項目背景
上雪手機產業園是集手機研發生產、集散交易、商業服務、配套宿舍多種功能于一體的大型綜合產業園區，致力于打造國內一流的手機產業基地；也是龍崗首批創新產業系列園區之一和特區一體化先行示范區內重點城市更新項目。占地60多萬平方米,現有建筑面積80多萬平方米。據悉， 該園區目前有以基伍為龍頭的近70余家手機企業。
項目分析
相較以往項目所用配套系統，由于產業園區的規模不斷擴大，入駐企業不斷增多，隨之帶來的出入口交通問題引起了運營商的注意。作為規范產業園區管理的重要項目——出入口改造也擺上了日程。據紅門智能科技股份有限公司技術人員實地考察分析得知進出產業園區的車輛可分為臨時通行車輛和固定通行車輛，流通的車輛種類有：貨柜車、大卡車、小卡車/小轎車/面包車等。考慮到產業園區車輛較多且車輛類型較為復雜，方便臨時卡用戶無障礙取卡，建議采用紅門三代TF5雙層票箱規范臨時車輛進出管理。園區固定通行車輛全部運用成熟的ETC不停車收費系統，并配備433MHZ的有源電子標簽。該類車輛駛至混合車道時，系統可通過遠距離識別技術實現對其身份的識別，使其不停車通過出入口，能大大提高通行速度；該類車輛也可以駛至主車道通行，因主車道沒有配備遠距離讀卡設備，固定卡用戶可以把復合卡上的IC卡片取下來在票箱上刷卡通行。
建設原則
為確保項目中所需完成的工程任務既能符合產業園管理處的實際運營需求，又有高度的可靠性和實用性，符合數字化產業園的發展趨勢，在項目的實施過程中，我司將在系統功能、技術路線、設備選型等方面嚴格遵循以下工程設計原則：
先進性原則
系統盡可能采用國際上先進的技術和設備，使建成系統具有良好性能，不僅能滿足設計年限內的業務需要，還為今后業務的拓展留有一定的擴容空間，保證系統具有較強的生命力。
經濟、實用性原則
統籌安排，充分利用現有系統資源，按輕重緩急組織系統構成；新設備選型應優選性能價格較高的產品，確保投資的合理利用及經濟節約。同時，系統的整體功能符合園區實際需要，系統的前端產品和系統軟件均有良好的可操作性和便捷性，使具備一般電腦操作水平的保衛處管理人員，通過簡單的培訓就能熟練掌握系統的操作要領，獨立完成值班任務。
規范、開放性原則
系統的網絡體系結構和通信協議，嚴格遵循國際和國內的標準規范及相關規定，便于與其他系統實現異種機聯網及數據交換。可靠、穩定性原則 在設計上采用成熟、先進的技術，并且具有必要的冗余能力；故障時可倒向安全。同時，由于系統是一個不間斷長期工作的系統，所以系統軟硬件均具備良好的穩定性。
方便用戶原則
開發的系統不僅能滿足業務要求，還應友好及實用；宜采用自上而下的方式，從用戶的角度進行設計，確保用戶方便使用。
擴充性原則
為適應園區車輛管理的不斷發展，系統具靈活、可靠、方便的擴容和升級性能，即可靈活增減或更新各個子系統，滿足不同時期的需要。例如本系統預留了車輛軌跡追蹤的功能接口，方便日后可通過外場設備的簡單升級以實現對進出園區車輛的追蹤管理，保證車輛安全。
安全性原則
為保障系統信息的安全準確，系統各環節應具備多重保密和認證措施，充分運用校驗檢測、用戶權限等技術，防止信息誤傳與非法入侵。同時，系統所采用的軟、硬件設備還要符合中國或國際有關的安全標準，并可在冷、熱、灰塵和潮濕等等環境下穩定工作。易于維護原則 系統應采用模塊化設計，便于安裝、配置、維護和使用。同時，系統的運行真正做到開電即可工作。而且維護過程中無需使用過多專用的維護工具。在因為意想不到的原因而發生問題時，系統可以保證數據的方便保存和快速恢復。
項目預期
通過紅門智能科技股份有限公司后期項目建設，以及運營方的驗收，預計達到各種大小車輛在產業園區流通速度相較以往有較大提升，停車收費更加規范，交通擁堵問題進一步得到解決。綜上所述此次配套建設的停車場管理系統，將克服現有系統存在的問題，包括通行效率低、管理繁瑣等問題，將為產業園提供一個高效的汽車進出場管理系統，包括安全管理和收費管理，并適應產業園規劃建設以后車流量增長所提出的更高的要求，為產業園發展提供有力支持和服務。來源（www.hmzn.cn）