據(jù)最新消息，由中冶寶鋼技術(shù)重型機(jī)械分公司為福建福欣特殊鋼有限公司設(shè)計制造的，我國目前載重噸位最大的2臺110噸抱罐車，順利通過業(yè)主方專家組驗收，具備出廠條件。標(biāo)志著“中冶重機(jī)”品牌抱罐車再一次走在了國內(nèi)抱罐車行業(yè)的前列，是“中冶重機(jī)”立足市場，不斷超優(yōu)化核心技術(shù)的又一次體現(xiàn)。
   在檢查驗收中，中冶寶鋼技術(shù)和福建福欣特殊鋼有限公司專家，共同根據(jù)《冶煉抱罐車（110噸）技術(shù)協(xié)議》及制作過程中雙方簽定的過程檢查紀(jì)要內(nèi)容，利用三天時間對2臺110噸抱罐車的各項性能進(jìn)行了集中測試。通過測試，專家組認(rèn)定各項性能均達(dá)到技術(shù)協(xié)議要求，其優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量，良好的操控性能獲得了客戶的高度認(rèn)可。
   此次下線的2臺110噸抱罐車是重型機(jī)械分公司繼2008年成功生產(chǎn)當(dāng)時國內(nèi)最大噸位的100噸抱罐車之后的又一重大突破，其載重噸位為目前國內(nèi)最大。在前期設(shè)計階段，該分公司設(shè)計人員通過反復(fù)研究，不斷優(yōu)化設(shè)計，并且通過結(jié)構(gòu)建模和有限元分析等方案優(yōu)化車輛結(jié)構(gòu)，使得在達(dá)到載重量110噸并增加180度翻罐功能的基礎(chǔ)上，110噸抱罐車自重比100噸抱罐車自重還減輕了約5噸，提高了質(zhì)量利用系數(shù)；在動力系統(tǒng)配置上，通過和發(fā)動機(jī)、變速箱廠家多次洽談，優(yōu)化形成最佳的動力匹配方案。在功能上更是增加了180度翻罐、應(yīng)急動力轉(zhuǎn)向、雙管路防爆技術(shù)、起、放罐緩沖技術(shù)等，大大提高了抱罐車使用的安全性和穩(wěn)定性，達(dá)到了國內(nèi)一流、國際領(lǐng)先水平。