記者從市質(zhì)監(jiān)局近日召開(kāi)的全市軌道交通電梯安全工作會(huì)議上獲悉，本市將在軌道交通項(xiàng)目推行電梯制造單位“終身負(fù)責(zé)”機(jī)制，也就是說(shuō)，今后，地鐵電梯的安全將由制造商終身負(fù)責(zé)。
結(jié)合“7.5”地鐵4號(hào)線自動(dòng)扶梯事故暴露的問(wèn)題，會(huì)議對(duì)軌道交通電梯安全提出要求：軌道交通項(xiàng)目新增電梯在設(shè)計(jì)選型時(shí)，要充分考慮客流大、載荷重、運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)等特點(diǎn)，除符合國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)外，還應(yīng)符合北京市地方標(biāo)準(zhǔn)《重型自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道技術(shù)要求》中的規(guī)定。
同時(shí)，在軌道交通項(xiàng)目推行電梯制造單位“終身負(fù)責(zé)”的工作機(jī)制，電梯制造單位對(duì)電梯質(zhì)量以及安全運(yùn)行涉及的質(zhì)量問(wèn)題終身負(fù)責(zé)；電梯安裝改造維修結(jié)束后，電梯制造單位要對(duì)電梯進(jìn)行校驗(yàn)和調(diào)試，并對(duì)結(jié)果負(fù)責(zé)；電梯投入使用后，電梯制造單位要對(duì)其制造的電梯安全運(yùn)行情況進(jìn)行跟蹤調(diào)查，并給予維保單位技術(shù)指導(dǎo)和備修件支持。
共0條 [查看全部] 網(wǎng)友評(píng)論