隨著我國(guó)東部地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的加快，中西部地區(qū)迎來了承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的歷史新機(jī)遇，“九通一平”、“種好梧桐引來鳳凰”的產(chǎn)業(yè)對(duì)接工作，吸引了大批制造型企業(yè)對(duì)中西部地區(qū)的青睞。
制造業(yè)出口經(jīng)濟(jì)，是我國(guó)改革開放高速發(fā)展的引擎，在歷經(jīng)30年的跨越式發(fā)展后，中國(guó)制造已承載了我們的國(guó)家形象，并行銷到了世界各地。目前，東部沿海地區(qū)的制造業(yè)經(jīng)濟(jì)已到了轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期。工業(yè)用地、生產(chǎn)原料、人工成本三大要素，以及轉(zhuǎn)變發(fā)展方式和調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策，讓產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移成為時(shí)下經(jīng)濟(jì)熱點(diǎn)。
日前，由研祥智能股份主辦的2011 “研祥智造——產(chǎn)業(yè)裝備之控制核心暨產(chǎn)品應(yīng)用技術(shù)交流會(huì)”倒數(shù)第二站，走進(jìn)產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移大省河南。作為我國(guó)二級(jí)重點(diǎn)開發(fā)軸線（京廣線、黃河）處，河南省是我國(guó)經(jīng)濟(jì)地理的核心地帶之一，它地處東部沿海資金、技術(shù)優(yōu)勢(shì)和西北內(nèi)地資源優(yōu)勢(shì)兩個(gè)反向梯度的交匯處，產(chǎn)業(yè)過渡的經(jīng)濟(jì)區(qū)位優(yōu)勢(shì)非常突出。工欲善其事，必先利其器，在這場(chǎng)梯度轉(zhuǎn)移的跨越式發(fā)展中，產(chǎn)業(yè)裝備之控制核心（即嵌入式智能設(shè)備）的需求是巨大的。首先，轉(zhuǎn)移量大，類似許昌中原電氣谷、洛陽動(dòng)力谷等產(chǎn)業(yè)集群區(qū)猶如雨后春筍；其次，從基礎(chǔ)的鐵路系統(tǒng)到現(xiàn)代化的制造業(yè)，再到高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)離不開嵌入式智能設(shè)備的機(jī)控作業(yè)，我們也可稱之為兩化融合的必然趨勢(shì)。以研祥鐵路5T專用整機(jī)產(chǎn)品為例，它廣泛的應(yīng)用于鐵路貨車運(yùn)行故障動(dòng)態(tài)圖像檢測(cè)（TFDS）系統(tǒng)，對(duì)運(yùn)行中的列車進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，提高列檢所故障發(fā)現(xiàn)率，實(shí)現(xiàn)機(jī)控代替人控的目的，將機(jī)器視覺技術(shù)運(yùn)用到對(duì)影響列車行車安全關(guān)鍵部件動(dòng)態(tài)檢測(cè)上，減輕了檢車員的勞動(dòng)強(qiáng)度，更為提高運(yùn)輸效率、確保運(yùn)輸安全創(chuàng)造了條件。
以河南省為支點(diǎn)的中原經(jīng)濟(jì)區(qū)，目前正處于產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移的方興未艾階段。眾多沿海制造企業(yè)的魚貫而入，讓農(nóng)業(yè)大省邁向制造大省的道路充滿期待，也給嵌入式智能設(shè)備在該區(qū)域的市場(chǎng)注入了新活力。
