很多時候，后退一步，是為了跳得更遠。在中國龐大而復雜的風機市場面前，聯手作戰，或者比單打獨斗更有優勢。美國通用電氣公司就選擇了央企哈爾濱電氣集團公司，而西門子則選擇了上海電氣。
   2010年9月28日，GE與哈電集團下屬的哈爾濱電機廠有限責任公司宣布成立新的合資公司，主要為中國市場開發制造風力發電機組。
作為世界主要的風電設備供應商，GE在全球的風電裝機超過14000臺，在中國的裝機也近千臺。但近幾年來隨著華銳風電、金風科技、東方 電氣等國內風機制造企業的迅速發展，在一系列大型風電特許權項目招標中，包括GE在內的許多外資企業，由于在價格上不占優勢，市場份額明顯下滑。
   在GE看來，選擇與哈電合資，有助于其降低風機制造成本，并開拓未來新興的海上風電市場。而對于哈電來說，引入GE成熟的品牌和技術，可以更好地、更快地彌足其在風電領域的不足和滯后。
   今年7月，上海電氣與西門子舉行了風能合資公司開業慶典儀式，宣布兩家合資公司——西門子風力發電設備（上海）有限公司和上海電氣風能有限公司正式掛牌成立，雙方在風電領域上正式開始攜手合作。
   根據雙方協議，西門子風電（上海）公司將面向中國市場和西門子全球供應網絡研發和生產風機；而上海電氣風能將負責中國地區風電設備的銷售、項目管理、項目執行以及相關業務開發和服務。
   作為世界海上風電領域的領軍者，西門子在風機技術、企業經營、市場管理和技術管理等方面可謂經驗豐富。2010年，西門子在上海建立了風機葉片制造基地;2011年贏得中國首個海上風電訂單，同年10月，其風力發電集團亞太區總部落戶上海。
   “外方都是只占49%的股權，其實就是以技術換市場，”一業內人士告訴記者說，西門子意圖借助上海電氣的渠道，趕在其他競爭對手之前占領海上風電。“而上述兩個合作，相較之下我更看好西門子和上海電氣，因為上海電氣此前就有風電業務。”
但這種和競爭對手的合作，在他看來，更像是被迫而非心甘情愿的。
點　評：
   由于電力市場相對封閉，他們不得不尋求捆綁，如果條件允許，外資還是更傾向于選擇自己做。至于這種選擇是否能贏來皆大歡喜，將來他們又能否在中國乃至全球的風電市場上占有一席之地，還需拭目以待。
   有人將之歸結為“外資風機制造商的逃離潮”。但事實上，這種趨勢早在四五年前甚至更早就有跡可循了。
   為降低風電投資成本，推動本土風機制造業的發展，國家要求風電特許權項目設施的國產化率必須達到70%。而該政策被認為在促成2008年我國本土風電設備累計市場份額首次超過外資企業上功不可沒。
   隨著國內風機制造企業技術不斷創新，設備質量不斷提升，目前與本土風電制造商相比，外資已沒有太大優勢，“唯一的優勢就是質量和技術，但又有服務跟不上這一硬傷，況且其售價一直都跟本土企業有較大差距，成本也一直沒能完全降下來。
   也有分析將外資制造商市場份額的大幅下滑歸之為本土制造商以性價比為旗打起的價格戰。近年來，隨著國內大批企業的產品投向市場，在激烈競爭尤其是產能過剩情況下，風機整機的價格已從2008年的6500元/千瓦，下降至2011年的3700元/千瓦以下。不斷拉低的風機價格不但快速拉低了行業的毛利率，且直接推升了本土風機制造商的市場占有率。
   但在中國最大的風電開發商龍源電力集團總工程師楊校生看來，售后服務響應速度慢以及產品不能適應中國本土國情、不能跟上中國風電市場迅速變化的步伐才是背后的真相。
   當中國的風電開發商一日千里，紛紛搶占風電資源、跑馬圈地時，外資卻忽略了這種強烈的需求，不愿大規模上馬風機;當中國風力發電市場日趨成熟，機組大型化成為發展方向時，外資卻固守其原有的機型，不愿將其大容量機組和技術推向中國市場;當中國政府決定試水海上風電時，外資企業卻因價格和技術等因素而關上了大門;當一些地區有低溫型、防風沙、防臺風等特殊要求時，外資也不能像本土企業那樣靈活地按需定制。
   我國用了短短5年時間就走過了歐美國家15年才完成的風電發展之路。顯然，中國風電發展的速度之快，遠超乎外資制造商的想象。
   而待外資一邊抱怨著中國的政策支持和本地關系，一邊紛紛轉向大容量機組和海上風電時，經過了早期購買圖紙消化吸收的本土風機制造商，已逐漸成長為可與外資相抗衡的力量——大量迅速崛起的本土制造商。
   “現在市場上2.5兆瓦、3兆瓦機型基本上被聯合動力、華銳風電等壟斷，所以，若沒有渠道，外資制造商的日子將會越來越難過。”一位熟悉風電行業的人士告訴記者說。
   在他看來，隨著中國風電向穩步發展過渡，市場競爭向理性回歸，產品技術、性能、質量等核心價值將再次受到市場重視，外資制造商也不是沒有翻盤的機會。
   “但外資制造商如果再不轉型或采取其他措施及時調整策略，在當前全球經濟繼續下行、中國風電設備產能過剩已成定局的情況下，就只能敗走中國。”