臺灣高鐵今（2012）年持續(xù)與客運業(yè)者合作，透過聯(lián)合行銷方式，在現(xiàn)有11條快捷公車路線中，將維持8條路線提供免費轉(zhuǎn)乘服務(wù)，歡迎旅客多加利用；此外，基于階段性行銷考量，自3月1日起，停止「新竹站東門市場線」、「嘉義站BRT線」及「臺中站大里兒童藝術(shù)館線」3條路線，將由客運業(yè)者自營收費，回歸市場機制。
臺灣高鐵公司表示，「新竹站東門市場線」及「嘉義站BRT線」自提供快捷公車接駁以來，載客量持續(xù)穩(wěn)定成長，負(fù)責(zé)營運之兩家客運業(yè)者已積極表達(dá)自營意愿；同時，自去年11月臺鐵六家內(nèi)灣支線通車后，由東門市場往高鐵新竹站之旅客，可搭乘臺鐵接駁。評估上述2條路線回歸市場機制條件均已成熟，故決定停止聯(lián)合行銷。至于「臺中站大里兒童藝術(shù)館線」，自2011年6月1日提供轉(zhuǎn)乘服務(wù)以來，載客量始終偏低，亦將終止聯(lián)合行銷。
取消免費接駁之3條路線，將回歸市場機制，由客運業(yè)者自營，收費方式及票價費率，均經(jīng)交通部公路總局核定后實施。
臺灣高鐵公司自2007年11月起，透過高鐵快捷公車，提供旅客轉(zhuǎn)乘接駁服務(wù)，2011年平均每日約有1萬4千3百人次高鐵旅客利用免費轉(zhuǎn)乘服務(wù)往返高鐵車站。
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