管廊主體采用三倉結構設計，現場安裝設備眾多而分散，設計最初并沒有選擇傳統的集中ACU控制的方式，即把各倉的設備集中采集到管廊的設備間。而是采用了設備間安裝主控PLC，通過現場總線的方式把各個遠程模塊安放在控制設備的現場附近，從而降低原本眾多控制線纜的施工成本，同時也簡化了設備與ACU模塊的連接方式，減少后期設備運維的成本。鑒于銀川管廊的設計理念，菲尼克斯電氣采用了高性價比的ILC系列控制器作為主控制產品，并結合INTERBUS總線來構建主控和遠程IO站的系統架構。INTERBUS總線作為菲尼克斯電氣提出的第一個國際總線標準，具備高數據使用率、長距離傳輸和抗干擾能力，廣泛應用于各大工業領域。
 

現場的ACU控制柜中，ILC171的主控制器通過本體擴展的三個分支模塊，可以向管廊的不同方向進行總線分支擴展。每一個分支站點間最遠距離可以達到400m（銅纜），整個系統總長度可以達到12.8公里，完全適用于管廊里更多復雜的建筑結構和設備布置。而采用5線制差分通訊技術，總線電纜更具有抗干擾性。同時INTERBUS總線有很強的監視診斷功能，總線監控功能監視整個網絡系統的運行狀態，識別和確定安裝錯誤和部件錯誤，不僅能定位故障，而且不需要專用工具就能將故障排除（自動切除故障站點）。

在現場編程調試中，利用菲尼克斯電氣控制器編程軟件PCWorX中連接的總線和自動組態功能，主站能夠自動讀取和組態現場IO站點和模塊類型。即便是安裝在最遠處的遠程站，軟件中也跟本體的IO一樣組態編程和診斷，而不像其他的總線，需要設置地址和手動組態。集成的Diag+軟件能夠更方便的診斷現場總線站點故障，并能夠快速的定位故障，可視化的界面讓客戶一目了然。
 

得益于多年在管廊行業的經驗，菲尼克斯提供的基于對象式模塊化編程軟件和針對管廊現場設備的控制經驗庫，為客戶在如此巨大的編程調試工作中提供了專業快速的開發程序提供幫助，大大的減少了項目開發時間和調試進度。

項目中建設一個主控制中心和兩個副控制中心，現場的235個ACU控制柜需要跟監控系統平臺進行數據交互，因此需要一個強大的網絡和通訊接口。菲尼克斯OPC UA server軟件接口能夠輕松滿足同時跟現場200個ILC131，10萬個變量進行實時通訊。而基于HTML5的技術可視化功能和支持MQTT的功能協議庫，也為銀川管廊的“一云一網一圖”的信息平臺提供智慧接入的可能。

中國的城鎮化和特大城市的發展，管廊勢必會成為城市建設規劃的重要一環。當今的信息技術和萬物互聯的需求，管廊已經不僅限于納入管線的簡單功能。實時獲取現場狀態、監控城市運行情況、云連接和大數據分析都要求管廊的監控系統平臺作為一個重要載體和接口，因此勢必需要更高的控制系統平臺。多年致力于基礎設施行業研究和嶄新開放式控制系統PLCnext使得菲尼克斯在為構建智慧管廊生態的道路上的探索成為可能。