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        應用案例
        機組凝泵和脫硫增壓風機變頻改造DCS 邏輯設計與應用

        600MW 機組凝泵和脫硫增壓風機變頻改造DCS 邏輯設計與應用
         

           【摘 要】輔機變頻改造是大型電站節能降耗的主要手段之一,本文以某電廠4×600MW 火電機組為應用對象,依據電氣特性和運行方式的需求,介紹了利德華福HARSVERT-A高壓變頻調速系統在凝泵、脫硫增壓風機變頻改造的DCS 控制邏輯設計方案,突出說明了凝泵事故響應和增壓風機一鍵啟停的實現方式。因每臺機組改造方案雷同,文中僅以#3 機組作詳細介紹。
              【關鍵詞】凝泵 增壓風機 變頻改造 控制邏輯 一鍵啟停
        1 控制需求分析
        1.1 凝泵3B 變頻改造電氣需求
           凝結水熱力系統為火電廠典型配置,改造前凝泵3A 或3B 任一臺以工頻(50HZ)方式運行均可匹配100%的機組負荷,當凝泵出口母管壓力低時備泵聯啟,除氧器水位通過凝泵后主/輔調門控制,在變頻改造前系統有較大的節流損失;變頻改造后主/輔調門維持全開,通過控制凝泵轉速來調節除氧器水位,實際節約能耗可達30%(400MW 時)。因凝泵為一用一備運行結構,變頻改造僅針對主力泵3B。電氣一次系統改造前后如圖1,其中改造前的電氣主開關QF 改造后變更為工頻電氣開關QF3,QF1、QF2、變頻器(U3B)為本次改造新增設備。
            

        1.2 脫硫增壓風機變頻改造電氣需求
              脫硫增壓風機熱力系統為火電廠典型配置,增壓風機3A/3B 并列運行,任一臺風機異常(電流大或跳閘)則聯開脫硫旁路擋板,風機入口負壓通過調節風機入口導葉來控制,有較大的節流損失;變頻改造后風機入口導葉維持全開,通過控制風機轉速來調節風機入口負壓,實際節約能耗可達40%(400MW 時)。增壓風機3A、3B 一次系統結構相似并相互獨立,改造后結構如圖2。其中圖中QF 開關為改造前的電氣主開關,QF1、QF2、QF3 及U3A/U3B(變頻器)為本次改造新增設備。
              
        1.3 凝泵與增壓風機變頻改造控制需求比較
        HARSVERT-A系列高壓變頻器調速節能原理 
        2.1 
        HARSVERT-A高壓變頻調速的方法   
           高壓變頻調速是通過改變輸入到交流電機的電源頻率,從而達到調節交流電動機轉速的目的。根據電機學原理,交流異步電動機轉速由下式確定:
           
            n=60f(1-S)/p (1)
           
           式中:n—電動機轉速;
           
           f—輸入電源頻率;
           
           S—電動機轉差率;
           
           p—電機極對數。
           
          由公式(1)可知,電動機的輸出轉速與輸入的電源頻率、轉差率、電機的極對數有關。交流電動機的直接調速方式主要有:
          
         1) 變極調速(調整p)
          
           2) 轉子串電阻調速或串級調速或內反饋電機(調整S)
          
           3) 變頻調速(調整f)
          
           其中高壓變頻調速的優點最多,得到了廣泛的應用。
           
          根據流體力學的基本定律可知:風機(或水泵)類設備均屬平方轉矩負載,其轉速n與流量Q、壓力(揚程)H以及軸功率P具有如下關系:
         
          Q1/ Q2=n1/n2 (1)  
           H1/ H2=(n1/n2)2 (2)
           
           P1/ P2=(n1/n2)3 (3)
           
           式中:Q1、H1、P1—風機(或水泵)在n1轉速時的流量、壓力(或揚程)、軸功率;
           
           Q2、H2、P2—風機(或水泵)在n2轉速時的相似工況條件下的流量、壓力(或揚程)、軸功率。
          
          由公式(1)、(2)、(3)可知,風機(或水泵)的流量與其轉速成正比,壓力(或揚程)與其轉速的平方成正比,軸功率與其轉速的立方成正比。當風機轉速降低后,其軸功率隨轉速的三次方降低,驅動風機的電機所需的電功率亦可相應降低。
           
            從上述分析可見,調速是風機節能的重要途徑

        3 控制邏輯設計及整定
        3.1 凝泵3B 變頻改造DCS 控制邏輯
              據以上分析,凝泵3B 變頻改造的DCS 控制邏輯設計關鍵主要在于1)變頻、工頻為獨立的電氣一次回路;2)危急狀況的聯鎖功能;3)除氧器水位自動。實際DCS 設計見圖3。

            設計及調試整定細節如下:
           1)凝泵3B 的外部允許和跳閘條件(如熱井水位低、軸承溫度高等)對工頻電氣開關QF3、變頻電氣開關QF1 同時有效。
              2)凝泵3B 工頻啟動(QF3 合閘)允許條件需補充“QF1 且QF2 分閘”;將“QF1 分閘”作為投用工頻備用的必要條件;將“QF1 合閘”作為撤出工頻備用的充分條件。因變頻器啟動升至50Hz 系統需要較長時間,為避免出現“悶泵”,系統不具備以變頻方式自動聯啟的功能。
             3)變頻高壓合閘允許條件需補充“QF3 分閘”、“變頻器允許高壓合閘”;變頻高壓跳閘條件需補充“QF1 或QF2 保護跳閘”及“變頻器重故障”。
            4)變頻器啟動允許條件為“QF1 分閘”、“QF3 分閘”、“無變頻器相關故障”;為避免電氣設備狀態不一致,“QF1 分閘”將聯鎖(脈沖)變頻器停運。
            5)“QF3 合閘”為工頻運行狀態;“QF1 合閘、QF2 合閘、變頻器運行”為變頻運行狀態。由此兩信號觸發相關控制聯鎖(如凝泵B 出口門聯開、凝泵3A 聯啟等)。
             6)當凝泵3B 投變頻自動時,除氧器給水調門強制手動,反之亦然;當凝泵3A 聯啟后,在5S鐘內將給水調門強迫置位為隨機組負荷變動的固定值并切手動,實際如下:

        7)當凝泵3B 投變頻自動時,不僅要保證除氧器水位,又要保證凝泵出口母管壓力不致過低。經試驗,在除氧器給水調門全開條件下,各主要負荷點凝泵穩態出力如下:

           依據以上試驗數據,最終整定:凝泵3B 變頻運行時,泵出口母管壓力低于1.1MPa 時聯啟備泵(工頻運行時定值為1.5MPa 不變);凝泵3B 變頻自動調節范圍為360MW~630MW,33Hz~50Hz,當負荷低于360MW 時,由運行人員手動關小除氧器給水調門,維持變頻自動。

               8)凝泵3B 變頻自動是典型的串級三沖量控制系統(如圖4),三沖量分別為除氧器水位(主回路被調量),高加出口流量(副回路前饋),除氧器補水量(副回路被調量)。

             副回路的作用是在變負荷過程中,除氧器補水量迅速跟蹤高加給水量的變化,控制調節的動態偏差,主回路的作用是緩慢平穩地調節最終水位,控制調節的穩態偏差。經試驗整定,最終主回路參數為(比例增益P-0.6;積分時間I-480), 副回路參數為(比例增益P-0.18;積分時間I-160),除氧器水位動態偏差為±60mm,穩態偏差為±20mm。
        3.2 增壓風機3A/3B 變頻改造DCS 控制邏輯
             據1.3 節的分析,增壓風機變頻改造的DCS 控制邏輯設計關鍵主要在于1)變頻、工頻在同一個電氣主開關下;2)危急狀況的聯鎖功能;3)操作員順控“一鍵啟停”功能。增壓風機3A 和3B的DCS 控制邏輯相互獨立并雷同,以增壓風機3A 為例DCS 設計見圖5。
                 
                設計及調試整定細節如下:
               1)每臺增壓風機有4 套相互獨立并行的順控邏輯,即為“工頻順控啟”、“工頻順控停”、“變頻順控啟”、“變頻順控停”。任一套順控實現“一鍵啟動”,程序啟動后閉鎖其余順控的執行;設備所處狀態也閉鎖部分順控功能,如“已處于變頻運行狀態”將只能執行 “變頻順控停”,其余順控將閉鎖。
                2)每套順控有類似的結構形式,以變頻順控啟動為例,順控程控軟件結構見圖6:
                     
              3)無論是工頻運行還是變頻運行,只要電氣主開關QF 分閘,均將導致增壓風機停運。因此在保護邏輯設計上,因工況異常需要增壓風機跳閘的在DCS 內部只需采取一個動作,即QF 分閘。為保證系統初始位置的正確性,當DCS 檢測到QF 分閘信號后,(脈沖)聯鎖變頻器停運、旁路開關QF3分閘。當變頻支線或工頻支線電氣故障時,需要判斷實際運行工況,才能觸發QF 分閘。如變頻器重故障或QF1 綜保動作或QF2 綜保動作時,必須同時不在工頻運行模式,才能觸發QF 分閘。
             4)電氣主開關QF 合閘允許條件同改造前;“QF 已合閘”為變頻器啟動允許和QF3 合閘允許的必備條件,變頻和工頻相互閉鎖,即只有QF1、QF2 分閘才允許QF3 合閘,反之亦然,同時如存在變頻器和QF3 自身的電氣故障也不允許啟動。
               5)順控指令和操作員手動指令受允許條件的限制,保護跳閘指令無條件執行。
            6)“QF 且QF3 合閘”為工頻運行狀態;“QF、QF1、QF2 合閘、且變頻器運行”為變頻運行狀態。這兩個狀態信號任一個為“1”則表示增壓風機運行,全為“0”則表示增壓風機停運。由于這樣的組合信號過于繁瑣,實際僅用于狀態顯示和允許限制。
               7)為保障機組安全,增加事故工況聯開脫硫煙氣旁路擋板條件如下:
               ① 電氣主開關QF 已分閘(脈沖);
                ② 電氣主開關QF 或變頻器輸出電流大于190A;
                ③ 電氣主開關QF 合閘且QF 電流小于5A(脈沖)。
              雖然邏輯設置上所有保護都集中于QF,為了防止下線開關的偷跳設置了第③條,而增壓風機啟動階段旁路擋板須處于開位,與此并不矛盾。另外為防止運行人員誤操作將變頻器和QF3 的單操功能取消,正常時只能通過順控啟停系統,異常時運行人員可將QF 緊急分閘。
              8)增壓風機的變頻自動相對簡單,變頻和導葉只是風機出力調節的不同方法。因此頻率調節自動回路設計與導葉調節幾乎是雷同的,都是單PI 調節器加上風機平衡回路(圖略)。因主機爐膛負壓自動系統的存在,頻率調整范圍不受過程工況的限制,因電氣設備特性需要將頻率自動調整范圍確定為20Hz~48Hz。在實際調試中,因頻率調節的靈敏度高于導葉,將PI 中的增益和積分作用都適當減緩,最終整定PI 調節器參數為(P-0.3; I-45);對應導葉調節參數為(P-0.5;積分時間I-30),增壓風機入口負壓動態偏差為±40Pa,穩態偏差為±15 Pa。
        結束語
              控制邏輯的結構隨對象特性和控制需求而定。凝泵是一用一備的系統,變頻系統自身較為簡單,關鍵在于自動調節和備泵聯啟;脫硫增壓風機是兩臺并列運行,變頻系統較為復雜,采用順序控制變“被動聯鎖”為“主動聯鎖”,可有效避免信號失效帶來的拒動。
        參考文獻:
        [1] 黃晉營,高壓凝結水泵變頻改造的應用[J], 廣西電力2008 31(2).
        [2] 北京利德華福電氣技術有限責任公司,高壓變頻調速系統HARSVERT-A 系列技術手冊[Z].2003.[3] Emerson Process Management,Ovation 1.6 User Manuals[Z].2006.
        作者簡介:
        楊凱翔,高級工程師,從事熱控專業技術管理工作,江蘇國信揚州發電有限責任公司,

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