隨著電子產品的快速發展，特別是電動汽車行業的興起，對電池的需求量也與日俱增；市場潛力的增大，催生新公司的誕生。日前，在俄羅斯新西伯利亞中誕生了一家中俄合資的鋰離子技術公司——“Liotech”，該公司將投資4.13億美元。按計劃，工廠充電電池的年生產能力將達到100萬枚。投產后，大部分產品將銷往中國市場，小部分用于開拓俄羅斯市場。在全球電力交通系統越來越普及的今天，該合資工廠的建立將為雙方企業提高知名度，以及占領國際市場提供機遇。

　　中俄聯手
　　鋰離子技術公司“Liotech” 由中國雷天能源集團（Thunder Sky）與俄羅斯納米技術集團（Rusnano）共同投資，并于2010年2月正式注冊成立，所生產的電池將主要用于電力運輸和能源供應領域。根據協議，商天能源集團持有該公司50.0001％的股份，而俄羅斯納米技術集團則持有49.9999％的股份。該公司預計，在未來的9年時間里，全球鋰電子電池的市場將增長10倍，總價值接近300億美元。

　　新工廠位于新西伯利亞市郊外，由鋰離子技術公司負責運營。該項目的投資方為俄羅斯納米技術集團（貸款55億盧布，約合11億元人民幣），俄羅斯聯邦儲蓄銀行（信用貸款39億盧布，約合7.82億元人民），俄羅斯納米技術集團股東（投資20.8億盧布，約合4.17億元人民幣），雷天能源集團股東（投資14.5億盧布，約合2.9億元人民幣）。工廠內所用的機械設備，以及用于生產型號為LT -LYP 200、LT-LYP 300和LT-LYP 700電池的原材料均來自中國，投產后所生產的產品也將主要銷往中國市場。該工廠預計在五年內實現盈利。今年6月，來自中國的60名工程師開始對當地工人進行生產設備使用的培訓。

　　新工廠啟動
　　上周，舉行了新工廠啟動儀式，包括新西伯利亞州州長瓦西里·尤爾琴科（Vasily Urchenko）和俄羅斯納米技術集團負責人安納托利·丘拜斯（Anatoly Chubais）在內的貴賓參加儀式，并發表了講話。

　　丘拜斯向在場的工人、記者以及政要表示，沒有中方的支持，這家工廠無法順利投產。他說：“項目啟動時，我們都非常清楚，目前俄羅斯現有的生產充電電池的設備已經嚴重過時。”

　　周四，中國雷天能源集團有限公司經理盧少平在接受《莫斯科時報》采訪時說，在現場，工人們向俄方領導演示了如何操作生產設備。同時，盧少平表示，該項目的實施可以幫助雷天集團提高在俄羅斯市場的知名度，同時將產品打入俄羅斯市場。他補充說，他們本來計劃在中國選址建廠，但是俄納米集團則堅持在新西伯利亞建廠。

　　鋰離子技術公司總經理亞歷山大·葉羅欣（Alexander Yerokhin）表示，成立新工廠的目的是用于技術轉移。按照計劃，2025年時工廠將完全使用俄羅斯的原材料生產產品。產品的銷路由雷天能源集團負責，以中國國內市場為主，而俄羅斯也可能同時成為潛在市場。

　　國家政策決定產品市場規模
　　在項目啟動儀式上，丘拜斯曾表示，實現該項目的過程中遇到很多阻力，其中包括選擇中方公司為合作伙伴，而俄羅斯納米技術集團的加入則基本保證了鋰離子技術工及其生產的充電電池能夠獲得俄羅斯政府的支持。同時，葉羅欣也承認，國家政策在很大程度上決定了城市電動交通系統的市場規模，也決定了充電電池的應用規模。2012年莫斯科將有100輛純電動公交車投入使用，6月新西伯利亞市也將開始使用“半電動公交車”，這種車在途中可以依靠上方的輸電線路運行，到達終點后便可以切換回自身的動力系統。

　　到目前為止，鋰離子技術公司只簽訂了一份購貨合同，即：與創新型企業莫貝爾公司（Mobel）簽訂價值30億盧布（約合9500萬美元）的合同。中俄雙方企業始終認為，隨著全球電動交通系統的普及，充電電池必將獲得越來越大的市場需求。

　　未來的電動汽車是最大的電池市場板塊，全球的汽車行業面臨著能源動力的轉型，電動汽車是最大的市場方向，在鋰電池方面自然誕生更大的市場。