管廊主體采用三倉結(jié)構(gòu)設(shè)計，現(xiàn)場安裝設(shè)備眾多而分散，設(shè)計最初并沒有選擇傳統(tǒng)的集中ACU控制的方式，即把各倉的設(shè)備集中采集到管廊的設(shè)備間。而是采用了設(shè)備間安裝主控PLC，通過現(xiàn)場總線的方式把各個遠(yuǎn)程模塊安放在控制設(shè)備的現(xiàn)場附近，從而降低原本眾多控制線纜的施工成本，同時也簡化了設(shè)備與ACU模塊的連接方式，減少后期設(shè)備運維的成本。鑒于銀川管廊的設(shè)計理念，菲尼克斯電氣采用了高性價比的ILC系列控制器作為主控制產(chǎn)品，并結(jié)合INTERBUS總線來構(gòu)建主控和遠(yuǎn)程IO站的系統(tǒng)架構(gòu)。INTERBUS總線作為菲尼克斯電氣提出的第一個國際總線標(biāo)準(zhǔn)，具備高數(shù)據(jù)使用率、長距離傳輸和抗干擾能力，廣泛應(yīng)用于各大工業(yè)領(lǐng)域。
 

現(xiàn)場的ACU控制柜中，ILC171的主控制器通過本體擴(kuò)展的三個分支模塊，可以向管廊的不同方向進(jìn)行總線分支擴(kuò)展。每一個分支站點間最遠(yuǎn)距離可以達(dá)到400m（銅纜），整個系統(tǒng)總長度可以達(dá)到12.8公里，完全適用于管廊里更多復(fù)雜的建筑結(jié)構(gòu)和設(shè)備布置。而采用5線制差分通訊技術(shù)，總線電纜更具有抗干擾性。同時INTERBUS總線有很強(qiáng)的監(jiān)視診斷功能，總線監(jiān)控功能監(jiān)視整個網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的運行狀態(tài)，識別和確定安裝錯誤和部件錯誤，不僅能定位故障，而且不需要專用工具就能將故障排除（自動切除故障站點）。

在現(xiàn)場編程調(diào)試中，利用菲尼克斯電氣控制器編程軟件PCWorX中連接的總線和自動組態(tài)功能，主站能夠自動讀取和組態(tài)現(xiàn)場IO站點和模塊類型。即便是安裝在最遠(yuǎn)處的遠(yuǎn)程站，軟件中也跟本體的IO一樣組態(tài)編程和診斷，而不像其他的總線，需要設(shè)置地址和手動組態(tài)。集成的Diag+軟件能夠更方便的診斷現(xiàn)場總線站點故障，并能夠快速的定位故障，可視化的界面讓客戶一目了然。
 

得益于多年在管廊行業(yè)的經(jīng)驗，菲尼克斯提供的基于對象式模塊化編程軟件和針對管廊現(xiàn)場設(shè)備的控制經(jīng)驗庫，為客戶在如此巨大的編程調(diào)試工作中提供了專業(yè)快速的開發(fā)程序提供幫助，大大的減少了項目開發(fā)時間和調(diào)試進(jìn)度。

項目中建設(shè)一個主控制中心和兩個副控制中心，現(xiàn)場的235個ACU控制柜需要跟監(jiān)控系統(tǒng)平臺進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，因此需要一個強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)和通訊接口。菲尼克斯OPC UA server軟件接口能夠輕松滿足同時跟現(xiàn)場200個ILC131，10萬個變量進(jìn)行實時通訊。而基于HTML5的技術(shù)可視化功能和支持MQTT的功能協(xié)議庫，也為銀川管廊的“一云一網(wǎng)一圖”的信息平臺提供智慧接入的可能。

中國的城鎮(zhèn)化和特大城市的發(fā)展，管廊勢必會成為城市建設(shè)規(guī)劃的重要一環(huán)。當(dāng)今的信息技術(shù)和萬物互聯(lián)的需求，管廊已經(jīng)不僅限于納入管線的簡單功能。實時獲取現(xiàn)場狀態(tài)、監(jiān)控城市運行情況、云連接和大數(shù)據(jù)分析都要求管廊的監(jiān)控系統(tǒng)平臺作為一個重要載體和接口，因此勢必需要更高的控制系統(tǒng)平臺。多年致力于基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)研究和嶄新開放式控制系統(tǒng)PLCnext使得菲尼克斯在為構(gòu)建智慧管廊生態(tài)的道路上的探索成為可能。