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　　2020年11月6日，比利時(shí)泰森德洛-全球微電子工程公司Melexis宣布推出MLX91211霍爾效應(yīng)電流傳感器IC。該產(chǎn)品具有兩個(gè)版本，提供不同的功能和性能選項(xiàng)，可滿足成本敏感型應(yīng)用的需求。這類(lèi)應(yīng)用涵蓋皮帶驅(qū)動(dòng)型啟動(dòng)器發(fā)電機(jī)、面向低速車(chē)輛的牽引逆變器和電動(dòng)踏板車(chē)，以及電動(dòng)叉車(chē)和托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)等工業(yè)應(yīng)用。

　　這款非侵入式傳感器IC結(jié)合鐵磁芯，可生成與電纜或電流母線中的電流成正比的模擬輸出。輸出信號(hào)帶寬為40kHz，該傳感器IC的階躍響應(yīng)時(shí)間低于10µs。

　　MLX91211LUA-ABT在三個(gè)溫度點(diǎn)進(jìn)行了出廠校準(zhǔn)，對(duì)于要求更嚴(yán)苛的電機(jī)控制用例，實(shí)現(xiàn)更高精度。價(jià)位最低的版本MLX91211LUA-ABA適用于帶寬和精度要求較低的應(yīng)用。

　　"這類(lèi)成熟的混合動(dòng)力和電動(dòng)驅(qū)動(dòng)架構(gòu)可應(yīng)用于經(jīng)濟(jì)實(shí)用的電動(dòng)汽車(chē)牽引解決方案，例如兩輪和三輪電動(dòng)單車(chē)、電動(dòng)踏板車(chē)和低速電動(dòng)車(chē)以及入門(mén)級(jí)乘用車(chē)上的12V/48V啟動(dòng)器發(fā)電機(jī)應(yīng)用。"Melexis電流傳感器IC產(chǎn)品線經(jīng)理BrunoBoury表示，"我們的MLX91211傳感器IC具有實(shí)現(xiàn)出色駕駛體驗(yàn)所需的高精度（熱靈敏度漂移低于1.5%），且功能可靠，價(jià)格實(shí)惠，可幫助設(shè)計(jì)師打造極具價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的模塊。到目前為止，鐵磁芯集中技術(shù)仍是最可靠和最成熟的非接觸式電流傳感技術(shù)。"

　　這兩款器件都符合AEC-Q1000級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，工作環(huán)境溫度范圍在-40°C至150°C，可用于各種汽車(chē)環(huán)境，包括發(fā)動(dòng)機(jī)罩下。

　　MLX91211系列現(xiàn)已全面量產(chǎn)，采用TO92-3L(UA)通孔式和TSOT23-3L(SE)貼片式封裝。

移動(dòng)互聯(lián)

2010年，中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模達(dá)到3.03億人2011年，中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)進(jìn)入了更加快速發(fā)展的一年，無(wú)論是用戶規(guī)模還是手機(jī)應(yīng)用下載次數(shù)都有了快速的增長(zhǎng)。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的大的趨勢(shì)下，中自傳媒已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行區(qū)別于傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)營(yíng)模式探索，伴隨著產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)格局的變化提供創(chuàng)新的服務(wù)