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        2012年我國減速機應該走“節能”道路

        世界各國都在為能源資源的枯竭而愁眉苦臉,某些大國未來能源不惜舞刀弄槍、涂炭生靈,雖然世界大戰不可能爆發,但是局部地區的戰爭還是接連不斷,有分析人士看出,目前發生極易發生戰爭的區域主要是分布在產油國。我國應轉變以往粗放型生產路子,走精巧節能的方向,積極響應國家建設環境友好型和資源節約型號召,大力提升資源利用率,變廢為寶。
        減速機行業作為我國工業中的基礎行業,已經形成了比較成熟的行業體系。在工業生產全面倡導節能減排的背景下,減速機行業也應該盡可能地節約能源,充分利用生產資源,減少廢棄物的排放,實現國家節能減排的標準。
        減速機行業走節能減排的道路,不僅體現在清潔生產,節能生產上,還體現在減速機的產品上。我國減速機產品雖然已經比較成熟,但是與歐美高端產品相比,在設計上和性能上還存在一定的差距,目前國際上電機的發展趨勢是簡約化、輕量化,而我國的減速機電機顯然比國際上比較通用的電機要大許多。這樣的電機不僅會增加制造時原材料的用量,而且耗電也更多,顯然不符合節能減排的標準。同時,因為電機的體積過大,減速機的體積肯定也會更大,因為配件體積大、重量大,這樣的減速機能耗會更多。因此,節能減排,就必須優化減速機的設計,提高減速機的能量轉化率,才能使減速機在應用中更加省電,實現節能減排。
        從上述分析來看,我國的減速機不能再按照笨重方向設計,而是努力走小巧、高性能方向發展,只有讓減速機本身節能,才能使減速機為行業的節能帶來可靠保障,如果減速機本身都不節能,如何談得上依靠它來為其他行業節能減排呢?
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