西門子冶金技術部獲得了來自中國鋼鐵企業包頭鋼鐵（集團）有限責任公司的一項合同，將為該公司建在內蒙古包頭的兩家現有長材軋鋼廠之一提供一套新的重軌在線熱處理系統。這將是西門子與意大利技術中心Centro Sviluppo Materiali S.p.A.（CSM）聯合開發的一項先進的軌頭淬火技術在世界上的首次應用。采用這項名為Idrha+（Injector Dual-phase Rail Hardening）的“雙相鋼軌噴射硬化”技術生產的鋼軌能夠提高接觸疲勞性能和耐磨性能。新的在線系統還能在快速和靈活生產的同時優化不同鋼種重軌產品的性能。新線預計將于2014年初開始試運行。
包鋼的長材年產能力為210萬噸。Idrha+系統將安裝在一條能力為40萬噸/年的鋼軌軋制線上，用于軋制不同規格和形狀的特殊鋼鋼軌（包括非對稱廓型鋼軌），鋼種含碳量范圍為0.6–0.8%。該系統的最大生產能力為每小時生產150噸、長度最高可達104米的鋼軌。
Idrha+系統由西門子和CSM聯合開發，首次實現在鋼軌軋制線上的商業化應用。它以經過試驗廠驗證的熱機械和冶金工藝模型為基礎，能夠保證最終鋼軌產品在硬度方面達到中國標準，同時提高接觸疲勞性能和耐磨性能。它還能在開始生產前針對不同的鋼種模擬不同的冷卻制度，以縮短生產時間，更快地達到額定產能，更穩定、可靠地達到相關性能參數。
在中國包鋼的項目范圍內，西門子將負責整體工藝技術、賣方以及客戶所供設備的設計。西門子的供貨范圍包括了感應爐、一條高度靈活的淬火線和閉環工藝自動化系統。此外，西門子也將為安裝和調試提供支持。項目內容還包括與包頭鋼鐵公司聯合開發新的鋼軌鋼種，并幫助新鋼種得到國際市場的認可。
位于內蒙古的包頭鋼鐵公司的總生產能力為每年1,000萬噸。公司的產品包括冷軋和熱軋帶鋼、厚板、無縫管、鋼梁、棒材以及線材。包鋼是中國的三大鋼軌生產基地之一。西門子曾經為這家長材軋鋼廠執行過兩個現代化改造項目，分別是1999年安裝一臺新的切剪和一套新的夾送輥，和2005年安裝四臺新的機架和一套對中系統并改造溫度控制系統。
圖片說明：“雙相鋼軌噴射硬化”技術（Idrha+）生產的鋼軌能夠提高接觸疲勞性能和耐磨性能。這種系統將首次安裝在中國內蒙古包頭鋼鐵（集團）有限責任公司的一家長材廠。
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