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    您的位置:首頁 >> 產(chǎn)經(jīng)分析

    軌道交通行業(yè)PLC市場發(fā)展趨勢

    2011年軌道交通行業(yè)應用大型PLC 1500臺,西門子占據(jù)39.9%的市場份額,緊隨其后的是施耐德和GE。 軌道交通中大量使用PLC的部>>查看全文

    軌道交通自動化產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展趨勢

    城市軌道交通自動化技術(shù)發(fā)展到今天,已進入了全數(shù)字化、智能化、信息化的新階段。地鐵的運營在新的自動化平臺支持下,實現(xiàn)資>>查看全文

    2012中國PLC市場遭遇寒冬

    市場增長區(qū)域及特點年,西北部地區(qū)有了長足的發(fā)展,主要得益于"電網(wǎng)改造"、"水利資源建設"項目。大部分廠商把開拓西北部地區(qū)市場作為公司重要的戰(zhàn)略決策。而未來的幾年內(nèi),西北部地區(qū)的需求潛力也會漸漸的被挖掘,增長速度和增長趨勢依舊保持下去。>>查看全文

    軌道交通行業(yè)牽引變頻器市場預期

    目前我國城市軌道交通建設已步入黃金發(fā)展期,城市軌道交通投資規(guī)模大,平均每公里建設成本即可達5億元人民幣。而統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),>>查看全文

    軌道交通行業(yè)中低壓變頻器市場狀況

    2011年軌道交通行業(yè)應用低壓變頻器6400臺,西門子、施耐德和丹佛斯占據(jù)前三,分別占據(jù)市場份額的29.7%、25.5%和19.4%。 隨>>查看全文

    PLC借助物聯(lián)網(wǎng)迅速發(fā)展

    "物聯(lián)網(wǎng)是什么"是目前物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)搜索詞條中最多的,自2009年8月溫家寶總理提出"感知中國"以來,物聯(lián)網(wǎng)被正式列為國家五大新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一,寫入"政府工作報告"。特別是在工信部與財政部公示了總金額約為5億元的2012年度物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展專項資金支持項目后,物聯(lián)網(wǎng)在中國受到了全社會極大的關注。>>查看全文

    軌道交通行業(yè)中牽引變頻器市場狀況

    2011年軌道交通行業(yè)中應用牽引變頻器2100臺,其中龐巴迪一家就占據(jù)了40.6%的份額,緊隨其后的是阿爾斯通和日立。 圖表 48:>>查看全文

    軌道交通中自動化產(chǎn)品應用的市場規(guī)模概況

    截至到2012年年初,全國15個城市建成軌道交通,其中上海軌道交通運營里程達到420公里,北京也達到336公里的運營里程,其余城>>查看全文

    新能源客車電機控制器市場分析

    據(jù)中自傳媒研究部不完全統(tǒng)計,2011年客車電機控制器出貨量達到3700臺,遠遠高于新能源客車銷售數(shù)量,部分整車廠商和系統(tǒng)供應商>>查看全文

    軌道交通裝備制造行業(yè)發(fā)展概況

    軌道交通裝備制造行業(yè)的市場參與者主要包括整車制造商和各種零部件制造企業(yè)。十五以來,我國城市軌道交通裝備制造業(yè)堅持對外開>>查看全文

    鋰電池的春天,等待動力電池和儲能的高速發(fā)

    2012年,國務院發(fā)布了《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》,到2015年,純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產(chǎn)銷量達>>查看全文

    電動汽車全球市場概況

    從各國2015年產(chǎn)銷規(guī)模目標來看,美國的野心最大,美國計劃在2015年電動車的保有量達到100萬輛。雖然中國提出到2015年新能源車累計產(chǎn)銷量達到150萬輛,但根據(jù)其定義的新能源車范疇,其規(guī)定的插電式混合動力以及純電動車累計產(chǎn)銷量僅為50萬輛,其他皆為油電混合動力車型。而英國的目標相比其他國家而言最為“保守”,2015年電動車的產(chǎn)銷目標僅為24萬輛。>>查看全文
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    移動互聯(lián)

    2010年,中國移動互聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模達到3.03億人2011年,中國移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)進入了更加快速發(fā)展的一年,無論是用戶規(guī)模還是手機應用下載次數(shù)都有了快速的增長。在移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的大的趨勢下,中自傳媒已經(jīng)開始進行區(qū)別于傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)的運營模式探索,伴隨著產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)格局的變化提供創(chuàng)新的服務

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