。
“碳化硅能夠顯著提升新能源汽車的續航里程，或者在相同的續航里程下，大幅降低電池裝機量和成本。因此，碳化硅正在越來越多地被用于牽引主逆變器、車載充電機OBC以及高低壓DC-DC轉換器中”，潘大偉指出：“碳化硅上車的產業化進程不斷提速”。
而另一種寬禁帶半導體材料氮化鎵（GaN）具有超凡的開關性能，可助力提高能效并降低系統成本，因此在很多應用場景中有著不可替代的優勢。英飛凌的氮化鎵產品正為眾多系統和應用增加重要價值，其中既包括消費級應用也包括工業級應用，如服務器、電信基礎設施、無線充電、音頻、適配器以及充電器等。
值得一提的是，英飛凌近期收購了總部位于加拿大渥太華的氮化鎵公司GaN Systems，收購完成后將進一步加強英飛凌在功率系統領域的領導地位。
看好碳化硅和氮化鎵市場的發展前景，英飛凌正在加緊布局和擴大產能，蓄足力量迎接市場的強勁增長。2022年，英飛凌宣布將在馬來西亞居林工廠投資逾20億歐元建造第三個廠區，擴大碳化硅和氮化鎵等寬禁帶半導體的產能，新工廠計劃于2024年投產。同時，菲拉赫工廠將通過對現有硅設備進行改造等方式，將現有的150毫米和200毫米硅生產線轉換為碳化硅和氮化鎵生產線。
據了解，英飛凌將硅基半導體和氮化鎵作為材料發力重點，前者多應用于新能源汽車當中，被用于牽引主逆變器、車載充電機 OBC 以及高低壓 DC-DC 轉換器；后者則多應用消費級應用。
“預計到2027年，英飛凌的碳化硅產能將增長10倍，屆時碳化硅業務的銷售額將增長至約30億歐元。”潘大偉稱，英飛凌的目標是，通過大幅擴展產能，在未來十年內將公司在碳化硅領域的市場份額提高到30%。
英飛凌認為拐點已經到了，因此從生產到設置、應用方面，都能夠在硅、氮化鎵、碳化硅三個平臺為客戶帶來領先的解決方案。
數字化、低碳化變革仍將繼續
我們可以看到，英飛凌前瞻性的業務布局中，數字化、低碳化貫穿始終。在交流會上，英飛凌科技大中華區電源與傳感系統事業部副總裁、英飛凌半導體(深圳)有限公司董事總經理陳志豪針對萬物互聯、能源效率、未來出行三大領域的發展動向分享了自己的見解。
英飛凌科技大中華區電源與傳感系統事業部副總裁、英飛凌半導體(深圳)有限公司董事總經理 陳志豪
當下，物聯網正在加速滲透，英飛凌在完成對賽普拉斯的收購之后，能夠提供更智能、更易用和更安全的完整解決方案，賦能物聯網市場的前沿應用。根據麥肯錫的數據，全球每秒就有127臺設備第一次連接入網。英飛凌的物聯網相關解決方案已經廣泛應用于智慧樓宇、智能家居、智慧工廠、智能手機、支付終端、新能源汽車、安防等多領域和多場景。
在能源效率領域，英飛凌的產品廣泛應用于以光伏、風電為代表的可再生能源發電，以充電樁、儲能為代表的電力基礎設施，以及以高鐵、新能源汽車、電動卡車為代表的交通等領域。據估算，在風電領域，英飛凌的產品在國內超過87,000臺風力發電機上都有應用，這些風力發電機的年發電量可滿足4.7億人的需求。同時，英飛凌的產品驅動著超過30,000輛電動大巴，為綠色低碳出行貢獻力量。為了更好地推動低碳化發展，英飛凌通過產能擴張，穩步布局推進碳化硅業務發展，這也將有助于中國“雙碳”目標的實現。
在未來出行領域，新能源汽車市場快速增長，L2以及L2+級自動駕駛需求激增，智能網聯汽車創造了差異化的用戶體驗，讓低碳化和數字化成為汽車發展的重要趨勢。而半導體技術在其中發揮著關鍵作用，讓汽車變得更加環保、安全、智能，持續塑造未來出行。在這個過程中，車用半導體的市場增長潛力也愈發凸顯，預計純電動車的單車半導體價值量將從2021年的約1,000美元上漲到約1,500美元。
英飛凌擁有業界非常全面的車用半導體產品線，幾乎涵蓋了包括動力總成、ADAS/自動駕駛、底盤、車身、車載娛樂等在內的所有重要的汽車應用。其中，英飛凌可100%為汽車傳動系統提供功率半導體解決方案，其半導體產品也將為自動駕駛汽車提供極強的可靠性。在汽車架構的轉型過程中，英飛凌的半導體技術及其在軟硬件方面的創新將會定義未來汽車的智能座艙，乃至重新定義汽車。
總而言之，在低碳化和數字化趨勢主導下，萬物互聯、能源效率、未來出行等多重變革正在爆發式地上演并將持續演進。而英飛凌作為全球領先的半導體廠商，利用先進的半導體材料、技術和解決方案，從系統應用的角度出發，為多重變革提供創新技術驅動力，讓能源效率更高、設備更安全可靠、應用更智能環保，進而推動經濟社會實現永續發展。
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