用于預(yù)測(cè)性維護(hù)的狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：諾德推出的驅(qū)動(dòng)技術(shù)大大提高了機(jī)器和工廠運(yùn)行的安全性和效率。圖示為物流應(yīng)用

　　
        預(yù)測(cè)性維護(hù)的目的是對(duì)機(jī)器和工廠進(jìn)行主動(dòng)維護(hù)，它能在早期階段發(fā)現(xiàn)異常，旨在減少停機(jī)時(shí)間并提高整個(gè)工廠的效率。現(xiàn)在，狀態(tài)監(jiān)測(cè)維護(hù)已取代傳統(tǒng)的周期性維護(hù)，它能盡早地發(fā)現(xiàn)并避免異常運(yùn)行、意外停機(jī)和機(jī)器故障。預(yù)測(cè)性維護(hù)還能根據(jù)實(shí)際驅(qū)動(dòng)和過(guò)程數(shù)據(jù)來(lái)規(guī)劃?rùn)C(jī)器和工廠的停機(jī)時(shí)間。這對(duì)于使用諾德驅(qū)動(dòng)技術(shù)的工廠和機(jī)械操作員而言減少了服務(wù)和材料成本，同時(shí)提高了工廠的利用率。其另一大優(yōu)勢(shì)是延長(zhǎng)了組件和機(jī)械的使用壽命，同時(shí)還可以規(guī)劃維護(hù)并優(yōu)化其成本。

        利用驅(qū)動(dòng)數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)智能算法

　　
        諾德在驅(qū)動(dòng)技術(shù)的基礎(chǔ)上通過(guò)智能算法和虛擬傳感器將信息從狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)傳送到預(yù)測(cè)性維護(hù)系統(tǒng)中。以監(jiān)控油溫確定換油時(shí)間為例。油溫是齒輪箱中油老化的關(guān)鍵因素。系統(tǒng)將油溫與齒輪箱參數(shù)和特定的運(yùn)行參數(shù)結(jié)合后可以精確地推算出換油時(shí)間，無(wú)需使用物理溫度傳感器。諾德的變頻器還集成了PLC，可通過(guò)智能算法對(duì)驅(qū)動(dòng)數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理，并用作評(píng)估單元。客戶可以通過(guò)所有的通用界面訪問(wèn)計(jì)算出的數(shù)據(jù)。

        針對(duì)不同的解決方案適配PLC軟件架構(gòu)

　　
        諾德可根據(jù)相應(yīng)的自動(dòng)化任務(wù)來(lái)擴(kuò)展驅(qū)動(dòng)設(shè)備或?qū)ζ溥M(jìn)行調(diào)整，用戶還可以直接選擇需添加的驅(qū)動(dòng)任務(wù)（驅(qū)動(dòng)監(jiān)測(cè)、驅(qū)動(dòng)控制、過(guò)程控制）。在生產(chǎn)區(qū)域較小時(shí)，這種擴(kuò)展性可為工廠判斷是否需要重組提供了初步經(jīng)驗(yàn)。諾德現(xiàn)有三種配置級(jí)別可供選擇。在第一級(jí)中，驅(qū)動(dòng)單元中的PLC僅執(zhí)行驅(qū)動(dòng)監(jiān)測(cè)任務(wù)，并對(duì)驅(qū)動(dòng)參數(shù)進(jìn)行預(yù)處理，然后傳至負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)和過(guò)程控制的高級(jí)控制系統(tǒng)中。在中等級(jí)別中，PLC則集成了驅(qū)動(dòng)控制及運(yùn)行驅(qū)動(dòng)相關(guān)功能。在較高的組態(tài)級(jí)別中，變頻器PLC則完全替代了較高級(jí)別的控制系統(tǒng)，除了能與控制單元通信外，無(wú)互聯(lián)網(wǎng)連接的本地?cái)?shù)據(jù)管理也能選擇并應(yīng)用數(shù)據(jù)。

諾德進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)及測(cè)性維護(hù)的基本原理是通過(guò)驅(qū)動(dòng)電子設(shè)備中的智能PLC對(duì)模擬和數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)（測(cè)量、信號(hào)和操作參數(shù)）進(jìn)行快速、高效和全面地評(píng)估。