巴伐利亞的教授們訪問賽米控期間，賽米控向他們派發(fā)了23個設計用于幫助學生訓練的含有16個組件“SKillbox”。
紐倫堡，2012年2月27日 – 賽米控用一個SKillbox向學生展示電力電子系統(tǒng)中所使用不同的封裝技術。今天，在巴伐利亞州的大學教授們訪問賽米控期間，向他們派發(fā)了23個“SKillbox”實驗箱。
在此次由歐洲電力電子中心和巴伐利亞電力電子組組織的大學教授對賽米控的訪問期間，賽米控首席技術官Thomas Stockmeier博士解釋說：“我們參與了許多高校的研究項目，與大專院校的密切合作，為研究和開發(fā)領域提供重要的推動力，同時培養(yǎng)新的人才。積極參加著名的組織，如ECPE（歐洲電力電子中心），巴伐利亞電力電子組和紐倫堡能源區(qū)（Energieregion Nürnberg），對賽米控來說是重要的增值。”
賽米控的SKillbox實驗箱集合了16種電力電子組件，如可拆卸的組件和橫斷面的組件，特別為用于電力電子類課程而設計。“SKillbox被設計作為一種用來解釋電力電子系統(tǒng)中主要封裝概念的重要視覺輔助手段，”Uwe Scheuermann博士解釋道，他在賽米控負責組件的可靠性，是SKillbox項目的一位關鍵項目經理，也是埃爾朗根大學子封裝領域的合同講師。實驗箱還帶有模塊的規(guī)格和應用領域信息，包括，例如，用于風力渦輪機和電梯的壓接模塊SKiiP3，以及用來驅動IGBT模塊的驅動模塊SKYPER 32 Pro。實驗箱中還有諸如雙極壓接模塊、碟式元件和免焊接安裝PCB板的彈簧接觸模塊MiniSKiiP。
“除了完善的電子、組件和開關拓撲知識以外，電力電子工程師還需要成為封裝技術領域的專家，”巴伐利亞電力電子組（ECPE e.V.）的負責人Eberhard Petri解釋道，“這是ECPE對多家公司的電力電子工程師進行質量需求調查的結果。” Petri強調說：“SKillbox填補了我國高校教材的一個空白。”
“我們目的是使學生對電力電子技術有熱情，并希望在這一過程中可以吸引合資格的畢業(yè)生加入賽米控，” 賽米控負責畢業(yè)生市場的Sonja Christgau解釋說。2011年，已經有120名學生為賽米控工作。這一數(shù)字是令人印象深刻的例子，顯示出畢業(yè)生市場在為賽米控尋找合適的合資格員工方面是多么的重要。成立于2010年專門管理賽米控集團慈善活動的賽米控基金會將于今年有史以來第一次在歐洲舉行的PCIM展會上頒發(fā)賽米控創(chuàng)新獎和賽米控青年獎給年青的研究者。賽米控公司還支持國際性的獎學金計劃。作為畢業(yè)生市場活動的一部分而實施的另一個項目是賽米控進步獎，每年頒發(fā)一次，對象是紐倫堡喬治西蒙歐姆應用科學大學和埃爾朗根弗里德里希·亞歷山大大學的30名學生。
照片：賽米控首席執(zhí)行官和首席技術官Thomas Stockmeier博士（右）和賽米控負責組件可靠性的Uwe Scheuermann博士（左）移交“SKillbox”實驗箱。
關于賽米控：
賽米控是一家國際領先的功率半導體制造商。成立于1951年，總部位于德國的賽米控公司是一家在全球有3900名員工的家族式企業(yè)。賽米控遍布全球的36家子公司及分別設在中國、巴西、法國、德國、印度、意大利、韓國、斯洛伐克、南非和美國的生產基地，能夠為客戶提供快速高效的現(xiàn)場服務。
賽米控是芯片、分離半導體器件、晶體管、二極管和晶閘管功率模塊、功率集成和系統(tǒng)的一站式供應商，產品用于工業(yè)驅動、風能和太陽能發(fā)電、混合和電動汽車、火車工業(yè)以及電源。賽米控是二極管/晶閘管半導體市場的領導者，并且占有全球30％的市場份額。(資料來源: IMS-Research „The worldwide market for power semiconductor discretes and modules“ 2011).
在歐洲，賽米控接管了一家創(chuàng)新的控制系統(tǒng)開發(fā)專家Compact Dynamics公司的大部分業(yè)務; 又與一家特定應用的控制技術供應商drivetek組成了合資企業(yè)；同時又全權接管了主力開發(fā)和生產逆變器、直流/直流轉換器和充電器的VePOINT公司。這些行動都充分表現(xiàn)了賽米控在混合和電動汽車市場發(fā)展的決心和針對該市場開發(fā)和生產功率半導體的貢獻。
最近，賽米控開發(fā)出一種革命性的功率半導體封裝技術，摒棄了綁定線、焊接和導熱涂層。新的SKiN技術采用柔性箔片和燒結連接，而非綁定線、焊接和導熱涂層。這帶來了更高的電流承載能力和10倍的功率循環(huán)能力 ¾ 這對于過去使用限制性綁定線連接的電力電子技術來說是不可想象的。因此，采用該技術的逆變器體積可以減少了35％。這種可靠且節(jié)省空間的技術是汽車和風力發(fā)電應用的最佳解決方案。
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