V6-H-2D/4D系列是基于V6-H的產(chǎn)品平臺(tái),針對(duì)電動(dòng)汽車運(yùn)用要求,輸入為直流電壓、輸出為頻率可變的三相交流電的專用控制器。產(chǎn)品采用了與目前國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)同步的無速度傳感器矢量控制技術(shù)和轉(zhuǎn)矩控制技術(shù),具有與國(guó)際高端變頻器同樣優(yōu)異的控制性能。該產(chǎn)品適用于混合動(dòng)力、純電動(dòng)汽車。



V6-H-2D/4D系列是基于V6-H的產(chǎn)品平臺(tái),針對(duì)電動(dòng)汽車運(yùn)用要求,輸入為直流電壓、輸出為頻率可變的三相交流電的專用控制器。產(chǎn)品采用了與目前國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)同步的無速度傳感器矢量控制技術(shù)和轉(zhuǎn)矩控制技術(shù),具有與國(guó)際高端變頻器同樣優(yōu)異的控制性能。該產(chǎn)品適用于混合動(dòng)力、純電動(dòng)汽車。
2010年,中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模達(dá)到3.03億人2011年,中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)進(jìn)入了更加快速發(fā)展的一年,無論是用戶規(guī)模還是手機(jī)應(yīng)用下載次數(shù)都有了快速的增長(zhǎng)。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的大的趨勢(shì)下,中自傳媒已經(jīng)開始進(jìn)行區(qū)別于傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)營(yíng)模式探索,伴隨著產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)格局的變化提供創(chuàng)新的服務(wù)
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