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    中自數(shù)字移動(dòng)傳媒

    您的位置:首頁(yè) >> 產(chǎn)經(jīng)分析

    軌道交通行業(yè)PLC市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

    2011年軌道交通行業(yè)應(yīng)用大型PLC 1500臺(tái),西門子占據(jù)39.9%的市場(chǎng)份額,緊隨其后的是施耐德和GE。 軌道交通中大量使用PLC的部>>查看全文

    軌道交通自動(dòng)化產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

    城市軌道交通自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展到今天,已進(jìn)入了全數(shù)字化、智能化、信息化的新階段。地鐵的運(yùn)營(yíng)在新的自動(dòng)化平臺(tái)支持下,實(shí)現(xiàn)資>>查看全文

    2012中國(guó)PLC市場(chǎng)遭遇寒冬

    市場(chǎng)增長(zhǎng)區(qū)域及特點(diǎn)年,西北部地區(qū)有了長(zhǎng)足的發(fā)展,主要得益于"電網(wǎng)改造"、"水利資源建設(shè)"項(xiàng)目。大部分廠商把開拓西北部地區(qū)市場(chǎng)作為公司重要的戰(zhàn)略決策。而未來的幾年內(nèi),西北部地區(qū)的需求潛力也會(huì)漸漸的被挖掘,增長(zhǎng)速度和增長(zhǎng)趨勢(shì)依舊保持下去。>>查看全文

    軌道交通行業(yè)牽引變頻器市場(chǎng)預(yù)期

    目前我國(guó)城市軌道交通建設(shè)已步入黃金發(fā)展期,城市軌道交通投資規(guī)模大,平均每公里建設(shè)成本即可達(dá)5億元人民幣。而統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),>>查看全文

    軌道交通行業(yè)中低壓變頻器市場(chǎng)狀況

    2011年軌道交通行業(yè)應(yīng)用低壓變頻器6400臺(tái),西門子、施耐德和丹佛斯占據(jù)前三,分別占據(jù)市場(chǎng)份額的29.7%、25.5%和19.4%。 隨>>查看全文

    PLC借助物聯(lián)網(wǎng)迅速發(fā)展

    "物聯(lián)網(wǎng)是什么"是目前物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)搜索詞條中最多的,自2009年8月溫家寶總理提出"感知中國(guó)"以來,物聯(lián)網(wǎng)被正式列為國(guó)家五大新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一,寫入"政府工作報(bào)告"。特別是在工信部與財(cái)政部公示了總金額約為5億元的2012年度物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展專項(xiàng)資金支持項(xiàng)目后,物聯(lián)網(wǎng)在中國(guó)受到了全社會(huì)極大的關(guān)注。>>查看全文

    軌道交通行業(yè)中牽引變頻器市場(chǎng)狀況

    2011年軌道交通行業(yè)中應(yīng)用牽引變頻器2100臺(tái),其中龐巴迪一家就占據(jù)了40.6%的份額,緊隨其后的是阿爾斯通和日立。 圖表 48:>>查看全文

    軌道交通中自動(dòng)化產(chǎn)品應(yīng)用的市場(chǎng)規(guī)模概況

    截至到2012年年初,全國(guó)15個(gè)城市建成軌道交通,其中上海軌道交通運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到420公里,北京也達(dá)到336公里的運(yùn)營(yíng)里程,其余城>>查看全文

    新能源客車電機(jī)控制器市場(chǎng)分析

    據(jù)中自傳媒研究部不完全統(tǒng)計(jì),2011年客車電機(jī)控制器出貨量達(dá)到3700臺(tái),遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于新能源客車銷售數(shù)量,部分整車廠商和系統(tǒng)供應(yīng)商>>查看全文

    軌道交通裝備制造行業(yè)發(fā)展概況

    軌道交通裝備制造行業(yè)的市場(chǎng)參與者主要包括整車制造商和各種零部件制造企業(yè)。十五以來,我國(guó)城市軌道交通裝備制造業(yè)堅(jiān)持對(duì)外開>>查看全文

    鋰電池的春天,等待動(dòng)力電池和儲(chǔ)能的高速發(fā)

    2012年,國(guó)務(wù)院發(fā)布了《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》,到2015年,純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量達(dá)>>查看全文

    電動(dòng)汽車全球市場(chǎng)概況

    從各國(guó)2015年產(chǎn)銷規(guī)模目標(biāo)來看,美國(guó)的野心最大,美國(guó)計(jì)劃在2015年電動(dòng)車的保有量達(dá)到100萬輛。雖然中國(guó)提出到2015年新能源車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量達(dá)到150萬輛,但根據(jù)其定義的新能源車范疇,其規(guī)定的插電式混合動(dòng)力以及純電動(dòng)車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量?jī)H為50萬輛,其他皆為油電混合動(dòng)力車型。而英國(guó)的目標(biāo)相比其他國(guó)家而言最為“保守”,2015年電動(dòng)車的產(chǎn)銷目標(biāo)僅為24萬輛。>>查看全文
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    移動(dòng)互聯(lián)

    2010年,中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模達(dá)到3.03億人2011年,中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)進(jìn)入了更加快速發(fā)展的一年,無論是用戶規(guī)模還是手機(jī)應(yīng)用下載次數(shù)都有了快速的增長(zhǎng)。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的大的趨勢(shì)下,中自傳媒已經(jīng)開始進(jìn)行區(qū)別于傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)營(yíng)模式探索,伴隨著產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)格局的變化提供創(chuàng)新的服務(wù)

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