B]1.簡要描述[/B]

    ECS是倫茨公司專為高動態響應，高精度運行設計伺服驅動系統。它采用分布式供電結構，系統由供電模塊和軸模塊兩部分組成，軸模塊最高峰值電流達64A。緊湊的外形設計，多種安裝形式，不但節省空間，而且可以滿足不同散熱結構的需求。模塊化的結構設計，可快速安裝調試。

     內置兩個獨立的CAN總線接口，可以完成高速大容量現場通信。可通過AIF(Automation Interface)接口使用多種現場總線擴展模塊，全面兼容Profibus DP, DeviceNet,CANopen, Interbus, RS232/485, Lonwork等總線協議。

    標準內置安全停車功能(“Safe Standstill” EN954-1,Control Category 3)和制動器控制功能,保障設備可靠運行和人身安全。

    豐富的預制功能（Speed & Torque 速度和轉矩控制， Pos & Shaft 位置和軸同步控制， Motion Control 運動控制），是您利用簡單的代碼和圖形化的調試界面（GDC）輕松完成復雜的應用。 還可以通過IEC61131-3的編程語言對軸模塊進行編程，從而獲得最大的靈活性和更強的功能。

   [B]2.ECS的優點[/B]
    高動態響應
    軸模塊能提供200－300％的過載能力，能通過直流母線交換能量。
 
   [B]寬功率范圍[/B]
  額定功率范圍 1.1－13.8kW
  最大電流 4－64A

   [B] 集中供電模式[/B]
    減少電纜連接
    減少供電側開關和熔斷器元件的開銷
    內置主回路和直流母線的監控功能
    干擾的集中抑制

   [B]可靠的結構設計[/B]
    動力電纜和控制電纜都有防誤插設計
    有柜內安裝，散熱器外置安裝和冷板安裝等多種安裝形式

   [B]安裝空間小[/B]
    緊湊的結構設計
    不需要使用直流母線熔斷器

   [B]適合于運動控制的柔性組態[/B]
    通過總線進行設定值的給定和實際反饋值的采集

    [B]完善的網絡功能[/B]
    軸模塊的標準配置有兩個CAN總線接口
    可擴展豐富的現場總線模塊

    [B]內置安全停車功能[/B]
    根據EN 954-1 Control Category 3的規定
    經過UL認證（No.E132659）
    符合CE安全標準

    [B]內置制動器控制功能[/B]
    內部制動器控制減少外部元件的花費
    對制動電路有監控功能

    能使用同步電機和異步電機
    根據高性能同步電機MCS進行了優化