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    中自數(shù)字移動傳媒

    您的位置:首頁 >> 產經(jīng)分析

    比亞迪撇清涉足無人駕駛汽車 看好無人駕駛

    近日,比亞迪與眾合科技的合作的消息成為業(yè)內關注的焦點。  事實上,據(jù)《證券日報》記者了解到,比亞迪與眾合科技之間的合作>>查看全文

    西門子為全球首座最先進的深海鉆井平臺提供

    西門子動力包系統(tǒng)為D90提供一站式解決方案,保證更穩(wěn)定、可靠、高效的海上運營 西門子全球領先的DP3閉環(huán)電力技術提高鉆井>>查看全文

    現(xiàn)代發(fā)布H350氫動力概念車 排放物只有水

    目前看來,電動動力系統(tǒng)最有可能成為內燃機的替代者,但氫燃料電池汽車也會是一個不錯的替代方案。近日,現(xiàn)代汽車在 2016 年>>查看全文

    第十三屆變頻器行業(yè)企業(yè)家論壇圓滿落幕

      8月26日,初秋的嘉善陽光正好!變頻界的新朋舊友從四面八方匯聚在這里,一起探討變頻的未來,一起為變頻事業(yè)出謀劃策。大會在>>查看全文

    工業(yè)機器人在3C行業(yè)集成應用發(fā)展冷思考

    這是中國工業(yè)機器人企業(yè)特征,本來講得很好很高大上的企業(yè), 機器人行業(yè),現(xiàn)在在注塑機械手、模組行業(yè)我們又做回了勞動密集型,這樣的工廠動輒五六百人,但是人均產能并不高,所以我歸為勞動密集型,這樣的企業(yè)在未來是很痛苦的企業(yè)。>>查看全文

    人與機器人之間的安全協(xié)作“安全是首要考慮

    機器人與人類的接近意味著安全性成為首要考慮因素。研究項目中掌握的生物機械學限值指明了與人體接觸時允許施加多大的壓力或力。這些限制取決于所述的身體部位。您可在DGUV信息中查詢這些限值,此外這些限值也已整合到國際標準中。>>查看全文

    “工業(yè)4.0”不僅是自動化

    人、機器、機器人三者之間合理分工,協(xié)同工作,實現(xiàn)人機一體化;智能制造和網(wǎng)上協(xié)同的標準規(guī)范;量身定制的智能產品、智能界面;>>查看全文

    安川機器人位置編碼器選型技巧

    安川機器人手冊中隨動文件中的位置分辨率的計算方法是: 在公式(1):中△L是移動距離,單位時毫米,Data2-Data1表示移動距離>>查看全文

    【觀棋必語】機器人都會深度學習了,我們呢

    谷歌人工智能AlphaGo與韓國棋手李世石的圍棋大戰(zhàn)引發(fā)廣泛關注,昨天第一場比賽結束,AlphaGo獲得首場勝利。雙方還將分別在3月1>>查看全文

    《智慧工廠:中國制造業(yè)探索實踐》于2016年

    當前,全球范圍內掀起了一場互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)融合創(chuàng)新的大潮,西方發(fā)達國家紛紛推出旨在振興先進制造業(yè),確保國家制造競爭力的戰(zhàn)略舉措。美國推出了再工業(yè)化戰(zhàn)略、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等先進制造計劃,著力構建國家制造業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡,并推動成立了先進制造業(yè)國家智庫。>>查看全文

    人工智能威脅的不僅是人類的飯碗

    未來對人類“飯碗”最大威脅的是人工智能,不知疲倦、不休不眠、沒有工資、不用上社保的人工智能是老板最理想的員工。但人工智能威脅的僅僅是我們的“飯碗”嗎?>>查看全文

    機器人發(fā)展形勢

    機器人發(fā)展形勢>>查看全文
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    移動互聯(lián)

    2010年,中國移動互聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模達到3.03億人2011年,中國移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)進入了更加快速發(fā)展的一年,無論是用戶規(guī)模還是手機應用下載次數(shù)都有了快速的增長。在移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的大的趨勢下,中自傳媒已經(jīng)開始進行區(qū)別于傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)的運營模式探索,伴隨著產業(yè)鏈和產業(yè)格局的變化提供創(chuàng)新的服務

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