作為全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體廠商，英飛凌在充滿挑戰(zhàn)的2022年保持業(yè)績高速增長。2022財年，英飛凌營收達(dá)到142.18億歐元，同比增長29%。公司對未來保持樂觀，預(yù)計2023財年營收將達(dá)到155億元左右，增長率約為10%。
英飛凌科技工業(yè)功率控制事業(yè)部市場總監(jiān)陳子穎
英飛凌科技工業(yè)功率控制事業(yè)部市場總監(jiān)陳子穎介紹，在全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展充滿不確定性的2022年，英飛凌仍然能取得高速增長，一方面是因為英飛凌抓住了低碳化和數(shù)字化發(fā)展趨勢，積極布局。另一方面是英飛凌制定了“構(gòu)建具有全球服務(wù)能力、增加客戶價值的本土生態(tài)圈”這一目標(biāo)，并堅持全方位持續(xù)創(chuàng)新，使得英飛凌的半導(dǎo)體產(chǎn)品與方案能夠“嵌入”到更豐富的應(yīng)用場景中去，為客戶、為合作伙伴、乃至整個生態(tài)圈創(chuàng)造價值。
過去三年，供應(yīng)鏈的安全穩(wěn)定受到極大挑戰(zhàn)，對此英飛凌表示部分產(chǎn)品短缺仍然會存在，而且很可能會持續(xù)到2023年，但高需求產(chǎn)品的繁榮階段即將結(jié)束，比如消費(fèi)電子、支持居家工作的設(shè)備等，而且個人電腦、消費(fèi)電子和智能手機(jī)等市場的需求正在減弱。
因此，某些技術(shù)節(jié)點(diǎn)的產(chǎn)能預(yù)計會有一些緩解，更多產(chǎn)能被重新分配給汽車和工業(yè)產(chǎn)品。但總的來說緊缺狀況會在2023年有進(jìn)一步的改善，業(yè)界仍然需要密切關(guān)注整個市場呈現(xiàn)出的結(jié)構(gòu)性異步波動的特點(diǎn)。
在英飛凌的目標(biāo)市場上，低碳化和數(shù)字化的趨勢越發(fā)強(qiáng)勁，可再生能源發(fā)電、儲能和綠氫的生產(chǎn)和使用、電動汽車和充電、以及高能效用電發(fā)展，對功率半導(dǎo)體及其驅(qū)動、控制芯片的需要有相應(yīng)的增長。在這些應(yīng)用場景中，能源轉(zhuǎn)換效率是重要的目標(biāo)，這對功率半導(dǎo)體的性能要求非常高，以實(shí)現(xiàn)更高的功率密度。
2022財年，英飛凌142億營業(yè)額中的55%來自功率半導(dǎo)體。預(yù)計英飛凌在未來五年全周期（FY22-27）內(nèi)的營收年均復(fù)合增長率將大于10%。此外，英飛凌計劃繼續(xù)擴(kuò)大其300毫米晶圓制造能力，以滿足預(yù)期的模擬/混合信號和功率半導(dǎo)體加速增長的需求。新工廠計劃落址于德國的德累斯頓，該工廠計劃總投資50億歐元，是英飛凌歷史上最大的單筆投資。這也將增強(qiáng)英飛凌作為一家全球功率系統(tǒng)半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)的地位，以滿足市場的需求。
英飛凌在持續(xù)開發(fā)新一代的芯片技術(shù)，采用微溝槽技術(shù)的TRENCHSTOP?IGBT7產(chǎn)品系列已經(jīng)全面建立，從單管封裝到大中小功率模塊全面覆蓋，IGBT7的時代已經(jīng)到來。
這是為各類應(yīng)用定義的芯片，譬如按照電機(jī)驅(qū)動應(yīng)用所設(shè)計，大大降低了靜態(tài)損耗，并且通過優(yōu)化芯片對過載時的應(yīng)用要求，提升功率密度，在降低系統(tǒng)成本的同時，使得整個系統(tǒng)更高效、更節(jié)能。
英飛凌引領(lǐng)著SiC的工業(yè)應(yīng)用市場，并以業(yè)界最廣泛和最可擴(kuò)展的產(chǎn)品組合成功地推動SiC在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用。英飛凌直接或通過分銷向3,000多個客戶供貨。20多年來，碳化硅（SiC）對英飛凌來說一直很重要。英飛凌預(yù)計，2022財年碳化硅業(yè)務(wù)將增長90%，到2025年左右銷售額將達(dá)到10億美元，占有30%的市場份額。
英飛凌數(shù)字技術(shù)引入到功率半導(dǎo)體驅(qū)動電路中，新一代的EiceDRIVER?X3Enhanced系列模擬和數(shù)字兩種版本，具有精確且可調(diào)的DESAT保護(hù)，以及基于I2C的附加可配置參數(shù)，有助于提高設(shè)計時的靈活性，并降低硬件復(fù)雜度和縮短評估時間。同時，內(nèi)置的監(jiān)測功能可支持進(jìn)行預(yù)測性保護(hù)。
半導(dǎo)體是推動經(jīng)濟(jì)向凈零排放轉(zhuǎn)型的核心驅(qū)動力，對于碳排放和可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)計劃以及幫助推動整個行業(yè)實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)的話題，英飛凌表示自己的氣候戰(zhàn)略建立在兩個支柱之上：
一方面通過提高能源利用率實(shí)現(xiàn)低碳制造，使用清潔能源減少碳直排并促進(jìn)資源循環(huán)利用。碳排放目標(biāo)是到2025年將二氧化碳排放量較2019年減少70%，到2030年實(shí)現(xiàn)碳中和；另一方面通過提供更高能效的產(chǎn)品和解決方案實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。經(jīng)統(tǒng)計，英飛凌的高能效產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于新能源發(fā)電等各類應(yīng)用中并在2022財年減排二氧化碳量達(dá)1億噸。
據(jù)悉，2022財年英飛凌的二氧化碳排放量為300萬噸，比率為33:1，這意味著英飛凌每1噸的碳排放，能夠撬動起33噸的碳減排。同時英飛凌也再次入選道瓊斯可持續(xù)發(fā)展全球指數(shù)和道瓊斯可持續(xù)發(fā)展歐洲指數(shù)，這也是英飛凌連續(xù)第十三年躋身全球最具可持續(xù)發(fā)展能力的企業(yè)行列。
儲能系統(tǒng)在能源供應(yīng)鏈中有著廣泛應(yīng)用，尤其是隨著可再生能源發(fā)電占比的增加，提高電網(wǎng)的供電的穩(wěn)定性、隨時隨地按需提供電力更具挑戰(zhàn)性。儲能系統(tǒng)可以是安裝在用戶側(cè)的分布式儲能，也可以安裝在發(fā)電和輸配電側(cè)。功率范圍從千瓦級到兆瓦級，能源需要充放雙向流動，采用的功率變換技術(shù)不盡相同。
英飛凌在能源生產(chǎn)、傳輸、功率轉(zhuǎn)換和電池管理方面擁有獨(dú)一無二的豐富經(jīng)驗和產(chǎn)品，在效率、創(chuàng)新、性能和最優(yōu)成本方面是推動儲能解決方案(ESS)的優(yōu)選合作伙伴。英飛凌分立式OptiMOS?、CoolMOS?、CoolSiC?MOSFET和IGBT模塊、功能集成式EiceDRIVER?柵極驅(qū)動器IC、XMC?控制器和安全解決方案是各種儲能系統(tǒng)設(shè)計中的優(yōu)選產(chǎn)品。同時英飛凌與客戶一起創(chuàng)新，為客戶創(chuàng)新的電路拓?fù)浜凸β拾雽?dǎo)體配置，設(shè)計定制化產(chǎn)品，為客戶、為應(yīng)用開發(fā)最適合、最高效和最具性價比的產(chǎn)品。
對于過去的影響以及未來產(chǎn)業(yè)形勢的發(fā)展，英飛凌認(rèn)為以萬物互聯(lián)、高效清潔能源、綠色智能個性化出行為代表的低碳化、數(shù)字化長期發(fā)展趨勢是未來十年塑造世界的主要力量，會逐漸滲透到各個行業(yè)，推動著全球?qū)Π雽?dǎo)體的結(jié)構(gòu)性需求持續(xù)增長，短期擾動不足以改變這一長期增長動力。
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